拉砂石料价格价格行情

二、市场动态 湖州某大型矿山（湖州砂石）反馈：环保进行中，杭州部分区域停工，供应收窄之后到湖州来拉料湖州矿山减产停工的较多，供应量有所收窄，砂石料紧缺，价格有所上涨 下周预测 本周环保继续，矿山厂和加工厂延续停工状态，部分地区砂石料开始紧缺，天然砂随着采区停止出货，下游有涨价的态势，本周砂石料价格上涨2元/吨。

去年单卖骨料基本没什么利润，今年自己接项目，用自己的砂石料，利润还稍为可观，目前价格没做变动 长沙某厂家：目前暂未开机生产，这个月有检查，生产受控，估计本月底会结束，目前主供黄花机场的搅拌站，最近行情暂未有波动 岳阳某贸易商：湘阴开采至今，湖砂价格下滑严重，目前百盛锚地上船价74元/吨（含票），湘阴现在日采十几万吨的砂，但今年下游需求有限，供应受限，今年明显感觉到采区拉货的变少了，预计后续湖砂价格仍会走低。

三、市场反馈 厂家A反馈：发货量增加7000吨，环比增加的主要原因下竞争对手生产不正常，优势明显主要砂石料卖到市政项目目前规划的园区类新项目还没开，主要还是续建项目在支撑需求现在竞争对手在做调整，没生产，因此拉料车明显增加，甚至价格小幅上涨目前每天极限发货，产多少卖多少，抓紧时间发货，预计后期还是看项目情况进行生产。

浙江少数大型矿山暂时未开，生产不正常，其他正常生产本地搅拌站需求不稳定，回款情况一般，发货量增幅不大年后受需求影响，价格下跌抢占市场江西在供项目量有所增加，对本地搅拌站砂石料的供应陆续恢复正常，逐渐复工，供应量慢慢有所增加山东鲁南发货量提高，皖北项目提货增加沿海外发量受价格下跌影响，发货提高华中河南本周基建项目正常开工且有实际采购，郑州市政项目开工情况比较好，拉动砂石需求，价格较低暂没有变动，发货量持续回升。

上周1-2石子也有跌价，发合肥的船运砂石料价格上仍有优势，目前合肥肥西靠码头的部分站点有新接小批量的订单，不过支撑较小，主要还是在供安置房项目带动方量从2号起已经解除预警，目前恢复正常产销了，预计下周发货量有所回升 综上，从供应端来看，短期环保管控影响，厂家产量下滑，不过环保解除之后就能恢复正常供应从需求端来看，年底少量新开项目支撑不足，主要还是存量市政、基建项目拉动内需，受制于资金回款影响，赶工增量有限，预计下周发货量保持稳中偏弱。

据反馈，目前多外来砂石料流入南京市场，贸易商盼涨情绪浓厚，但拉涨吃力，预计短期内江苏砂石价格或稳中偏弱运行 福建省福州市场（福州砂石价格），据反馈，目前福建长乐机场二期工程扩建项目有吨石需求，缓解了福建市场的供应压力，但少量厂家带头降价，价格小幅震荡，本周福州碎石价格跌2元/吨，天然砂中砂报143元/吨，机制砂中砂报71元/吨，碎石65元/吨。

砂石价格同样备受关注，据百年建筑网统计，截至4月28日，本周江苏省砂石行情弱势运行，砂石综合价格为118.9元/吨，同比下降5.7%,较上周下降1.2元/吨；分品种来看，天然砂均价为140.3元/吨，同比下降3.6元/吨，较上周下降1.4元/吨；机制砂均价为110.1元/吨，同比下降8.1%，较上周下降1元/吨；16-25mm碎石均价为106.4元/吨，同比下降6.2%，较上周下降1.9元/吨需求端：江苏基建项目持续拉动内需，地产项目起到缓慢，大型搅拌站采购砂石料用量大幅下降；供应端：南京、南通、江阴、太仓等港码头砂石库存释放不佳，加之北方低价砂石冲击，导致长江上游港口库存持续高位，整体供大于求。

某贸易商反馈：今年达州是有两条高铁项目，分别是成达万高铁和西渝高铁，目前在给这两个高铁项目供料子，因为整个达州的石料压碎值基本上都是10以上的，只有万源的小部分地区的岩石可以做到7以下的压碎值，可以直接用到高铁项目上，虽然说价格要比当地的砂石料要贵10元左右，但是相较于从外地拉过来的料子来说要便宜的多，所以现在基本处于一个供不应求的状态 后市预测——稳中偏强 四川市场的砂石需求较好，部分地区甚至出现砂石料紧缺，各种原石供不应求的情况，随着四川地区项目的进一步释放砂石需求将进一步增长，预计短期内四川砂石价格稳中偏强运行。

长三角砂石料涨3元/吨，一是重点会议影响，炸药受限开采砂石量紧张；二是两湖砂于二月底基本已经禁采，市面上的天然砂资源紧缺，库存告急贸易商借此囤货拉价，砂石价格开始上涨，预计下周砂石价格或将稳中偏强运行 。

一、砂石价格上涨明细及原因 涨价原因 供需端：一是重点会议影响，炸药受限开采砂石量紧张，江浙沪多地砂石料累涨2-4元/吨；二是两湖砂于二月底基本已经禁采，市面上的天然砂资源紧缺，库存告急贸易商借此囤货拉价。

