分国别来看:2024年1季度我国自巴西进口大豆999万吨,占总进口量的54%,同比增加155%;自美国进口大豆714万吨,占总进口量的38%,同比下降50%;自阿根廷进口大豆21万吨,同比下降85% 4、趋势预测 受2023年四季度及1、2月豆粕行情所影响,1季度我国进口大豆数量下降较为明显。
主要是由于国内豆粕市场供应充裕,终端养殖效益不佳,叠加美豆需求下滑,市场上看空情绪较浓但因为南美大豆丰产和二季度我国进口大豆集中到港等利空因素基本兑现而正值美豆种植天气炒作的窗口期,全球气候或转入拉尼娜模式,大豆出现天气升水的可能性较大,未来进口大豆成本下降的空间有限等利多因素逐渐显现,预计5月份国内豆粕价格下跌空间不大后期仍需重点关注美豆的种植情况以及国内大豆到港的情况 三、华东地区豆粕需求状况 从4月的成交数据来看,油厂成交有所增加,其中远月成交较为突出,现货成交表现较平淡,主要由于市场预计4月供应充足,基差仍有走缩的空间,卖货积极性转淡。
2024年自然年度(始于2024年1月1日)全国大豆压榨量为2729.26万吨,较去年同期增幅达3.31% 与3月相比,4月全国油厂大豆压榨量小幅增长,分区域看,4月河南地区压榨率大幅调增,受因于周口益海产能扩大了,加上之前停机很久的油厂重新开机另外华东广东大豆到港增加,开机压榨增加,4月整体压榨水平仍然偏高进入5月份后,我国巴西进口大豆到港将增多,油厂开机率将回升,后续关注油厂到船通关情况。
虽然我国豆油主要依赖于进口大豆进行压榨,豆油进口基本进入储备,我国对于豆油的进口依存度也不是很高,但从近三个月的海关数据来看,国内豆油进口量在近段时间持续减少,变化的不止是进口量,进口来源国也悄然发生着变化。
在高压榨、需求平淡的情况下,4月国内豆粕进口量或下降,出口量或小幅增加 总的来说,3月我国进口大豆到港环比微增,但较去年同期下滑。
进入 4 月份后,我国进口大豆到港明显增多,油厂开机率将快速回升,在豆粕供给转向宽松下,价格将逐步走弱 截至本周最新统计,大豆库存为354.86万吨,较上周减少22.56万吨,减幅5.98%,同比去年增加77.33万吨,增幅27.86%,处于历史同期偏低水平近两周进口大豆到港逐渐增多,国内进口大豆库存也开始回升据Mysteel农产品团队对国内各港口到船预估初步统计,4月中下旬南美大豆将集中到港,预计4月到港 750-800万吨,预计2024年5月1110万吨,6月1050万吨。
三是目前美国玉米生产带略干旱,但未来两周降雨增加,整体有利于美豆春播关注后期美国天气情况国内方面,因进口大豆到港减少,部分油厂缺豆停机,3 月份国内豆粕价格出现较大涨幅进入 4 月份后,我国进口大豆到港将增多,油厂开机率将回升,届时国内豆粕供给将转向宽松,价格或由强转弱
三是目前美国玉米生产带略干旱,但未来两周降雨增加,整体有利于美豆春播关注后期美国天气情况国内方面,因进口大豆到港减少,部分油厂缺豆停机,3 月份国内豆粕价格出现较大涨幅进入 4 月份后,我国进口大豆到港将增多,油厂开机率将回升,届时国内豆粕供给将转向宽松,价格或由强转弱
目前国内一级普通花生油报价15300-15700元/吨;小榨浓香型花生油市场主流报价为18700元/吨左右 相关副产品方面,进口大豆到港减少,部分油厂缺豆停机,3 月份国内豆粕价格出现较大涨幅进入 4 月份后,我国进口大豆到港将增多,油厂开机率将回升,届时国内豆粕供给将转向宽松,价格或由强转弱 花生粕多数企业暂无库存,花生粕走货尚可,报价3750-3830元/吨 三、期货分析 今日花生期货休市。
终端需求清淡,下游采买意愿不强目前国内一级普通花生油报价15300-15700元/吨;小榨浓香型花生油市场主流报价为18700元/吨左右 相关副产品方面,因进口大豆到港减少,部分油厂缺豆停机,3 月份国内豆粕价格出现较大涨幅进入 4 月份后,我国进口大豆到港将增多,油厂开机率将回升,届时国内豆粕供给将转向宽松,价格或由强转弱 花生粕多数企业暂无库存,花生粕走货尚可,报价3750-3830元/吨。
一是当前南美大豆收获工作正在全面展开,美国大豆出口销售季节性疲软二是 USDA 报告证实美国大豆季度库存充足,新豆种植面积预计增长三是目前美国玉米生产带略干旱,但未来两周降雨增加,整体有利于美豆春播关注后期美国天气情况国内方面,因进口大豆到港减少,部分油厂缺豆停机,3 月份国内豆粕价格出现较大涨幅进入 4 月份后,我国进口大豆到港将增多,油厂开机率将回升,届时国内豆粕供给将转向宽松,价格或由强转弱。
目前国内一级普通花生油报价15300-15700元/吨;小榨浓香型花生油市场主流报价为18700元/吨左右 相关副产品方面,进口大豆到港减少,部分油厂缺豆停机,3 月份国内豆粕价格出现较大涨幅进入 4 月份后,我国进口大豆到港将增多,油厂开机率将回升,届时国内豆粕供给将转向宽松,价格或由强转弱 花生粕多数企业暂无库存,花生粕走货尚可,报价3750-3830元/吨 三、行情预测 近期来看,部分工厂到货量有限,收购价格小幅上涨,支撑国内行情。
