广州报废汽车价格行情

广州讯：本周广州报废汽车价格小幅下跌，重卡2300-2440元/吨，轻卡2250-2310元/吨，面包车1900-1950元/吨，机械生铁2700-2760元/吨（拆解料），前后桥2690-2750元/吨（拆解料），以上价格均不含税 本周报废汽车价格基本持稳，但拆解料延续上周小幅下跌，由于钢厂连续压价，各货场随即调整，价格持续走低在货场压价的同时，报废汽车价格也随之走低，而目前华南地区电弧炉钢厂利润已出现亏损，对于报废汽车价格来讲支撑度减弱。

本周广州报废汽车价格小幅下行本周省内各钢厂废钢价格持续阴跌，周度各钢厂累计跌幅在40-110元/吨，而上周华南地区钢厂跌后出现回涨，本周受到期螺盘面持续下跌影响下，与此同时钢厂利润收窄，钢厂连续小幅压低废钢采购价格，货场基本控制库存，看跌情绪浓厚，各货场也紧随钢厂压低废钢收购价格报废汽车多与货场合作，因为价格也出现回落，而同时本周电弧炉钢厂利润已转负，预计下周广州报废汽车价格及拆解料或将延续跌势。

广州讯：今日报废汽车价格持稳运行，重卡2040-2240元/吨，轻卡1940-2140元/吨，面包车1590-1690元/吨，机械生铁2630-2690元/吨（拆解料），前后桥2620-2680元/吨（拆解料），以上价格均不含税 本周广州报废汽车价格走势较为平稳波动较小在本周省内各钢厂废钢采购价格周度呈现涨跌互现，且涨跌幅度均在10-30元/吨，而货场基本也是紧随钢厂而动。

4月29日，广州市人民政府印发广州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案，其中提出，支持家电产品以旧换新鼓励家电销售企业联合生产企业、回收企业、电商平台开展以旧换新促销活动，开设线上线下家电以旧换新专区、绿色智能家电体验店（专区），对以旧家电换购节能家电的消费者给予优惠 支持我市企事业单位参与家电、家具、汽车等产品标准以及废旧家电、二手电子产品、报废汽车、废旧动力电池、退役光伏风电设备等产品设备和零部件回收利用标准制修订。

◎广州市出台推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案目标到到2027年，报废汽车年规范回收拆解量4万辆左右，二手车年交易量超30万辆，再生材料在资源供给中的占比进一步提升，回收利用水平不断提高 ◎国际船舶网数据显示，2024年4月22日至28日，全球船厂共接获42+9艘新船订单；其中，中国船厂获得38+9艘新船订单；日本船厂获得1艘新船订单；挪威和荷兰船厂也获得相关新船订单。

据广州市发改委消息，4月29日，《广州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》在广州市政府官网发布《方案》分为六部分24项内容，明确广州将实施大规模设备更新、消费品以旧换新、废弃物回收循环利用、标准提升四大行动，推动产业升级改造、释放投资消费潜力，加快发展新质生产力根据《方案》提出的目标，到2027年，广州工业、建筑、交通、农业、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；重点行业主要用能设备能效达到节能水平，环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%；报废汽车年规范回收拆解量4万辆左右，二手车年交易量超30万辆，再生材料在资源供给中的占比进一步提升，回收利用水平不断提高。

◎广州市出台推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案目标到到2027年，报废汽车年规范回收拆解量4万辆左右，二手车年交易量超30万辆，再生材料在资源供给中的占比进一步提升，回收利用水平不断提高 ◎杭州市人民政府印发《杭州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干举措的通知》，其中提到，实施消费品以旧换新行动，到2027年，全市汽车累计以旧换新8万辆，新能源汽车年销售30万辆、渗透率50%以上；家电年销售量较2023年增长20%。

据悉，项目位于福建省龙岩市上杭县，总投资45785万元，分两批次建设，主要建筑面积：43610平方米，新增2万吨/年磷酸铁锂综合利用生产能力具体环评暂未披露，但从项目概况来看，回收原材料可能为报废磷酸铁锂极片及电池工厂产生的报废料资料显示，福建优锂新能源有限公司由广汽集团全资子公司优湃能源科技(广州)有限公司与福建紫金锂元材料科技有限公司共同出资建设 3. 格林美携手京东集团共同打造逆向回收平台 3月21日，格林美与京东集团在格林美武汉园区签署了《关于共建循环化、数字化供应链与废旧商品回收平台战略合作协议》，格林美表示，新一轮“以旧换新”市场与潜力巨大，希望与京东集团携手，深入研究新一轮的“以旧换新”，共同做好回收端，将回收做成平台，贯穿到千家万户，借助京东集团的物流体系与良好信誉，打造逆向回收平台，将报废汽车与废旧家电等产品从消费端拉回到回收处置端进行回收处理。

公司位于湖北宜昌，是国家重点高新技术企业，下设8个服务子公司，分布在天津、唐山、无锡、长沙、成都、广州、西安等地公司有员工300余人，其中大专以上学历占40％，硕士研究生及以上占10％，专业技术研发人员占20％公司长期专注于环保装备制造的研究、开发、制造与销售，致力于成为资源回收循环利用系统方案与成套设备综合服务商业务涵盖废钢加工、报废汽车拆解、有色金属加工及分选、再生资源综合利用、节能环保五大板块，涉及钢铁、汽车、有色金属、资源回收、环保等重要产业，与多家国内外知名企业形成了战略合作伙伴关系，在业界享有盛誉。

湖北力帝机床股份有限公司始创于1969年，2014年并购成为天奇股份全资子公司并增发上市 (天奇股份:002009) 公司近五年积极开拓市场，现已成为中国综合实力最强的再生资源回收装备企业，下设8个服务子公司，分布在济南、唐山、长沙、成都、广州、西安等地公司总部位于湖北宜昌，共有员工560余人，其中大专以上学历占40%，硕士研究生及以上占10%，专业技术研发人员占20%50多年来公司专注于环保装备的研发、制造、销售与服务，业务涵盖废钢加工、报废汽车拆解、有色金属加工及分选、再生资源综合利用、节能环保五大板块。

广州讯：今日报废汽车价不含税价，重卡1940-2040元/吨，轻卡1840-2040元/吨，面包车1490-1590元/吨，机械生铁2580-2640元/吨（拆解料），前后桥2570-2630元/吨（拆解料） 今日广州报废汽车价格持稳运行，报废拆解料价格小幅下跌20元/吨；本周钢铁市场出现大幅下降，各钢厂废钢采购价格也大幅下调，各基地为保证利润收购价格也随即下跌在此影响下，首当其冲的是报废汽车拆料价格受到挤压，周度下跌明显；而报废汽车价格受其影响较小，价格上保持相对稳定。

广州讯：今日广州报废汽车不含税报价，重卡1710-1910元/吨，轻卡1610-1810元/吨，面包车1260-1360元/吨，机械生铁2330-2390元/吨（拆解料），前后桥2320-2380元/吨（拆解料）， 今日广州报废汽车及拆解料价格上涨，本周连续上扬，在电炉钢厂利润有所修复下；广东地区钢厂大面积提价吸货，周度钢厂废钢采购价多数涨幅超过200元/吨，各基地收购价也随即调整，选择提涨收购；随着基地及钢厂提价，广东地区报废汽车及拆解料价格也迎来反弹，但目前仍处成材销售淡季，成材连续上涨存在困难；而报废汽车作为钢厂原料，价格上涨也将受到制约，预计下周广东市场报废汽车或小幅走强。