柳州沥青混凝土价格行情

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项目自2012年8月开工建设，主线全长74公里，全线按双向四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，设计行车速度100公里/小时，全线共有6处收费站，2处服务区及3处停车区 来宾至马山建成通车后，将有效分流柳南高速的车流，成为桂林、柳州方向前往河池、百色、崇左等方向的第二条通道，车主可以借此通道顺利避开三岸收费站至兴六立交间这一车流量较为集中的路段。

为了进一步提升柳州－南宁高速公路的通行能力，加快构筑中国－东盟国际大通道，自治区党委、政府决定对柳州－南宁高速公路进行改扩建，通过对原有的混凝土路面进行沥青罩面，实施公路沿线绿化美化工程，高标准、高起点、高水平扩建改造服务区，建成一批具有地方特色和民族风格的景观，将柳州至沿海高速公路建成“广西精品第一路”他强调指出，今年是广西交通建设的关键年，自治区党委、政府要求将交通建设作为完成全社会固定资产投资目标任务的主战场，继续掀起交通建设新高潮。