华南区域情况更是整体低于去年同期，以广东为首，在元宵节后劳务到位情况才有所好转，项目进度整体是处于一个“开工晚且难推”的阶段在这样的情况下，水泥率先开涨，主要也是由于现阶段外来水泥量少，广西船舶出港受阻，进入3月，新基建项目开始动工，拉动水泥需求，同事歌唱按照实际情况完成停窑任务，水泥成本持续高位，使得涨价得到落实 那么在水泥价格累涨三轮的情况下，砂石、混凝土价格情况如何呢？水泥价格的调整使得砂石、混凝土等材料，可谓是十分羡慕，但是市场尝试推涨困难，从百年建筑网调研反馈来看，广东砂石第一波涨价在2月21日，价格变动原因主要是原材料开涨，导致成品砂石料价格小幅走高，然而从下游实际交易来看，目前大多数项目因为资金问题，实际进度推进较慢，加上年前材料款尚未完成支付，材料供应目前较为紧张，第一波价格回暖，市场还是存在“不同的声音”。

沿海散货大船型运价继续小幅上涨随着经济逐步恢复，沿海市场拉运需求继续回升煤价在下跌一段时间后，采购需求略有回升目前两湖砂销量较好，近期持续涨价，普通砂石料表现一般，处于弱势持稳状态，随着天气的好转，施工进度加快，预计下周砂石价格有所上涨 。

目前项目在逐步释放，出货量在逐步增加 二、市场反馈 某矿山厂反馈：现在正在给六枝特区到安龙的高速公路在供砂石料，砂厂主要以花岗岩的料子为主，砂石价格持稳运行变动不大目前的需求主要是靠基建项目拉动，房建这一块的需求还是没有起来，市场还是处于恢复阶段 某贸易商反馈：现在回款情况比较差，之前有说是3月份资金会落实到位，实际情况并不理想，一周出货量在1万吨左右，实际开工的项目并不多，基建项目基本上都开工了，现在也有在供应但是需求量并不是很大。

近期南阳河砂价格暂时没有变动，但今年河砂卖不太动，价格也比去年低，后续还需要看市场需求情况 某河南砂石贸易商：安徽皖北之前从皖南用船运河砂，之后河南厂家兴建，皖北需求点就近取材，从河南通过汽运发砂石料铁运的话要看厂家，有站点的厂家可以走铁路运输到安徽站点，但自己也需要去安徽实际考察，和站点去谈费用，再通过短途汽运到项目地 某皖北砂石贸易商：目前从河南拉砂石料还是以汽运为主，船运受水位影响比较大，且河南驻马店、平顶山不是每一个城市都能走船运。

今年以来油价十三涨七降一平，国内油价调整有周期，周期为10个工作日，即每10个工作日调整一次除了这21次变动，其余调整窗口期油价未做调整从整年的变化情况可以看出，涨价情况较多，总体汽油上涨1645元/吨，柴油上涨1580元/吨目前河南疫情情况依旧严峻，对于砂石运输来说，一方面砂石运输不便，另一方面油价上涨，运费却不高 二、对于油价上调各方反馈 砂石贸易商：豫东属于平原地区，项目大量缺砂石料，距离近的话得从豫中拉料，但疫情期间难找车，发布的运费两天下来涨了2块，但没多少司机接单，暂时不考虑再提高运费，因为客户给的价格不是很高，利润空间有限。

今日沿海散货运价继续小幅下跌当前日耗偏低库存偏高，煤价高位之格局未变，下游贸易观望情绪延续，货盘拉运积极性不高运价多日调整后，在底部徘徊，加上下半年经济向好推动，预计冷冬用煤需求到来，沿海散货市场将整体回归企稳趋势由于近期海运费连续下跌的影响，砂石到港报价小幅下跌，如下图所示龙吴港目前价格走势： 龙吴港作为华东地区重要中转港口之一，外围福建、江西、山东、浙江等城市的砂石料通过江运海运优势供给到缺口明显的城市，大量低价优质砂石资源自势流入龙吴港。

供应端：本周砂石矿山厂开机率持平，部分厂家产量缩减，但整体砂石料供应充足需求端：本周砂石矿山厂出货量小幅下降，市场恢复不及预期，后期金九银十看基建项目能否拉动砂石需求总的来说，华中砂石厂家出货量小幅下降，价格下跌，预计后期砂石价格稳中偏弱运行 。

供应端：部分地区高温少雨，厂家有序用电，产量小幅缩减；需求端：市场需求恢复不及预期，高温影响项目进度，进而影响砂石需求预计短期内华东砂石市场行情还有待恢复 华中：华中地区砂石价格稳中偏弱运行供应端：本周砂石矿山厂开机率持平，部分厂家产量缩减，但整体砂石料供应充足需求端：本周砂石矿山厂出货量小幅下降，市场恢复不及预期，后期金九银十看基建项目能否拉动砂石需求。

江运方面：沿江主流港口砂石到港量及出货量维持稳定，江运费保持稳定；海运方面：海运市场暂无明显波动，拉运需求高峰还未到达，海运费基本持平港口库存方面：江苏、上海多个港口反馈，外来砂石料涌入，目前港口库存处于中高位预计短期内华东砂石价格整体持稳，部分城市会有试探性降价 更多华东砂石市场资讯，欢迎添加企业微信咨询 。

豫北地区厂家正常生产，本周砂石出货量基本恢复疫情前水平豫中包括许昌基本已解封，砂石厂家正常开机生产豫东周口、商丘两地砂石料运输受疫情影响较小，但本周半挂司机数较上周减少，河南处于农忙季节，拉料车减少豫南砂石料产销较为平稳，出货量持平河南等城市陆续出现高温少雨天气，干旱天气或将持续 五、砂石市场后期预测 综上所述，华中地区砂石价格稳中有降。