汽车大梁钢 2024-04-22 11:22
汽车大梁钢 2024-04-30 11:06
汽车大梁钢 2024-04-28 10:42
汽车大梁钢 2024-04-19 11:13
汽车大梁钢 2024-04-24 11:08
汽车大梁钢 2024-04-30 11:12
汽车大梁钢 2024-04-29 11:10
汽车大梁钢 2024-04-18 11:09
汽车大梁钢 2024-04-23 10:55
汽车大梁钢 2024-04-22 11:22
近日,攀钢第一卷高强大梁钢800L在西昌钢钒热轧产线成功下线,标志着攀钢具备新一代高强大梁钢生产能力 高强汽车大梁钢主要用于加工商用车大梁轻量化是汽车领域减少尾气排放和降低能耗的重要措施,提高钢板强度是减小板厚的重要途径800L是最新一代高强大梁钢,是国内钢企重点攻关产品 汽车大梁钢加工工艺是冲压、折弯成型,这要求大梁钢要有强韧性、耐疲劳性、冷成型性鉴于此,攀钢结合自身资源属性,采用钒和钛作为复合微合金化元素,开展了成分设计和关键工艺技术研究,形成了大梁钢800L的关键控制技术。
近日,攀钢第一卷高强大梁钢800L在西昌钢钒热轧产线成功下线,标志着攀钢具备新一代高强大梁钢生产能力 高强汽车大梁钢主要用于加工商用车大梁轻量化是汽车领域减少尾气排放和降低能耗的重要措施,提高钢板强度是减小板厚的重要途径800L是最新一代高强大梁钢,是国内钢企重点攻关产品 汽车大梁钢加工工艺是冲压、折弯成型,这要求大梁钢要有强韧性、耐疲劳性、冷成型性鉴于此,攀钢结合自身资源属性,采用钒和钛作为复合微合金化元素,开展了成分设计和关键工艺技术研究,形成了大梁钢800L的关键控制技术。
近日,山钢集团日照公司610L大梁钢通过国内某知名汽车主机厂认证,拿到了该厂的“入场券”,进一步开拓了该公司汽车大梁钢产品市场领域 由于汽车大梁的形状复杂,不仅要求汽车大梁钢板具有较高的强度、塑性和冷弯性能,还要求具有良好的冷冲压成型性能,这对钢铁企业的设备、冶炼、轧制能力都有严格要求 该公司产销研团队多次走访汽车主机厂,与客户开展技术交流,了解到客户零件用于汽车底盘制造,成型复杂,需要较好的强塑性。
近日,河钢集团唐钢公司研发生产的14mm和16mm超厚规格大梁钢700BL运抵客户生产现场,各项指标均符合客户要求,将用于运输车、牵引车等专用车车厢防护件的制造该产品为针对客户需求首次定制生产,填补了国内超厚规格大梁钢领域空白 14mm以上的大梁钢700BL属于超厚规格大梁钢,相比薄规格大梁钢,板型控制难度更大,在国内大梁钢领域一直处于空白 唐钢生产的超厚规格大梁钢具有更高的承载能力、优异的性能稳定性和抗疲劳性,可广泛应用于专用车、桥梁、建筑等领域,市场前景广阔。
船用180CST价格,船用380CST价格
中燃舟山报价,船用燃料油报价
隆众资讯4月30日报道:舟山新奥LNG接收站价格稳定,对省内报价4590元/吨,对省外报价4570元/吨,当前出货尚可,日销量100车以内,库存处于中位
中燃舟山报价,船用燃料油报价
船用180CST价格,船用380CST价格
隆众资讯4月29日报道:舟山新奥LNG接收站价格稳定,对省内报价4590元/吨,对省外报价4570元/吨,当前出货尚可,日销量100车以内,库存处于中位
中燃舟山报价,船用燃料油报价
船用180CST价格,船用380CST价格
隆众资讯4月28日报道:舟山新奥LNG接收站价格稳定,对省内报价4590元/吨,对省外报价4570元/吨,当前出货尚可,日销量100车以内,库存处于中位
船用180CST价格,船用380CST价格
4月30日,舟山精品机制砂中砂报66-68元/吨,平;5-16mm碎石价格报60-63元/吨,平;16-25mm碎石整形报72-74元/吨,平;普料65-67元/吨,平。
4月30日国内拆船废钢价格暂稳,船板料含税江阴2830,舟山2860,江门2830,宁德不含税2610,单位:元/吨。
4月29日国内拆船废钢价格暂稳,船板料含税江阴2830,舟山2860,江门2830,宁德不含税2610,单位:元/吨。
4月28日,舟山碎石、机制砂价格较27日跌1-2元/吨,精品机制砂中砂报63-68元/吨;5-16mm碎石价格报60-63元/吨;16-25mm碎石整形报72-74元/吨;普料65-67元/吨。发货量下降,库存偏高,价格回落。
4月28日国内拆船废钢价格暂稳,船板料含税江阴2830,舟山2860,江门2830,宁德不含税2610,单位:元/吨。
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