舟山钢材市场价格行情

◎ 台风“梅花”近日在浙江温岭到舟山一带沿海地区登陆，影响调研： 1、9月14日浙江主流城市建筑钢材成交下滑超80%，其中宁波和台州市场交易停滞，杭州和温州市场虽有少量投机需求，但杭州和甬台温4个市场主流贸易商建筑钢材成交总量不足1万吨。

具体来看，早盘开市，早盘期螺震荡运行，市场报价较节前收盘整体拉涨20元/吨，盘中价格变化不大，市场价格基本持稳，受台风天气影响，全天成交一般，较节前小幅下降 【产业数据变化】 【现货市场情绪预期】 【今日市场预期】 综合来看，台风“梅花”将于今日下午至夜间登陆浙江温岭到舟山沿海一带，部分区域仓库及码头暂停提货，下游工地停工，但贸易商心态暂稳，预计今日浙江市场建筑钢材价格持稳运行。

宏观方面，浙江省遭遇罕见冬旱，宁波、温州、台州、舟山等甚至出现“50年一遇”的干旱由于水库蓄水量较往年大幅缩减，浙江多个城市不得不实施限时供水措施 因原料成本高企，加之年后有“开门红”的惯例，预计节后本地市场建筑钢材价格小幅上涨

昨日杭州建筑钢材价格小幅下行20元/吨，沙钢价格仍旧报2880元/吨，经销商货少，中天报价2820元/吨左右，部分规格短缺，富鑫货少，报价2700元/吨附近，联鑫黄海报价2650元/吨附近，成交一般，流通市场心态尚可并无恐慌心理 期货作为现货四川风向标，期货重创的情况下，现货表现平淡，期限如此反差，就笔者来看，主要有以下几个方面原因： 一、台风来临，有价无市 受台风“凤凰”影响，22日温州北部，台州、宁波、舟山、绍兴、嘉兴地区有大到暴雨，部分大暴雨；其它地区也有局部暴雨；沿海海面有10到12级大风，沿海地区、杭州湾及太湖湖面有8到10级大风，东海渔场及台风中心经过的附近海域最大风力可达12到13级。

张家港讯：张家港至各地的运价持稳截止发稿，张家港至上海主流运费在60元/吨，张家港至苏州吴江主流运费在55元/吨，张家港至无锡宜兴主流运费在50元/吨，张家港至常州主流运费在50元/吨，张家港至杭州主流运费在70元/吨，张家港至嘉兴主流运费在65元/吨，张家港至舟山主流运费在160元/吨更多运价 今日苏州市场建筑钢材价格继续弱势下行。

金融市场：9月13日外盘情况，欧美股市上涨舟山房地产投资领跌浙江，紧随温州放宽限购令；逾十万亿地方债陷资信黑洞，地方不愿公开财政预算；行业冬天刚至，市场倒逼钢企转型；下半年建筑钢材供需基本平衡；宝钢董事长徐乐江回应“邯宝分手”；铁矿石期货获批，国企钢厂担心“被金融化”风险 现货动态：9月13日全国25个主要城市Φ20mmHRB335螺纹钢均价为3585元/吨，与上一交易日价格下跌11。

宏观方面，欧债危机进展充满悬念，希腊、意大利政府政权更迭；国内方面，舟山欲争夺大宗商品国际定价话语权主流市场情况，今日上海市场建材价格小幅下挫20元/吨左右；北京市场建材价格明显下跌，盘中追跌，累计跌幅达到50-70元/吨纵观全国建材价格总体处于弱势 今日呼和浩特当地市场建筑钢材价格小幅松动，市场成交情况清淡。

3月25日，中共浙江省委召开工作会议，全面部署浙江海洋经济发展示范区建设工作浙江下一步进行海洋经济发展示范区建设中，加快构建“三位一体”港航物流服务体系、发展海洋新兴产业和建设舟山海洋综合开发试验区将成为重中之重 【市场综述】 本周浙江市场所有品种价格基本保持平稳，建材和热轧卷板价格上涨，幅度达到60-70元/吨，中厚板、冷轧板卷和大中型材等基本平稳，具体情况如下： 建筑钢材：本周浙江建筑钢材全面反弹，上涨幅度较大。

【宏观资讯】 杭宁高铁、杭甬高铁、杭长高铁、钱江铁路新桥、杭州东站枢纽目前正在加紧建设中杭甬、杭宁高铁计划年内通车杭黄高铁计划年内开工浙江省副省长王建满一行现场督察320国道杭州段“迎接全国干线大检查”情况时强调，全省交通部门要抓紧时间、找准问题，扎实推进各项基础性工作，为迎接“国检”做最后的冲刺。

为继续做好、做大、做强建材市场“蛋糕”，他们积极鼓励办事处和经销商，主动参与国家重点工程项目的招投标工作，先后承包了舟山连岛跨海大桥、杭州湾跨海大桥、上海101层亚洲环球金融中心、温州世贸高楼等30余个重大工程项目的钢材供应同时，为了进一步扩大销售数量，确保公司效益，他们着眼市场需求，从建筑钢材向工业用材转变，今年1-11月份，公司钢材销售295万吨，其中工业用材48万吨，占销售总数的16.27%。

本周华东建材市场成交依旧活跃，市场总体资源量仍保持较低水平上周五，华东地区2002年第四次钢铁企业市场研讨会在舟山召开，与会代表对当前线材、螺纹钢的市场特点及后市走势各抒己见，并大胆地预测了今年建筑钢材的高价位将出现在11月和12月的可能性。