动力煤价格指数价格行情

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动力煤价格指数相关资讯

  • 中国(太原)炭交易中心动力交易价格指数止跌回升

    新华财经9月21日电(记者 王皓)中国(太原)炭交易中心21日发布的最新一期综合交易价格指数为125.00点,环比上涨0.50%其中动力交易价格指数111.69点,环比上涨0.89%,在9月14日后实现止跌回升 中国(太原)炭交易中心分析认为,近期下游部分火电厂库存水平不高,燃料拉运积极性较前期有所提升,水泥、陶瓷等其他动力行业因国庆假期临近,备货需求释放明显,对动力市场形成利好支撑。

  • 中国(太原)炭交易中心直达动力交易价格指数止跌回升

    中国(太原)炭交易中心31日发布的最新一期综合交易价格指数为124.46点,环比下跌0.08%其中直达动力交易价格指数129.63点,环比上涨0.02%,在8月24日后实现止跌回升

  • 中国(太原)炭交易中心动力价格指数止跌回升

    新华财经太原8月10日电(记者王皓)中国(太原)炭交易中心10日发布的最新一期综合交易价格指数为125.25点,环比下跌0.03%其中动力指数112.06点,环比上涨0.30%,在8月3日后实现止跌回升 中国(太原)炭交易中心分析认为,受高温天气影响,近期全社会用电需求有所提升,下游火电厂负荷较前期增加、日耗量震荡回升本期山西省内企销售情况一般,价格涨跌互现,其中下水市场中,大同地区大型企月度长协价上调4元/吨至5元/吨,朔州地区部分企价格下调10元/吨左右,直达市场中,忻州地区部分企价格上涨5元/吨。

  • 中国(太原)炭交易中心动力价格指数近两月来首次下跌

    新华财经太原7月27日电(记者王皓)中国(太原)炭交易中心27日发布的最新一期综合交易价格指数为125.51点,环比下跌0.45%其中动力指数112.08点,环比下跌0.68%,这是该指数5月25日以来,首次出现下跌 中国(太原)炭交易中心分析认为,受近期雨水天气影响,居民用电需求不及预期,电企燃料库存相对充足,少量刚需补库存以长协为主,北方港口动力市场成交转弱,价格小幅下跌。

  • 中国(太原)炭交易中心动力交易价格指数连续6期上涨

    新华社太原7月6日电(记者王皓)中国(太原)炭交易中心6日发布的最新一期综合交易价格指数为125.07点,环比上涨0.55%其中动力指数111.03点,环比上涨1.27%,这是该指数5月25日以来,连续第6期环比上涨 中国(太原)炭交易中心分析认为,本期山西省内动力市场整体销售情况较好,价格稳中有涨下水市场中,朔州、忻州地区部分企价格上调10元/吨左右;直达市场中,太原地区大型企部分种价格上调20-30元/吨,长治地区个别企价格上调5元/吨,阳泉地区个别企价格上调25元/吨,其余地区价格暂稳。

  • 中国(太原)炭交易中心动力交易价格指数连续4周上涨

    新华社太原6月15日电(记者王皓)中国(太原)炭交易中心15日发布的最新一期综合交易价格指数为124.43点,环比上涨0.58%其中动力指数108.86点,环比上涨1.36%,这是该指数5月25日以来,连续第四周环比上涨 中国(太原)炭交易中心分析认为,本期山西省内动力市场向好运行,企销售情况普遍较好,价格稳中有涨下水市场中,大同地区大型企月度长协价上调1元/吨,朔州地区部分企价格上调5元/吨至40元/吨;直达市场中,长治地区部分企个别种上调20元/吨,晋中地区部分企个别种上调6元/吨。

  • 中国(太原)炭交易中心直达动力交易价格指数止跌回升

    其他品类方面,本期炼焦用精交易价格指数环比下跌0.31%,喷吹用精交易价格指数环比微跌0.08%,化工用原料交易价格指数受晋城地区部分企库存压力较大等因素影响,环比下跌2.31%受这些品类拖累,本期中国太原炭综合交易价格指数为123.71点,在动力继续向好的情况下,仍环比下跌0.19%

