酸洗板牌号价格行情

该公司酸洗产品深耕汽车、家电两大行业，在稳定华东区域中高端产品渠道的同时，加大对重庆、陕西等区域市场的开发力度；针对不同行业的客户，实行“一厂一策”制度，开发专属牌号产品，壮大高端优质客户群该公司酸洗板小微团队与客户加强对接，针对客户对产品表面质量、板形、韧性及合同交付期的要求，加强生产组织，提前备料，优先排产，优化工艺方案该公司在炼钢环节加强窄成分控制，在轧钢环节通过优化控轧控冷工艺，增强产品韧性，实现低成本、高效化生产，最终确保产品高质量下线。

特别是酸洗产品深耕汽车、家电两大主体行业，在稳定华东区域中高端品种渠道的同时，加大对重庆、陕西等区域市场开发力度，针对不同行业客户，实行“一厂一策”，开发专属牌号产品，壮大高端优质客户群酸洗板小微团队与客户加强对接，针对客户所需产品对表面质量、板形和强韧性，以及合同短周期交付要求，加强生产组织协调，提前备料，优先排产，优化制定工艺方案在炼钢环节加强窄成分控制，轧钢环节通过优化控轧控冷工艺、优化机架间冷却水及层流冷却模式，提高强韧性，改善板形，实现低成本高效化备料生产，最终确保了产品高质量下线，快速交付。

近日，《中国冶金报》记者从鞍钢集团攀钢研究院获悉，攀钢与东风商用车公司、广西柳州五菱汽车工业公司、东风柳州汽车公司等汽车制造企业携手成立了高品质极薄规格（1.4毫米～1.8毫米）热轧酸洗板联合研发项目组，形成了涵盖研发、生产、销售、应用、服务领域的“五位一体”合作机制 自2015年以来，攀钢科研人员根据汽车制造企业零件成型要求和个性化需求进行现场识别、数值模拟、数据库选材及个性化产品设计，成功研发出约20个牌号的极薄规格产品。

首钢股份热系产品涵盖了汽车用钢、家电用钢、管线钢、集装箱板、焊瓶钢等2020年，酸洗板产品开发了高端酸洗板产品超高强复相钢HR1000CP、扭力梁用高强钢HR700HW和高端家电用搪瓷钢等18个牌号新产品实现了供宝马酸洗板批量供货，为酸洗产品进入高端汽车主机厂打下坚实的基础热轧桥壳钢顺利通过重汽认证，使首钢产品首次进入重汽官方采购渠道股份管线钢BM-X100M的全系列覆盖，产品广泛应用于国家重大工程项目及城市管网，如西气东输二线、三线，中俄东线、中亚线、中缅线及陕京线等。

12月16日，首钢在12月价格基础上出台1月价格政策： 1.热轧板卷基价上调400元/吨，现 Q235 4.75mm*1500*C 热轧卷板执行价5450元/吨； 2.冷轧板卷基价上调600元/吨，现 SPCC 1.0mm*1250*C 冷轧卷板执行价6640元/吨； 3.酸洗板基价上调400元/吨，现SPHC 3.0mm*1500 酸洗板执行价6515元/吨； 4.中厚板基价上调300元/吨，现Q235B 20mm*2500 中厚板执行价4590元/吨； 5.热镀锌板基价上调600元/吨，现DX51D+Z80g锌层 1.0mm*1250*C热镀锌板 执行价6700元/吨； 6.镀铝锌板基价上调400元/吨，现DX51D+Z120g铝锌层 1.0mm*1250*C执行价5900元/吨； 7.彩涂板基价上调300元/吨，现TDC51D+Z120g锌层 0.5mm*1000*C彩涂板执行价6593元/吨； 8. 无取向电工钢基价上调900元/吨，取消部分优惠；取向电工钢80（含）以下牌号上调400元/吨，75（含）以上牌号上调600元/吨。

日前，攀钢与东风商用车、五菱工业、柳汽等汽车制造企业携手，分别成立了高品质极薄规格（1.4毫米～1.8毫米）热轧酸洗板联合研发项目组，形成了研发—生产—销售—应用—服务“五位一体”合作机制，实现了产业链的深度融合，共同促进市场活跃发展 自2015年以来，攀钢科研人员通过对汽车制造企业零件成形要求和个性化需求进行现场识别、数值模拟、数据库选材及个性化产品设计，成功研发出约20个牌号的极薄规格新产品。

