汽车用钢 2024-04-11 09:56
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钢联资讯14日消息,随着钢材市场尤其是板材价格跌幅的扩大,汽车用钢市场继续深陷泥沼当中。目前,高库存以及低需求已令市场疲惫不堪,而近日期货电子盘的接连走跌更是雪上加霜,市场上低价资源不断涌现,而买涨不买跌的心态则是令市场抄底者甚少。 据“我的钢铁网”价格监测数据显示,今日各主要汽车用钢价格继续下行,部分品种跌幅略有扩大。其中车用热轧材价格继续下跌,上海市场Q235B(厚度3.0mm)价格下跌30元/吨,而一般用热轧材价格跌幅在50元/吨左右,而同期天津地区车用热轧材价格下跌80-100元/吨不等,沪津两地差价拉大至160元/吨左右。至于车轮钢和大梁板,市场则相对平稳。随着钢材价格的下跌,市场心态趋于悲观,商家接货者寥寥可数。 车用冷轧材价格跌幅略有扩大,上海市场DC03宝钢(厚度1.0mm)成交价格在5860元/吨,较昨日跌40元/吨,而同规格其他钢厂价格不变,天津市场价格跌幅与之持平。今日普通冷轧板卷价格跌势亦较为明显,以上海市场来看,价格下跌在40-80元/吨不等,部分钢厂品种甚至大跌100元/吨。目前商家为加速出货积极下调价格,随着低价位资源对市场的连续冲击,预计冷轧材仍存进一步下行空间。 今日车用镀锌材价格跌幅继续扩大。虽然商家报价下调,但终端采购仍显较少,市场面临较大压力,同时这也使得钢厂4月份的价格政策颇受期待,预计宝钢之后其他钢厂降价的可能性较大。具体来看,上海市场DX51D+Z(厚度1mm)各主要钢厂资源下跌在20-30元/吨,而天津地区同规格品种价格下跌10-30元/吨,博兴地区价格持平。 车用优特钢市场基本上仍延续稳中偏弱。上海冷镦钢35K(Φ6.5)马钢资源下跌10元/吨,同期杭州杭钢资源(挂牌)继昨日大跌后今日持平,不过仍然要比上海地区高出百元。至于其他车用优特钢品种,价格基本保持稳定。 和汽车有关的其他金属品种今日价格没有太大变化,其中上海市场A356.2铝合金成交价格在15250元/吨,张家港地区普碳废钢(重废)价格在2780元/吨。 钢联资讯认为,目前汽车用钢仍然在跟随着整体钢材市场的节奏调整,不过这样的情形未来一段时间内仍面临较大的变数。众所周知,钢材市场的弱势原因除了基本面的供求矛盾以外,宏观面上经济增速的放缓以及房地产调控也起到较大的影响作用,不过随着两会后新一届领导班子的上任,政策的革新以及投资计划的启动将会刺激内需的释放,市场信心也会得到提振。至于房地产调控,虽然占钢材用量过半的建筑钢材受其负面影响较大,不过对车用板材而言影响相对较弱,短期的冲击作用随着时间的消化将会式微。 3月份车市消费仍然处于旺季之中,前两月乘用车产销的高速增长势头将会延续,而商用车产销虽然仍处于负增长的困境当中,不过从统计数据来看,同比降幅已明显缩窄。由于受宏观经济影响较大,如果两会后政策施行得当,商用车产销增速有望“转正”,而这对汽车用钢市场来说,显然是一个较大的利好。由此也不难看出,虽然汽车用钢市场短期仍处于蛰伏期,不过随着终端需求的逐步发力,市场向上的空间依然存在。
建筑钢材: 凌钢于6月1日对螺纹钢价格上调50元/吨,对管坯价格上调50元/吨,对普圆价格上调40元/吨; 广钢于6月1日对高线出厂价格上调30元/吨,对螺纹钢、圆钢出厂价格上调30元/吨; 河南济源钢铁集团于6月2日对螺纹钢上调30元/吨,对普碳圆钢上调50元/吨; 云南德胜于6月2日对贵阳地区线材执行价格上调30元/吨,对螺纹钢执行价格上调30元/吨; 南(昌)钢于6月2日对建材指导价格上调50元/吨; 柳钢于6月2日对线材、盘螺出厂价格上调50元/吨,对螺纹钢出厂价格上调50元/吨,对热轧板卷出厂价格上调40元/吨; 西钢于6月1日对螺纹钢出厂价格上调50元/吨,对高线出厂价格上调30元/吨; 济钢集团闽源钢铁于6月2日对螺纹钢出厂价格上调50元/吨; 云南德胜于6月2日对昆明地区线材执行价格上调30元/吨,对螺纹钢执行价格上调30元/吨; 杭钢于6月1日出台部分钢材出厂价格调整政策; 山西晋钢(晋城福盛)于6月2日出台建筑钢材出厂价格调整政策; 西钢于6月2日对螺纹钢、高线出厂价格上调50元/吨; 冷热轧: 马钢于6月2日出台6月上旬涂镀产品出厂价格调整政策; 中厚板: 长达于6月1日对出厂价格上调50元/吨,对低合金板出厂价格上调150元/吨; 