磷酸铁锂今日报价表价格行情

6月28日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2930元/吨

6月27日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2930元/吨

6月27日Mysteel磷酸铁锂卷芯报14000-15500元/吨，较上一工作日持平 近日卷芯价格维持弱稳，磷酸铁锂卷芯市场依旧表现疲软，部分贸易商出货以试探为主，贸易商高报价依然坚挺，市场鲜有成交多数从业者表示，当前的业务环境下，参与交易可能不仅无法实现预期盈利，反而可能导致经济损失因此，暂时观望而非盲目进行，或许更为稳妥。

6月26日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2930元/吨

6月25日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2930元/吨

6月24日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2930元/吨

6月21日，吉利汽车集团CEO淦家阅在内部会议中宣布，公司将于六月底发布一款新型磷酸铁锂电池，名为“神盾短刀”该电池由吉利自主研发生产，其性能在多个方面进行了优化 吉利汽车集团表示，这款电池在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电等方面均有所提升随着新能源汽车市场的持续增长，高性能电池的需求不断上升 （金融界） 。

据卧龙电驱消息，近日，广西百色京耀综合能源服务有限公司与浙江卧龙储能系统有限公司共同宣布，位于广西百色的50MW/100MWh磷酸铁锂储能电站项目已顺利完成并正式并网运行卧龙电驱子公司卧龙储能作为项目的核心供方和技术支持方，为该储能电站提供了基于磷酸铁锂电池的组串式储能解决方案

6月21日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2930元/吨

6月21日，天眼查知识产权信息显示，天能电池集团股份有限公司申请一项名为“一种磷酸铁锂废料选择性提锂的回收方法“，公开号CN202410232730.8，申请日期为2024年2月专利摘要显示，本发明公开了一种磷酸铁锂废料选择性提锂的回收方法，属于废旧锂电池回收领域，提高了锂的提取率，浸出率高达99.53％

一、中国磷酸铁锂出口量及收货地 据中国海关数据统计，2024年5月中国磷酸铁锂出口量177.395吨，环比增加113.77吨，增幅178.81%；同比增长57.77吨，增幅48.3%。

6月20日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2930元/吨

6月20日，有投资者在互动平台向百川股份提问：堇秘：贵公司的电池材料，是不是用了固态电池产品，谢谢！ 公司回答表示：公司目前生产的正极材料为磷酸铁锂材料，负极为石墨负极材料，电池为磷酸铁锂电池

据中国海关数据统计，2024年5月中国磷酸铁锂出口量177.395吨，环比增加113.77吨，增幅178.81%；同比增长57.77吨，增幅48.3% 2024年1-5月，中国磷酸铁锂累计出口量618.25吨，同比去年同期增长48.3吨，增幅8.47% 。

据中国海关数据统计，2024年5月中国磷酸铁锂进口量1.26吨，4月磷酸铁锂进口量为0吨；同比减少2.74吨，降幅68.5% 2024年1-5月，中国磷酸铁锂累计进口量45.27吨，同比去年同期增长28.66吨，增幅172.51% 。

近日，工信部披露的机动车辆新产品公示显示，蔚来第二品牌乐道的首款车型将搭载比亚迪磷酸铁锂电池这一消息证实了比亚迪与蔚来汽车在动力电池领域的合作 乐道汽车计划在2024年 9 月量产下线其首款车型 L60，这款中型纯电 SUV 车型的预售价格为 21.99 万元。

6月19日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2930元/吨

6月17日，位于四川达州高新区的蜂巢能源达州锂电零碳产业园的锂白新材料科技（达州）有限公司首批量产磷酸铁锂产品顺利下线 据了解，本次下线的磷酸铁锂产品也是园区首批量产磷酸铁锂产品，为电池正极材料，具有较高的工作电压和能量密度，以及无记忆效应等优点与传统的电池正极材料相比，具有更高的安全性能、良好的循环寿命以及较低的自放电率 据锂白新材料科技（达州）有限公司生产主管林波介绍，2023年12月底，公司的磷酸铁锂生产线正式点火试运行，主要生产磷酸铁锂正极材料、无钴正极材料、三元正极材料。

6月17日，位于达州高新区的蜂巢能源达州锂电零碳产业园的锂白新材料科技（达州）有限公司首批量产磷酸铁锂产品顺利下线，这标志着该龙头企业正式投产 据悉，2023年12月底，锂白新材料科技（达州）有限公司的磷酸铁锂生产线正式点火试运行，主要生产磷酸铁锂正极材料、无钴正极材料、三元正极材料 经过5个月产品调试及电池客户严格的检测认证后，产品于2024年6月中旬正式开始批量生产，6月17日第一批量产产品成功下线。

6月17日，西陇科学在投资者互动平台表示，目前公司云南盈和磷酸铁锂正极材料第一期建设项目已经开始小批量生产，公司正积极开展新客户验证及销售推广工作