配备了全套的德国西门子公司电控系统，美国瑞美公司X射线测厚仪，德国EMG公司对中系统、激光测速仪，英国ABB公司张力仪等最薄可生产0.12mm的极薄规格冷轧钢带，在同行业属领先水平 本公司主要产品为冷轧薄板、镀锌板和酸洗热轧卷，广泛应用于防盗门板，汽车、家电机械配件，文件柜、电气柜，马口铁基板，以及建筑用楼承板、通风管路、桥架等，有利于消化本地钢材，壮大钢材深加工产业 产品中心： 一、酸洗板产品规格： 厚 度：1.5～4.0mm 宽 度：800～1320mm 钢卷内径：610mm 钢卷外径：Max.2050mm 钢卷重量：Max.27t 主要钢种：Q195L、SPHC、SPHD、08Al等 二、冷硬板产品规格： 厚 度：0.12～2.0mm 宽 度：800～1320mm 钢卷内径：508/610mm 钢卷外径：Max.2050mm 钢卷重量：Max.27t 原料材质：Q195L、SPHC、SPHD、08Al等 三、镀锌板产品规格： 产品牌号：DX51D+Z、DX52D+Z、DX53D+Z、S220GD+Z、S250GD+Z、S280GD+Z、S280GD+Z、S320GD+Z等 厚 度：0.25～1.5mm 宽 度：700～1250mm 钢卷内径：508mm 钢卷外径：900～1650mm 钢卷重量：Max.15t 纯锌镀层（Z）大锌花 镀层重量：40-270g/m2双面 镀后处理：光整、拉矫、钝化、耐指纹和涂油 执行标准：GB/T 2518-2008、JIS G3302-2010等 四、冷轧板产品规格： 产品牌号：DC01、DC03、DC04等 厚 度：0.15～1.5mm 宽 度：700～1300mm 钢卷内径：508mm 钢卷外径：900～1700mm 钢卷重量：Max.20t 表面结构：光亮表面（B）麻面(D) 镀后处理：光整、拉矫、钝化、耐指纹和涂油 执行标准：GB/T 5213-2008、JIS G3141-2009等 。

此类板多用于汽车、航空工业及其他部门其钢的牌号为沸腾钢：08F、10F、15F；镇静钢：08、08AL、10、15、20、25、30、35、40、45、5025及25以下为低碳钢板30及30以上为中碳钢板 热轧酸洗板是以优质热轧薄板为原料，经酸洗机组去除氧化层，切边，精整后，表面质量和使用要求（主要是冷弯成型或冲压性能）介于热轧板和冷轧板之间的中间产品，是部分热轧板和冷轧板理想的替代产品。

目前，京唐形成了以车轮钢、管线钢、耐候钢、高强钢为代表的热系产品，以风电钢、桥梁钢、高建钢为代表的中厚板产品，以汽车板、镀锡板、家电专用板、彩涂板、酸洗板为代表的冷系产品，可生产牌号达到1864个，已有10项产品实现国内首发，50余项技术达到国际先进水平，120余项技术达到国内领先水平。

截至2020年9月，京唐79项对标指标有51项达到或超过标杆企业，有48个对标指标累计创历史最好水平115次目前，京唐形成了以车轮钢、管线钢、耐候钢、高强钢为代表的热系产品，以风电钢、桥梁钢、高建钢为代表的中厚板产品，以汽车板、镀锡板、家电专用板、彩涂板、酸洗板为代表的冷系产品，可生产牌号达到1864个，已有10项产品实现国内首发，50余项技术达到国际先进水平，120余项技术达到国内领先水平 “曲线文化”与“尺子文化” 思路决定出路。

产品认证工作再上新台阶产品认证是拓展产品市场，提升企业竞争力，打造企业品牌形象的重要手段2019年，本钢集团组织开展认证项目39项，目前上汽乘用车主机厂认证、一汽解放20CrMnTiH重载汽车齿轮钢、广汽新能源汽车、上汽大通汽车、大连威斯特电机等20项，共293个牌号和规格已通过认证；华晨雷诺认证、奔驰重卡酸洗板、格力电器硅钢、通用汽车泛亚认证（2018）等15项正在等待用户反馈；宝马、上汽汇众酸洗板等4项认证正在积极推进中。

工艺工程类的项目注重验收指标的量化和可测量切实发挥科技项目在企业提质降本增效、节能环保中的作用在这些项目中，《供日产高延伸率热轧酸洗板SP251-590研发》是产品研发项目，SP251-590为日产2020年重点认证牌号，主要用于要求较高强度和复杂成形的汽车底盘结构件，该牌号的成功研发并通过认证，将对提高本钢盈利能力和酸洗板的品牌知名度提供强力支持《降低北营新项目2炉入炉焦比攻关》是降成本项目，瞄准行业先进指标确定攻关目标，通过选择合理的布料矩阵、优化操作制度，实现高炉顺行、高效、低耗、环保，实现节能减排目标，同时降低成本提高企业核心竞争力。

探索创新深加工产品种类，形成酸洗板、开平板、立柱管等多种深加工交货方式，以产品差异化满足客户个性化需求，形成长期合作机制为提高客户满意度，安排产品工程师向客户开展“一对一”服务，提供产品使用说明书、产品性能数据库以及使用技术方案，跟踪产品使用过程，及时掌握客户提出的各类建议，快速响应制定改进方案，确保产品质量与客户需求无缝衔接年初以来，该事业部累计生产SAE1006、SPHT2等10余种牌号深加工产品，相继出口到非洲、东南亚、欧洲以及美洲等国际市场，有效提升了产品市场竞争力。