  • 中国(太原)炭交易中心动力交易价格指数继续回升

    新华社太原6月2日电 中国(太原)炭交易中心公布的最新一期动力交易价格指数为107.09点,环比上涨0.69%,其中下水动力指数上涨0.80%,虽没能延续上期超过2%的涨幅,但也保持住了回升势头 中国(太原)炭交易中心分析认为,近期各地雨水天气增多,下游电厂日耗震荡回落,其中本期沿海六大电厂日均耗量为64万吨,环比小幅减少3.7万吨,但日均库存量减至1429万吨,环比减少达28万吨,北方港口库存也继续走低。

  • 环渤海动力价格指数环比下行(4月1日至4月7日)

    河北港口集团秦皇岛海运炭交易市场发布,4月1日至4月7日,环渤海动力价格指数报收于535元/吨,环比下行11元/吨 从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,24个规格品价格全部下行,跌幅为5-15元/吨 沿海炭市场供需失衡加剧,价格继续下挫,除消费弹性低于生产供应弹性导致供给过剩、现货长协价格互相影响交替下挫、期货价格大幅贴水现货价格引发市场恐慌情绪外,大型企大幅下调销售价格,市场悲观情绪升温;各环节压缩费用,港口价格底部支撑下移是促使环渤海地区炭价格进一步大幅下挫的主要原因。

  • 中国首次发布中国动力进口到岸价格指数

    11月9日,中国炭运销协会炭进出口专业委员会在第二届中国国际进口博览会期间召开“2019中国进口峰会” 会上,中国炭工业协会、中国炭运销协会共同发布了中国动力进口到岸价格指数(ChinaImportCoalPriceIndex,简称CICI)(试运行),填补了我国动力进口市场缺乏综合指标体系的空白此外,部分炭进出口企业现场签订了2020年度炭购销合同,合同总量达8220万吨。

  • 长江中上游(重庆)动力价格指数正式发布

    据媒体报道,12月5日,在秦皇岛举行的“2019年全国炭交易会”上,由中国炭工业协会、中国炭运销协会和重庆市经信委共同指导,陕西炭交易中心负责编制的“中国价格指数—长江中上游(重庆)动力价格指数”(简称重庆动力指数)正式发布此举填补了长江上游区域炭市场指数的空白,进一步健全和完善了全国价格指数体系

  • 环渤海动力价格指数稳定运行

    河北港口集团秦皇岛海运炭交易市场发布,2018年1月3日至9日的环渤海动力价格指数报收于578元/吨,环比持平 从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期24个规格品中,价格上涨的规格品数量减少到了3个,涨幅均为5元/吨,其余21个环比持平 有关人士分析认为,三因素促成了本报告期环渤海地区动力价格的稳定走势。

  • 环渤海动力价格指数已累计下降10元/吨

    具体来看,下跌的规格品主要为中低热值规格品 有关人士分析认为,三因素促使本期环渤海港口动力价格指数继续下行一是供需格局继续宽松5月以来,上游矿开工率较高,产地炭供应足以应付需求,铁路春季检修后的“移库”过程仍在继续截至5月9日,环渤海三港(秦、唐、沧)炭库存已攀升至1738万吨,周环比上涨103万吨且仍保持上涨势头。

  • 环渤海动力价格指数继续小幅下跌

    05月06日讯河北港口集团秦皇岛海运炭交易市场发布的4月26日-5月2日的环渤海动力价格指数报收于597元/吨,本报告期环渤海动力价格指数环比下行1元/吨,已连续6期下跌,累计下降9元/吨相关人士分析认为,三方面因素促使本期环渤海港口动力价格指数继续下行一是大型企下调5月现货长协价格,助推市场价格向下回归二是主产区产量得到释放,供给增量明显。

  • 环渤海动力价格指数涨16元/吨 创近年最大涨幅

    8月10日,秦皇岛海运炭交易市场发布最新一期的环渤海动力价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力的综合平均价格),报收于452元/吨,比前一报告期上涨了16元/吨 该价格指数已经连续七期上涨,此次16元/吨的单周涨幅也刷新了2013年12月中旬以来的最大涨幅 炭行业分析师认为,有多重利好因素促使环渤海动力指数大涨。

