乌海大梁钢行情价格行情

近日，攀钢第一卷高强大梁钢800L在西昌钢钒热轧产线成功下线，标志着攀钢具备新一代高强大梁钢生产能力 高强汽车大梁钢主要用于加工商用车大梁轻量化是汽车领域减少尾气排放和降低能耗的重要措施，提高钢板强度是减小板厚的重要途径800L是最新一代高强大梁钢，是国内钢企重点攻关产品 汽车大梁钢加工工艺是冲压、折弯成型，这要求大梁钢要有强韧性、耐疲劳性、冷成型性鉴于此，攀钢结合自身资源属性，采用钒和钛作为复合微合金化元素，开展了成分设计和关键工艺技术研究，形成了大梁钢800L的关键控制技术。

近日，攀钢第一卷高强大梁钢800L在西昌钢钒热轧产线成功下线，标志着攀钢具备新一代高强大梁钢生产能力 高强汽车大梁钢主要用于加工商用车大梁轻量化是汽车领域减少尾气排放和降低能耗的重要措施，提高钢板强度是减小板厚的重要途径800L是最新一代高强大梁钢，是国内钢企重点攻关产品 汽车大梁钢加工工艺是冲压、折弯成型，这要求大梁钢要有强韧性、耐疲劳性、冷成型性鉴于此，攀钢结合自身资源属性，采用钒和钛作为复合微合金化元素，开展了成分设计和关键工艺技术研究，形成了大梁钢800L的关键控制技术。

近日，山钢集团日照公司610L大梁钢通过国内某知名汽车主机厂认证，拿到了该厂的“入场券”，进一步开拓了该公司汽车大梁钢产品市场领域 由于汽车大梁的形状复杂，不仅要求汽车大梁钢板具有较高的强度、塑性和冷弯性能，还要求具有良好的冷冲压成型性能，这对钢铁企业的设备、冶炼、轧制能力都有严格要求 该公司产销研团队多次走访汽车主机厂，与客户开展技术交流，了解到客户零件用于汽车底盘制造，成型复杂，需要较好的强塑性。

近日，河钢集团唐钢公司研发生产的14mm和16mm超厚规格大梁钢700BL运抵客户生产现场，各项指标均符合客户要求，将用于运输车、牵引车等专用车车厢防护件的制造该产品为针对客户需求首次定制生产，填补了国内超厚规格大梁钢领域空白 14mm以上的大梁钢700BL属于超厚规格大梁钢，相比薄规格大梁钢，板型控制难度更大，在国内大梁钢领域一直处于空白 唐钢生产的超厚规格大梁钢具有更高的承载能力、优异的性能稳定性和抗疲劳性，可广泛应用于专用车、桥梁、建筑等领域，市场前景广阔。

LNG-国内接收站价,液化天然气国内接收站价格

隆众资讯4月30日报道：内蒙古乌海华源LNG装置暂停，当前暂无报价，工厂产能110万方/日，当前产量约30万方/日。

LNG-国内接收站价,液化天然气国内接收站价格

隆众资讯4月29日报道：内蒙古乌海华源LNG装置暂停，当前暂无报价，工厂产能110万方/日，当前产量约30万方/日。

LNG-国内接收站价,液化天然气国内接收站价格

隆众资讯4月28日报道：内蒙古乌海华源LNG装置暂停，当前暂无报价，工厂产能110万方/日，当前产量约30万方/日。

26日乌海市场炼焦煤稳中偏强运行随着高炉稳步复产，终端需求回升带动市场情绪升温，焦钢企业对原料煤采购增加，推动炼焦煤价格上涨，上游整体去库速度较快，在基本无库存压力的情况下，矿方报价保持坚挺；然炼焦煤涨速过快，焦化入炉成本高企，昨日焦企对焦炭价格开启第三轮提涨，部分钢厂已接受，预计今日将全面落地，节前下游仍将延续适量补库节奏，短期炼焦煤价格震荡偏强运行 价格方面，高灰低硫肥精煤（A15S0.8）现报价1350-1460元/吨，中硫肥（A12S1.8）报价1550-1650元/吨。

LNG-国内接收站价,液化天然气国内接收站价格

隆众资讯4月26日报道：内蒙古乌海华源LNG装置暂停，当前暂无报价，工厂产能110万方/日，当前产量约30万方/日。

26日乌海市场炼焦煤稳中偏强运行随着高炉稳步复产，终端需求回升带动市场情绪升温，焦钢企业对原料煤采购增加，推动炼焦煤价格上涨，上游整体去库速度较快，在基本无库存压力的情况下，矿方报价保持坚挺；然炼焦煤涨速过快，焦化入炉成本高企，昨日焦企对焦炭价格开启第三轮提涨，部分钢厂已接受，预计今日将全面落地，节前下游仍将延续适量补库节奏，短期炼焦煤价格震荡偏强运行 价格方面，高灰低硫肥精煤（A15S0.8）现报价1350-1460元/吨，中硫肥（A12S1.8）报价1550-1650元/吨。