后市方面,预计 4 月份美国大豆价格反弹乏力一是当前南美大豆收获工作正在全面展开,美国大豆出口销售季节性疲软二是 USDA 报告证实美国大豆季度库存充足,新豆种植面积预计增长三是目前美国玉米生产带略干旱,但未来两周降雨增加,整体有利于美豆春播关注后期美国天气情况国内方面,因进口大豆到港减少,部分油厂缺豆停机,3 月份国内豆粕价格出现较大涨幅进入 4 月份后,我国进口大豆到港将增多,油厂开机率将回升,届时国内豆粕供给将转向宽松,价格或由强转弱。
后市方面,预计4月份美国大豆价格反弹乏力一是当前南美大豆收获工作正在全面展开,美国大豆出口销售季节性疲软二是USDA报告证实美国大豆季度库存充足,新豆种植面积预计增长三是目前美国玉米生产带略干旱,但未来两周降雨增加,整体有利于美豆春播关注后期美国天气情况国内方面,因进口大豆到港减少,部分油厂缺豆停机,3月份国内豆粕价格出现较大涨幅进入4月份后,我国进口大豆到港将增多,油厂开机率将回升,届时国内豆粕供给将转向宽松,价格或由强转弱。
关注后期美国天气情况国内方面,因进口大豆到港减少,部分油厂缺豆停机,3月份国内豆粕价格出现较大涨幅进入4月份后,我国进口大豆到港将增多,油厂开机率将回升,届时国内豆粕供给将转向宽松,价格或由强转弱
关注后期美国天气情况国内方面,因进口大豆到港减少,部分油厂缺豆停机,3月份国内豆粕价格出现较大涨幅进入4月份后,我国进口大豆到港将增多,油厂开机率将回升,届时国内豆粕供给将转向宽松,价格或由强转弱
关注后期美国天气情况国内方面,因进口大豆到港减少,部分油厂缺豆停机,3月份国内豆粕价格出现较大涨幅进入4月份后,我国进口大豆到港将增多,油厂开机率将回升,届时国内豆粕供给将转向宽松,价格或由强转弱
终端需求清淡,下游采买意愿不强目前国内一级普通花生油报价15300-15700元/吨;小榨浓香型花生油市场主流报价为18700元/吨左右 相关副产品方面,因进口大豆到港减少,部分油厂缺豆停机,3 月份国内豆粕价格出现较大涨幅进入 4 月份后,我国进口大豆到港将增多,油厂开机率将回升,届时国内豆粕供给将转向宽松,价格或由强转弱 花生粕多数企业暂无库存,花生粕走货尚可,报价3750-3830元/吨。
后市方面,预计 4 月份美国大豆价格反弹乏力一是当前南美大豆收获工作正在全面展开,美国大豆出口销售季节性疲软二是 USDA 报告证实美国大豆季度库存充足,新豆种植面积预计增长三是目前美国玉米生产带略干旱,但未来两周降雨增加,整体有利于美豆春播关注后期美国天气情况国内方面,因进口大豆到港减少,部分油厂缺豆停机,3 月份国内豆粕价格出现较大涨幅进入 4 月份后,我国进口大豆到港将增多,油厂开机率将回升,届时国内豆粕供给将转向宽松,价格或由强转弱。
一是当前南美大豆收获工作正在全面展开,美国大豆出口销售季节性疲软二是 USDA 报告证实美国大豆季度库存充足,新豆种植面积预计增长三是目前美国玉米生产带略干旱,但未来两周降雨增加,整体有利于美豆春播关注后期美国天气情况国内方面,因进口大豆到港减少,部分油厂缺豆停机,3 月份国内豆粕价格出现较大涨幅进入 4 月份后,我国进口大豆到港将增多,油厂开机率将回升,届时国内豆粕供给将转向宽松,价格或由强转弱。
Mysteel进口大豆早报要点:上周CBOT大豆期价震荡走弱,但南美大豆升贴水报价依旧坚挺。同时国内豆粕放量成交,支撑国内连盘豆粕价格上行,关注上沿逢高空机会。
中国的橡胶木种植面积达到112.4万公顷,占世界8.54%。我国自产的橡胶木资源主要集中在海南,广西也有少量种植。据了解,海南省橡胶种植面积达778万亩,全年可采伐橡胶林木约100万立方。(百年建筑网)
4月30日,国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河表示,4月份,制造业采购经理指数、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为50.4%、51.2%和51.7%,比上月下降0.4、1.8和1.0个百分点,三大指数继续保持在扩张区间,我国经济景气水平总体延续扩张。
4月29日大中矿业表示,公司在立足于铁矿石开采主业的基础上,积极布局锂矿新能源产业链,并已拥有湖南鸡脚山锂矿及四川加达锂矿两大资源。铁矿属于传统周期行业,锂矿新能源行业属于新周期行业,可以与传统铁矿资源形成较强互补性,产生周期对冲。此外,公司认为在全国聚焦落实“双碳”目标任务的背景下,锂矿新能源产业作为我国重点发展的战略性新兴产业,行业竞争优势突出。公司将持续推动锂矿项目的建设,实现新增矿产资源的尽快投产,将资源变为产量,打造新的利润增长点,为公司盈利能力的提升增添助力。
4月28日中国海油宣布,我国首艘江海全域、冬夏全季LNG(液化天然气)运输加注船——“海洋石油302”在江苏省南通市成功交付。该船将以其“江海直达”“冰区航行”等性能优势,为我国江域、海域液化天然气船舶提供灵活的加注服务。
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