  • 动力价格指数再度上涨

    钢联资讯消息:26号动力主力合约低开高走,开盘价493.0,收494.0,涨0.41%,成交量289974手,持仓量210352手 现货方面:国内动力市场稳定,成交一般产地价基本平稳山西其他地区动力价格保持稳定,内蒙古动力价格保持稳定;山西、河南等地焦价格保持稳定;山西、河南等地无烟价格保持稳定;山西、河北等地喷吹价格保持稳定。

  • 动力价格指数上涨

    钢联资讯消息:25号动力主力合约低开高走,开盘价490.0,收494.0,涨0.41%,成交量539658手,持仓量213234手 现货方面:国内动力市场稳定,成交一般产地价基本平稳山西其他地区动力价格保持稳定,内蒙古动力价格保持稳定;山西、河南等地焦价格保持稳定;山西、河南等地无烟价格保持稳定;山西、河北等地喷吹价格保持稳定。

  • 环渤海动力价格指数平稳运行

    本报告期环渤海动力价格指数的运行结果表明,24个港口规格品的价格21个持平、3个上涨,显示该地区动力交易价格呈现较弱上涨态势;价格指数迅速由前一期显著上涨而转变为平稳运行;本报告期400元/吨的价格指数水平,较年初371元/吨上涨了29元/吨、涨幅达到了7.8% 有关人士分析认为,一方面环渤海动力价格经过前一报告期大幅“跳涨”之后,已经基本消化了几家大型炭企业上调价带来的利好,略显单一的价格推升动力迅速趋于衰竭。

  • 环渤海动力价格指数下降 神华稳价难挽跌势

  • 瑞达期货:动力价格指数收涨 可多单尝试

    消息面:(1)今年1-5月,全国铁路货物发送量累计完成142608万吨,与去年同期158096万吨的数据相比,同比减少9.8%(2)6月10日,秦皇岛海运炭交易市场发布的环渤海动力价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力的综合平均价格)报收于418元/吨,较前一报告期上涨了3元/吨 小结: 周三TC1509合约小幅上涨,国内动力市场稳定,期货小幅上涨,本期环渤海动力价格指数收涨,可尝试买入;操作建议,在418附近尝试短多,止损415。

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动力煤价格指数快讯

2024-01-03 15:29

1月3日北港市场动力暂稳运行。节后表现平平,需求端暂无明显起色,下游询货问价偏少,昨日港口价格指数小幅探涨5元/吨,但市场交投氛围较为冷清实际成交欠缺,上下游参与者多处观望态势,近期港口因调入减少库存持续下降,周降幅超180万吨,建议操作以谨慎为主,预计价将暂稳运行,后期需持续关注港口库存变化及电厂负荷情况。

2024-03-26 14:56

3月26日进口动力价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为541元/吨,较北港同热值种低3元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为690元/吨,较北港同等热值种高45元/吨;进口澳Q5500华南到岸价约为879元/吨,较北港同热值种高24元/吨。

2024-03-26 11:03

3月26日蒙古国ER公司动力进行线上竞拍,ER中A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价500元/吨,挂牌数量2.56万吨全部流拍,本月连续五场竞拍流拍,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年6月14日。

2024-03-26 10:51

3月26日北港市场动力持稳运行。昨日港口报价基本持平,市场情绪虽有好转但下游采购需求有限,整体成交表现一般,Q5000昨日成交价在741-755元/吨。现阶段国内以落实长协发运为主,市场交易冷淡,加之近日港口大雾封航,调度受之影响,港口库存加速累积,需求释放不畅,市场操作谨慎依旧。截止3月25日环渤海八港库存2138.1万吨,日环比增50.5万吨。

2024-03-26 10:22

3月26日鄂尔多斯市场动力暂稳运行。区域内多数矿保持正常生产,个别矿完成当月生产任务停产检修,整体炭供应水平稍有缩减。上周开始港口止跌企稳,坑口市场情绪有所好转,拉运车辆增多,个别矿价格小幅上涨,但北方各地区陆续结束集中供暖,实际需求表现不佳,价上涨仍缺乏有力支撑。后续需随时关注下游需求的变化情况。

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