无锡兆顺于6月1日出台6月上旬价格政策; 春冶中板于6月1日出台6月第一期价格; 华伟薄板于6月1日出台6月中旬中板价格政策; 兴化市兆泰金属于6月2日出台6月上旬价格政策; 柳钢于6月1日对中板出厂价格上调50元/吨; 攀钢新钢钒重庆分公司于6月1日对冷轧板卷执行价格上调100元/吨; 带钢: 霸州宏升于6月2日出台带钢出厂价格调整政策; 霸州新亚于6月2日出台带钢出厂价格调整政策; 天津岐丰于6月2日出台热轧带钢出厂价格调整政策; 天津保润达于6月2日出台带钢出厂价格调整政策; 天津胜达于6月2日出台带钢出厂价格调整政策; 型材: 管材: 硅钢: 上述钢厂具体调整信息以及具体出厂价格请查询《钢厂资讯》栏目中《钢厂调价信息》栏目。
建筑钢材: 杭钢在5月19日对普元、碳元出厂价格上调100元/吨 冷热轧: 攀钢国际在5月16日对贵阳分公司对所有热轧板卷执行价格未作调整,所有冷轧板卷执行价格上调150元/吨。
杭钢热轧薄板厂以市场为导向,以产品品种质量为保障,充分预测了市场并把握了机遇,一季度累计实现销售收入7428.5万元,实现利润1274万元为2005年薄板厂的生产经营赢得了一个开门红 自薄板厂实行模拟市场以来,该厂始终以市场为导向、效益为中心,关注市场、透析市场,把握了市场的脉搏今年大年初六,当大家还沉浸于新春佳节的欢乐之中时,该厂已经通过对市场的了解、冷轧板以及热轧卷板厂价格差异的分析,预测普板的价格还有上调空间,因此以试探的形式率先启动上调价格。
另有消息传来,继1月12日、18日、19日首钢连续调高数个品种钢材的价格后,1月21日武钢股份又上调十余种产品3月的销售价格,冷轧板卷、取向硅钢、镀锌钢材等附加值较高的产品每吨均上涨300元或更多据统计,自去年年底宝钢率先宣布调价以来,杭钢、韶钢、太钢、本钢等国内主要钢铁企业的钢材价格已经轮番涨过一轮业内人士普遍预测,今年国内钢材涨价趋势仍将继续 三大因素促成钢材价格一路攀升 造成钢材价格不断上扬的原因之一是生产原料价格的上涨。
另有消息传来,继1月12日、18日、19日首钢连续调高数个品种钢材的价格后,1月21日武钢股份又上调十余种产品3月的销售价格,冷轧板卷、取向硅钢、镀锌钢材等附加值较高的产品每吨均上涨300元或更多据统计,自去年年底宝钢率先宣布调价以来,杭钢、韶钢、太钢、本钢等国内主要钢铁企业的钢材价格已经轮番涨过一轮业内人士普遍预测,今年国内钢材涨价趋势仍将继续 三大因素促成钢材价格一路攀升 造成钢材价格不断上扬的原因之一是生产原料价格的上涨。
我国将继续实行积极的财政政策,国内钢材市场需求将继续增长受国际价格回升的影响,春节后国内价格纷纷回升,北方一些钢厂的中板出厂价普遍上调了50-100元/吨,带动了整个华北地区的中板市场价格上涨宝钢冷轧板价格每吨上涨20--30元,鞍钢冷轧板价格每吨上涨了40?50元济钢、南钢、淮钢、杭钢等钢厂也调整了出厂价格今年前两个月总体上供大于求的态势没有进一步恶化,如果钢铁企业能够把握好生产、进口和市场需求的关系,国内价格将随国际价格回升而恢复到正常价位。
4月26日午盘沪冷轧板卷价格跌10,1.0鞍卷4290,本卷4260,鞍板4450,本板4410,青山卷4350,唐二卷4280,首卷4290,邯卷4270;1.5-2.0各大钢厂4180-4330。
2024年4月26日日照钢铁出台乐从市场冷成形、镀锌板卷价格: 1、冷轧板卷:RECC 1.0*1250mm4310.5元/吨,较上一期价格持平; 2、镀锌板卷:DX51D+Z 1.0*1250/1500mm4640.5元/吨,较上一期价格持平。
4月26日太原冷轧板卷价格暂稳,现1.0mm首钢4420元/吨,1.0mm邯钢4420元/吨。
2024年4月26日唐山东钢金属板材制造有限公司冷硬、冷轧、镀锌板卷最新价格政策: 冷轧硬卷:0.37*1250*C 规格轧硬出厂指导价3930元/吨,较上期价格下跌10元/吨。 冷轧板卷:1.0*1250*C 规格冷轧出厂指导价4190元/吨,较上期价格下跌10 元/吨。 镀锌板卷(无花):1.0*1000*C规格钢厂指导价4350元/吨,较上期价格持平。 备注:以上价格为简包含税价格。
4月26日常州冷轧板卷价格部分调整。1.0本钢4310,马钢4340,鞍钢4340,鞍钢盒板4470。
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