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新华财经北京1月25日电 2021年煤炭价格上演了“过山车”行情:中国沿海电煤采购价格指数从3月初584元/吨,一路波动上行至10月中旬的1528元/吨;与此同时,动力煤期货主力合约一度冲高至1982元/吨,环渤海港口现货报价甚至突破了2500元/吨2021年10月下旬后,在政策密集调控下,煤价逐渐回归合理水平,但仍较2020年有大幅升高 在此背景下,2021年煤炭企业经营业绩普遍大增。
炉料
国务院常务会议连续两次“点名”,五部委联合约谈……最近,大宗商品的价格问题成了国内各方关注的焦点潮起潮落,大宗商品又玩了一次“过山车”,这究竟是怎么回事呢? 大宗商品正在经历“狂野的5月”——涨时疾如风,跌时迅如电今年以来,以螺纹钢、铁矿石、动力煤为代表的“黑色系”带队,除了贵金属外,工业金属、能源石化、农产品“涨声”一片,国内国外、期货现货,遍地“见红”。
聚焦
自2013年9月份动力煤上市以来,煤价大幅波动,3年多时间里,走出一波过山车行情,不少煤炭企业在煤价低迷时大幅亏损据郑州商品交易所人士表示,目前有8家上市煤企已经参与或准备参与动力煤期货 【宏观信息】 ►8月CPI同比上涨1.8% 物价短期波动不会影响货币政策 规定9月9日,国家统计局发布了8月份全国居民消费价格指数(CPI)和工业生产者出厂价格指数(PPI)。
资讯
周三跌停之后,动力煤期货市场总持仓量小幅回升,空头增仓积极性相对更高一些 从持仓排行榜来看,上周持仓量位居前列的主力席位很多都退出了榜单,新出现的面孔换手也较为频繁,疑似以短线交易为主从K线形态来看,动力煤期货在十字星线后又收出一根长阴线,阶段性顶部已经形成,市场回到原点,但后市回调幅度存在不确定性,多头排列的均线系统可能发挥作用 综上所述,过山车行情暂告一段落,目前动力煤市场处于供需两弱的局面,短期现货平稳向好,将支撑动力煤期货维持偏强走势。
煤焦
2013年2月国内煤炭行业情况,动力煤价格一蹶不振、焦炭期货价格过山车行情;产量:国内原煤去年12月份当月产量同比增长0.5%;秦皇岛港库存升到疏港量后回落;进出口:煤炭1月份进口量创新高,超过3000万吨。
热点资讯
9月13日国际动力煤市场稳中偏强运行。本周印尼矿方Q3800报价上涨劲头十足,叠加内贸市场涨价情绪传导,华南区域某电厂Q3800以485-499元/吨价格批量采购,在上涨氛围带动下最终拿货量较前有明显增加。对于进口贸易商而言,当前参与投标竞价基本围绕成本线小幅浮动,而部分电厂已招至12月份,对超远期货盘操作较为谨慎,后续需关注外矿报价及实际成交情况。
郑商所:经研究决定,现将动力煤期货2509合约交易保证金标准为50%,涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的,仍按相关规定执行。
8月29日进口动力煤价差:进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为467元/吨,较华南港口同热值内贸煤低119.8元/吨;印尼高硫Q5500电厂最低投标价为804元/吨,较华南港口同热值内贸煤低91元/吨。近日在电厂招标竞价中,即期货盘稀少且价格偏高,参与度较低,远期货盘部分贸易商投标价小幅回调,市场情绪稍有好转。国内市场内贸煤价上涨明显,进口煤价格优势扩大。
8月23日国际动力煤市场弱稳运行。本周印尼远期货盘投标价陆续下调,其中3800大卡在华南区域电厂价格正向460元/吨逼近;反观外盘3800大卡的价格较为稳健,现巴拿马船FOB在52美金/吨左右。近期汇率及海运费波动对价格有一定影响,但整体来看进口贸易商成本倒挂态势依旧难改。预计短期内进口煤价格下降空间较为有限,后续需关注外矿报价及电厂实际拿货量。
郑商所:经研究决定,现将动力煤期货2508合约交易保证金标准为50%,涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的,仍按相关规定执行。
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