重点在光伏发电、集装箱、汽车制造等方面持续发力，与高端客户成立EVI研发团队，采取“驻厂服务+技术指导”的方式，精准掌握客户需求，探索多种深加工交货方式坚持创新深加工产品种类，以深加工酸洗板、开平板、立柱管等产品满足客户个性化需求，大幅提高客户满意度，形成长期合作机制年初以来，河钢承钢累计开发卷板深加工客户9个，深加工产品拓展至工具钢、汽车钢等四大系列30余个牌号产品，有效提升了产品市场竞争力。

今年上半年，本钢集团共开发新产品33项，并完成57个牌号的产品认证，68件专利获国家专利局授权，创历史最好纪录，推动企业科技创新及新产品研发迈上新台阶 今年初以来，本钢大力推进自主研发进程，强化与科研院校的合作，紧密结合当前市场需求与未来技术发展方向进行设计开发上半年，本钢板材技术研究院成功开发新产品33项其中，冷成型用淬火配分钢QP980克服了本钢生产工艺装备限制，填补了本钢在QP钢生产上的空白，产品质量可达到同行业先进水平；成功试制镀锌双相钢DP980标志着本钢实现了590兆帕~980兆帕级热镀锌双相钢的全覆盖；汽车用热轧酸洗板成功通过用户认证，成功替代进口产品；轿车轮毂轴承用钢，用于制造第三代轮毂轴承，填补了本钢中碳轴承钢的空白；高扩孔钢HE980已完成试验，填补了国内空白。

重点用户合资品牌车厂新增神龙汽车、长安福特两家用户并批量供货；自主品牌车厂方面进入长安汽车轿车市场，东风商用车在新增700MPa大梁板供货的同时，实现了两个牌号酸洗板成功切换，完成驾驶室用材零突破，东风小康完成两个车型16个零件发包工作 面对2018年的市场机遇与挑战，该公司将进一步推进组织结构改革，统筹整合技术研发、营销服务、生产组织各环节精英团队，推行汽车用钢产销研一体化、扁平化管理；深入推进汽车用钢质量管理支撑体系建设，为用户提供全方位技术支持，以技术手段带动产品质量稳步提升；充分发挥大客户经理团队深入服务用户的优势，紧密结合用户需求进行产品定制开发，实现产线与用户的无缝衔接，打造西昌钢钒高品质汽车用钢生产、服务品牌。

在抓市场方面，该公司按照集团公司销售战略调整的整体部署，做大做强核心销售区域，全年热轧和冷轧产品核心销售区域占比分别达到91%和79%；积极发挥市场技术总监和驻厂代表作用，动态跟踪市场变化，积极开发新用户面对汽车用钢市场白热化的竞争压力，该公司组建专业产品推广团队，全年实现两个牌号酸洗板成功切换针对热轧管线钢、建筑用钢等多个重点工程项目用钢，充分发挥EVI团队优势，第一时间掌握用户信息，管线钢、建筑用钢等战略品种完成全年预算目标。

首钢股份 上半年首钢股份多项工艺技术指标取得突破炼铁组织开展高炉大比例球团工业试验，实现高炉大球比常态冶炼；炼钢通过增加脱硫渣铁回吃量、优化转炉装入模式等，实现吨钢吨铁目标，创历史最好水平；热轧1580产线成功突破1.2mm极限薄规格，成功采用铁素体区轧制工艺批量生产2200吨超低碳钢；汽车板产品成功开发了增强塑性双相钢，DH780实现了国内首发；汽车用酸洗板实现复相钢HR800CP、高强扩孔用钢780HE和580DP等牌号的批量供货；冷轧攻克薄规格高强钢轧制技术，实现700MPa镀锌超高强钢、极限3.0毫米罩退高强钢、极限0.55mm上海大众发动机罩外板等轧制供货。

我们要凭借设备和产线优势，以稳定设备、提高产量、专项攻关为手段，确保全年目标的顺利实现”三热轧分厂副厂长史志勇说 今年上半年，2300生产线首次试生产的高强酸洗板B540HE轧制成功，使本钢高强酸洗板系列添加新成员后达到20余个牌号向“高端汽车板”发起挑战的“一汽大众DY车型认证料”，以及“曙光奔驰重卡”首次供料工作，对于本钢占领汽车板市场具有重要意义。

在长材方面，本钢集团棒线材产品研发所进行了弹簧钢60Si2Mn第二次轧制试生产并达到预期效果；开展了轴承钢的市场调研工作，为轴承钢开发做好了准备；完成了ER50-6JQ盘条的质量提升工作此外，他们还完成了冷轧高强钢改造工程新品种供料和板材冷轧厂高强酸洗板新牌号的开发试制工作 北营炼钢厂以市场需求为导向，加大汽车板、家电板、钢绞线、焊丝用钢的开发力度，通过召开产前会，制订新钢种作业指导书，规范每个工艺操作要求，指导岗位人员进行操作，目前，已累计制订了83个重点品种钢指导书，研发包括汽车板、家电板在内的48个牌号的板坯新产品，用于钢绞线、焊丝用钢等领域的4个牌号的方坯新产品。