热轧板卷低合金板卷 2024-04-25 10:30
重型废钢钢筋压块(炼铁)钢筋压块工业压块(炼铁)工业压块二 2024-04-24 10:34
钢筋切粒、(冲子≥8mm)边角料(新钢板料)纯钢筋头(直钢筋)模具钢、料头圆钢硅钢片 2024-04-24 10:32
热轧带钢 2024-04-24 10:40
热轧带钢 2024-04-23 15:47
热轧开平板 2024-04-24 10:37
热轧带钢 2024-04-23 10:56
重型废钢钢筋压块(炼铁)钢筋压块工业压块(炼铁)工业压块二 2024-04-25 08:40
热轧板卷低合金板卷 2024-04-24 10:34
冷轧基料 2024-04-24 10:42
宏观方面:近期,有着中国金属及冶金行业“风向标”之称的广州国际金属工业展刚刚结束来自国内外400多家金属及冶金工业企业参展武钢展台以独具钢铁文化特色的展区设计和内容丰富的展品吸引了来自各方的客商关注,“武钢制造”再次唱响广州国际金属工业展武钢展团获得组委会颁发的唯一最佳组织奖笔者认为本地车轮钢市场难以好转(Mysteel.com资讯部编辑,请勿转载) 助理编辑:王阿南021-26093382 资讯监督:张锦秀021-26093314 我们的宗旨:为客户提供有效的服务! 。
上海市场Q235B(厚度3.0mm)鞍本资源价格下跌30元/吨,日钢资源下跌10元/吨,同期一般用热轧材价格跌10-20元/吨不等全国其它地区来看,天津市场车用规格跌20元/吨,广州地区价格则相对持平至于车轮钢和大梁板价格,今日继续持平沙钢今日出台4月价格政策,其中热轧降300元/吨,并对上一期追补200元/吨,不过调整后价格与当前市场相比,仍倒挂200元/吨,这显示市场环境仍异常艰难 车用冷轧钢材价格平稳。
全国其它地区来看,天津和广州地区的车用钢材规格分别下跌30元/吨和10元/吨随着市场成交乏力以及金融市场暴跌拖累信心,商家以低价销货为主,而这也加重了市场的弱势气息至于热轧车轮钢和大梁板,价格仍继续持平 车用冷轧钢材价格继续下行上海市场DC03(厚度1.2mm)的本钢资源价格在4970元/吨,与上一交易日相比,下跌了20元/吨,同期价格稍高的本钢浦项资源跌幅亦与之持平,而宝钢资源则继续固守5740元/吨。
上海市场Q235B(厚度3.0mm)日钢和鞍本资源价格均降40元/吨,同期普通热轧材跌幅稍弱,下跌在10-30元/吨不等全国其他地区来看,天津市场车用类价格下跌30元/吨,广州市场下跌在20元/吨至于热轧大梁板,连续多日盘整之后,今日开始转跌,上海市场510L厚度6.0mm的宝钢资源价格下跌20元/吨,而南京地区同规格的马钢资源下跌达50元/吨,彼此间价差扩至630元/吨另外,市场关注的车轮钢市场,今日价格继续持平。
“我的钢铁网”跟踪的主要汽车车轮钢市场中,价格均保持平稳;汽车大梁板市场中,仅南京市场出现30元/吨的下跌目前上海市场普通热轧板卷主流价格在4040元/吨,而车轮用钢420CL(宁钢)在4600元/吨左右,大梁板3.0mm大梁板510L(本钢)价格在4700元/吨 冷轧钢材市场价格也稳中有降,上海、北京市场价格平稳,而广州市场小幅下跌。
5月29日,日夜兼程的攀钢专项技术服务人员分别从广州、长沙和攀枝花市汇集柳州,与柳州钢圈厂共同成立联合攻关小组,对车轮钢焊接开裂现象展开联合攻关通过现场跟踪、分析焊缝开裂特征,攀钢的技术服务人员找到了焊缝开裂原因,经过工艺调整和多轮攻关试验,最终使原来开裂率较高的材料焊接开裂率控制在了10%以下,较顾客正常水平降低了10个百分点用户对攀钢的服务表示满意,最终收回了退料要求
太钢销售部门积极应对挑战,认真研究各厂家的生产能力、库存量、资金状况、信用程度等因素,针对不同区域、不同用户采取不同的营销策略同时,太钢积极调整产品结构,扩大车轮钢及出口车轴钢产量,通过经销商为部分厂家垫资订货、帮助个别用户解决仓储能力等,把营销目标分解到每一个用户,并由专人跟踪落实,确保完成了去年后两个月的合同量和结算量 由于各部门积极配合,太钢销售部超额完成太钢的全年预算目标,其中车轴钢销量比2004年增加45%,市场占有率达到88%,并通过各车轴厂生产加工出口到美国、韩国、巴西等12个国家,全年出口22000吨;车轮钢产量完成太钢计划的228%,新开发5个车轮钢品种,已在国家重点工程上海明珠地铁二期和广州地铁3号线上应用,并出口到越南、加拿大、南非等国家。
太钢销售部门积极应对挑战,认真研究各厂家的生产能力、库存量、资金状况、信用程度等因素,针对不同区域、不同用户采取不同的营销策略同时,太钢积极调整产品结构,扩大车轮钢及出口车轴钢产量,通过经销商为部分厂家垫资订货、帮助个别用户解决仓储能力等,把营销目标分解到每一个用户,并由专人跟踪落实,确保完成了去年后两个月的合同量和结算量 由于各部门积极配合,太钢销售部超额完成太钢的全年预算目标,其中车轴钢销量比2004年增加45%,市场占有率达到88%,并通过各车轴厂生产加工出口到美国、韩国、巴西等12个国家,全年出口22000吨;车轮钢产量完成太钢计划的228%,新开发5个车轮钢品种,已在国家重点工程上海明珠地铁二期和广州地铁3号线上应用,并出口到越南、加拿大、南非等国家。
太钢销售部门积极应对挑战,认真研究各厂家的生产能力、库存量、资金状况、信用程度等因素,针对不同区域、不同用户采取不同的营销策略同时,太钢积极调整产品结构,扩大车轮钢及出口车轴钢产量,通过经销商为部分厂家垫资订货、帮助个别用户解决仓储能力等,把营销目标分解到每一个用户,并由专人跟踪落实,确保完成了去年后两个月的合同量和结算量 由于各部门积极配合,太钢销售部超额完成太钢的全年预算目标,其中车轴钢销量比2004年增加45%,市场占有率达到88%,并通过各车轴厂生产加工出口到美国、韩国、巴西等12个国家,全年出口22000吨;车轮钢产量完成太钢计划的228%,新开发5个车轮钢品种,已在国家重点工程上海明珠地铁二期和广州地铁3号线上应用,并出口到越南、加拿大、南非等国家。
4月25日车轮钢市场价格稳,330CL价格为5210左右,380CL价格为5240左右,市场货少。(元/吨)
4月24日车轮钢市场价格稳,330CL价格为5210左右,380CL价格为5240左右,市场货少。(元/吨)
4月23日车轮钢市场价格跌50,330CL价格为5210左右,380CL价格为5240左右,市场货少。(元/吨)
4月22日车轮钢市场价格涨50,330CL价格为5310左右,380CL价格为5340左右,市场货少。(元/吨)
4月19日车轮钢市场价格稳,330CL价格为5260左右,380CL价格为5290左右,市场货少。(元/吨)
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