钢筋切粒新矽钢片、新硅钢片纯钢筋头清一色边角料(新钢板料)火车配件、火车轮、轨道钢 (1 米内) 2024-05-10 09:10
废钢轨 2024-05-09 10:00
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一级边角料二级边角料精一级重废精二级重废精三级重废 2024-05-10 09:20
一级重型废钢一级工业打包块一级钢筋打包块 2024-05-10 09:10
机械生铁钢件钢筋头重废边角料 2024-05-10 09:20
特级破碎料车壳压块机械生铁重废前后桥 2024-05-09 09:49
精炉料 2024-05-10 09:19
钢筋切粒钢筋压块直钢筋工角槽乱钢筋 2024-05-09 10:10
钢板料工角槽汽车边角料铁屑钢刨花 2024-05-09 10:01
按照废钢铁、废纸、废塑料、废旧轮胎、新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件及公告管理办法要求,现将拟公告的符合《废钢铁加工行业准入条件》企业名单(第十批)、符合《废纸加工行业规范条件》企业名单(第一批)、符合《废塑料综合利用行业规范条件》企业名单(第六批)、符合《废旧轮胎综合利用行业规范条件》企业名单(第三批)、符合《废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第四批),以及拟变更公告名称企业、拟变更公告产能企业、拟撤销公告企业的名单公开征求意见。
中南讯:22日中南报废汽车市场稳中偏弱运行,收购价格区域分化现南昌重卡2150-2350元/吨,娄底重卡1900-2300元/吨,大冶重卡2130-2330元/吨;汽车拆解料长沙重废2050-2150元/吨,武汉重废2180-2280元/吨,不含税现金价 本周中南市场报废汽车价格湖南湖北地区呈现企稳状态,江西部分地区有小幅反弹现象,市场整体成交不太乐观在市场竞争压力增加且拆解料价格受废钢价格下行影响的情况下,汽车回收拆解企业经营利润下滑导致收车热情不高,报价多采取随行就市浮动调整,叠加七八九月传统淡季下车辆报废数量下降,报废汽车市场成交不佳。
3月21日,格林美与京东集团在格林美武汉园区签署了《关于共建循环化、数字化供应链与废旧商品回收平台战略合作协议》,格林美表示,新一轮“以旧换新”市场与潜力巨大,希望与京东集团携手,深入研究新一轮的“以旧换新”,共同做好回收端,将回收做成平台,贯穿到千家万户,借助京东集团的物流体系与良好信誉,打造逆向回收平台,将报废汽车与废旧家电等产品从消费端拉回到回收处置端进行回收处理。
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