广东豆粕走势图价格行情

供应减量详情：本次停机减产企业多集中在黑龙江、吉林、山东等地，停机时长5-10天不等，按当前已经明确发布的企业停机情况来看，第15周（4月6日-4月12日）全国玉米加工总量为49.34万吨，较上周下降9.32万吨；淀粉企业行业开机率为45.97%，较上周降低11.36% 图二：全国71家玉米淀粉企业开机率走势图 4月豆粕现货价格持续上涨，两者价差拉大蛋白粉性价比优势明显 豆粕现货价格方面截止4月14日贸易商豆粕报价大幅上调，其中天津贸易商报价4420涨120元/吨，山东贸易商报价4350涨270元/吨，江苏贸易商报价4400涨320元/吨，广东贸易商报价4050涨100元/吨。

现货方面，24日油厂豆粕报价继续下调，其中沿海区域油厂主流报价在4340-4440元/吨，广东4340元/吨跌10元/吨，江苏4380元/吨跌10元/吨，山东4390元/吨跌20元/吨，天津4440元/吨跌10元/吨各地区依旧呈现阴跌态势，油厂虽然开机有所下调，但豆粕库存继续增加，反映出下游需求疲弱，中下游饲料企业采购积极性不足，现货继续走跌 图四：国内沿海区域豆粕主流出厂价走势图 综上，玉米蛋白粉市场目前供需两端利空云集，供应上淀粉厂开机逐渐稳定维持50%-55%，产品供应充足，需求上饲料厂饲料销量下滑，终端养殖补栏积极性一般，采买节奏放缓需求平淡，豆粕也对其行情支撑不足，短期内预计价格仍有下跌空间。

从下图国内沿海区域豆粕基差走势图来看，5月底至6月初部分区域负基差得到小幅修复，但至进入本周后全体重新下探，再创阶段性新低点当前天津负基差达-100、山东-130、江苏-140、广东-140且本周山东区域受青岛上合峰会结束后，油厂开机率迅速回升，后市基差更是不容乐观在当前豆粕基差一潭死水的状况下，整个豆粕行业中下游此前购买的基差都面临不同程度的亏损，不同的只是亏损的幅度不一罢了如此以来，势必影响油厂方面远月基差的销售进度，从近期的成交量主要有现货一口价为主可见一斑。

伴随南北方年后豆粕去库存程度不一，南北方豆粕价格涨幅同样表现出相对分化局面年前南方广东区域豆粕长期低于华北豆粕价格，一度与华东区域持平但在近期我们可以清楚的看到，南方广东豆粕价格一度压制华北，令华东望尘莫及，豆粕价格牛冠全国 图三：南北方豆粕库存及价格走势图 结论：目前南方以广东区域为代表的豆粕基差在短期内依旧有望维持强势，但持续的时间料难以长久，毕竟南方豆粕基差及价格长期高于北方是小概率事件，随着后期的油厂开机回升料这一现象将被终结。

从广东地区的豆粕库存走势图我们可以清楚地看到，在发生撞船事件以来，豆粕库存经历了一轮三连降走势，从11月24日3.4万吨连续下降至12月8日的0.6万吨，减少2.8万吨，降幅高达82.35%豆粕库存的持续降低，进一步支撑了区域内现货的价格，故而在此间豆粕现货价格相当强劲 图四：广东地区豆粕库存走势图 展望后市，经过撞船事件以来，已过去20余日，事件影响也在逐步消散。

从广东地区的豆粕库存走势图我们可以清楚地看到，在发生撞船事件以来，豆粕库存经历了一轮三连降走势，从11月24日3.4万吨连续下降至12月8日的0.6万吨，减少2.8万吨，降幅高达82.35%豆粕库存的持续降低，进一步支撑了区域内现货的价格，故而在此间豆粕现货价格相当强劲 图四：广东地区豆粕库存走势图 展望后市，经过撞船事件以来，已过去20余日，事件影响也在逐步消散。