内江高线价格行情

午后，在期螺低位回升的影响下，商家在达到当天计划出货量后便将报价小幅推高，等待周末目前二类资源售至4310-4340，三类资源售至4200-4240.全天来看，成交量日环比稍有回落，但相对目前可售库存来讲，仍在合理范围内江苏、安徽一带受环保影响后，市场对后市的缺货预期愈发浓烈，惜售情绪高涨，预计周末本地建筑钢材价格依旧偏强运行为主截止发稿，上海市场16-25mm规格HRB400材质螺纹钢主流成交价格4310-4330元/吨，同品规国标资源主流价格4200-4250元/吨；HPB300高线4310-4560元/吨；8-10mm规格盘螺主流成交价一般在4410-4590元/吨。

福州讯：31日，福州市场建筑钢材价格继续小幅走弱，下跌幅度为10-30元/吨截止发稿：三钢高线Φ6.5-10mm在3800-3820元/吨，二类线材3500-3520元/吨；螺纹钢方面：三钢Φ16-25mm二级螺在3470吨，同规格三钢三级钢为3570元/吨 从国内建筑钢材走势来看，降价回落的趋势有所蔓延；近期国内江南、江淮、华南极端天气频发，对下游需求产生明显抑制作用，商家反馈市场成交量迅速萎缩，且个别二三线钢厂因库存渐高企有意下调出厂价。

上周国内江苏地区沙钢、永钢和中天等钢厂建筑钢材出厂价格联合上调，代理商迫于成本的上涨，本周初开始便纷纷上调挂牌价格早盘，苏州市场几家大户的沙钢三级螺纹报价基本在5000-5020元/吨的区间内，中天高线上周五挂牌价格5000元/吨，今天虽然挂价不变，不过实际成交价格最低已经下探至4950元/吨 对于后市，鉴于目前钢厂推涨的意愿较强，且终端需求尚可，所以代理商的态度已经转而看涨，不过中间批发成交弱，下游需求尚可的局面仍没有太多的改变，商家对于是否在短期内继续上涨保持谨慎。

江苏讯：今日江苏地区方坯价格出现松动，成交价阴跌，现普碳坯主流报价3450元/吨，低合金坯价格在3500-3550元/吨，以上为现款含税价，成交一般 现江苏地区方坯市场现状及原因：本周建筑钢材价格处于回落调态势，商家原乐观的预期被清淡的需求无情的摧残，由于现在大部分商家还是有一定的利润空间的，所以降价抛货套现的商家相对比较多，导致成品材的连续几天价格下跌，到目前为止华东市场上海地区免检大螺价格在3630-3640元/吨，其他非免检产品价格在3600-3620元/吨，高线价格在3740-3760元/吨左右，江苏地区钢坯价格并没有明显变化，但由于成建材的价格回落，商家表示坯料成交价已明显下跌，目前低合金坯到厂的成交价在3550元/吨左右，有企业表示原料价格还没有明显松动，而焦炭还在涨价，所以不愿意调价，也有企业表明暂不会有明显调价，但是如果成品材价格仍保持下调态势，预计下周一就会有明显调价动作，所以预计短期内江苏地区会有回落盘整可能。

江苏讯：今日江苏地区方坯价格上调50元/吨左右，现普碳坯价格在3400元/吨，低合金坯价格在3450元/吨，以上为现款价，年前生产企业基本无流动资源 现江苏地区方坯市场现状及原因：第一，近日，虽然市场上众多商家观望气氛相对较浓，但建筑钢材价格从小幅度调整到明显上涨，前后已经涨了100元/吨左右，到目前华东市场上海地区免检大螺主流价在3630-3640元/吨，其他非免检产品主流价格在3610-3630元/吨，高线价格在3740-3760元/吨左右；第二，原料焦炭价格的上涨对钢坯生产企业而言成本增加，对于坯料价格形成有利支撑；第三，春节前当地钢坯厂基本已经不签定单，如果有新定单也是春节后交付，所以预计短期内江苏地区会保持平稳盘整运行。

江苏讯：今日江苏地区方坯报价仍坚挺，现普碳坯主流价在3250元/吨，低合金坯价格在3300元/吨，以上为现款价，流动资源少，成交情况尚可 现江苏地区方坯市场现状及原因：第一，现阶段建筑钢材市场基本保持平稳运行，但近两日成交相对较差，大部分商家手中资源依然相对甚少，一部分商家开始报高价不出货，准备年前的积攒库存工作，现华东市场上海地区免检大螺主流成交价在3470-3480元/吨，其他非免检产品主流价格在3450-3460元/吨，高线价格在3450-3470元/吨左右；第二，原材料价格也有不同程度上涨，对于坯料价格是一个有利支撑；第三，很多调坯轧材企业表示现阶段生产企业资源少，坯料到货情况不好，影响企业生产，预计短期内江苏地区会保持平稳运行。

重庆讯：今日开盘，建筑钢材市场价格继续下跌，现水钢、威钢、达钢产Φ16-25mm螺纹钢统一销售价格为2850元/吨，下跌幅度为50元/吨；重钢价格没有变动，现Φ6.5mm高线和Φ16-25mm螺纹钢销售价格为2890元/吨；水钢产Φ6.5mm准高线销售价格为2850元/吨，昆钢高线为2850元/吨市场上达钢的资源相对比较多一些，在重庆市场就有7000吨的货，在万洲有3000吨，达钢火车过来的运费比较低，只有70元/吨；但威钢过来的运费最高，先从厂内短途到内江资中火车站（30元/吨），再火车到重庆（70元/吨），运费为100元/吨，但汽车直接过来的运费需要150-200元/吨，现市场上威钢库存量只有4000吨；水钢火车过来，运费需求60元/吨，现市场库存量在6000吨。