秦皇岛煤炭铸造焦价格行情

2023年，大秦铁路年运量达到4.22亿吨，同比增长6.4%，创4年来新高。大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，全长653km，是连接山西、陕西、内蒙古西部“煤海”和渤海湾港口的重要能源通道，煤炭运量占全国铁路运煤总量的约1/5。

12月28日，沿海运费秦皇岛-上海4-5万吨海轮报37.7元/吨，较27日跌1.6元/吨。运输煤炭、钢材量下降，砂石发货量或将小幅回升。目前沿海船运充足，运费走低。

9月21日，唐山、秦皇岛熟料价格在原价格基础上上涨50元，主要是受错峰生产以及煤炭价格原材料上涨等因素影响，具体落实情况持续跟进。

【Mysteel晚餐：钢材库存连降5周，秦皇岛多家钢厂烧结机停产】本周钢材总库存量1579.4万吨，环比降37.04万吨，连续5周下降；本周山西炼焦煤矿原煤日产138.49万吨，较上周减少4.58万吨；国家发展改革委向社会公开征求《煤炭行政处罚办法（修订征求意见稿）》意见。

夏季是用电的高峰季节，作为我国西煤东运的主要通道，大秦铁路近期一直高位运行，日运量保持在120万吨以上，保障能源运输。大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，全长653公里，是我国西煤东运的主要通道，煤炭运量占全国铁路煤炭运输总量的五分之一。今年6月初，大秦铁路完成“大修”，累计更换钢轨300多公里，更换轨枕近8万根，线路性能得到全面恢复和提升。