广西车轮钢价格行情

据攀钢官方网站消息，2011年，攀钢汽车结构用钢产量达到8万余吨，远超2010年产量水平 值得一提的是，攀钢280/440Mpa级冷轧汽车结构用钢去年在广西区域市场推广取得较好的效果，截至11月份，该产品累计有效合同量达到4400吨以上，直接经济效益超过200万元2008年以前，除了车轮钢有直供厂外，攀钢产品很少进入柳州主流汽车厂的采购行列。

据攀钢官方网站消息，攀钢国贸公司下属柳州分公司经过前期大力开拓市场，使攀钢280/440Mpa级冷轧汽车结构用钢在广西区域市场推广取得较好的效果，从而使攀钢该类产品跻身于主要供应商行列截至目前，该产品累计有效合同量达到4400吨以上，直接经济效益超过200万元 2008年以前，攀钢产品很少进入柳州主流汽车厂的采购行列，除了车轮钢有直供厂外，其他产品都是通过流通市场，经汽配厂家采购生产成零件进入汽车产业链。

截至2009年，已具备大批量供货能力的品种有三大系列十多个牌号，即：攀钢车轮专用钢系列4个品种，日本汽车用结构钢系列4个品种，美国车轮用钢系列两个品种，强度级别从310~490兆帕这些产品具有性能稳定、成型合格率高、焊接性能优良、耐疲劳寿命长、综合性能明显优于国内同类产品的特点 值得一提的是，攀钢车轮钢在广西地区拥有极高的品牌知名度，成为广西多家汽车厂家的首选，其中，上汽通用五菱微型车钢圈用钢占有率达95%、底盘零部件用钢占有率达80%。

为抢抓这一市场机遇，今年邯钢加大汽车用板开发力度，目前已经形成了热轧汽车结构钢系列、车轮钢系列、汽车大梁钢系列以及冷轧农用汽车用钢系列等产品系列 广西柳州是我国西南重要的工业基地，聚集了以一汽，二汽，上海通用五菱，中国重汽，柳州重工等多家汽车和机械生产企业的部分和核心生产线今年以来，邯钢考察了柳州等市场，与汽车用酸洗板、冷轧板和热板使用厂家和中间商建立起良好关系。

由攀研院材料所负责的《汽车车轮钢SAPH440质量改进研究》课题，在前几轮试验的基础上，今年6至10月完成了60余炉的扩大性试验数据显示，试验效果显著，于近期通过了新钢钒的验收和评审，有关领导对课题组的工作给于了高度评价，对取得的效果给于了充分肯定 攀钢汽车车轮钢按用户不同车型的需要，已形成了不同强度级别的多个品种系列，产品畅销国内外，截止今年10月，仅广西地区销量就达10万余吨，为攀钢创造了显著的经济效益和社会效益。