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合结圆钢非调质钢铬钼钢弹簧用钢 2024-04-29 10:43
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整个一季度,冷轧现货价格波动幅度在250元/吨以内,市场活跃度与去年同期相比明显降低3月份初,在期货盘面的带动下,冷轧价格虽然跟涨,但从品种价格来看,热轧价格表现更加强劲,市场需求释放情况也是好于冷轧这一情况直至6月后出现转变,随着下半年制造业用钢需求增加,7、8月份出现淡季不淡行情,冷轧现货价格坚挺走高,冷热价差迅速扩大,在9月份冲击高位,最大冷热价差扩张至830元/吨进入十一月中下旬后,重庆地区汽车用钢需求萎缩,冷轧现货价格明显缺乏上涨动力,而热卷在本地钢厂连续几个月减少发货量的情况下,向上探涨动力更为充足,截至发稿日冷热价差修复为440元/吨,且后续有持续缩小可能。
一、市场概述 本周西南市场成交不温不火,在汽车用钢需求的支撑下,市场库存暂未形成压力从品种对比来看,热轧价格波动频繁,整体重心上涨;相较之下,冷轧价格表现相对淡定,多以出货为主 二、价格方面 具体价格来看,1.0mm重庆市场攀钢报价4730元/吨,柳钢报4690元/吨,宝钢青山报4670元/吨,包钢报4690元/吨;较上周上涨20元/吨成都市场攀钢报4670元/吨,柳钢报4640元/吨,酒钢报4630元/吨,包钢报4630元/吨;较上周上涨10元/吨。
一、市场概述 本周西南市场成交不温不火,在汽车用钢需求的支撑下,市场库存暂未形成压力从品种对比来看,热轧价格波动频繁,整体重心下移;相较之下,冷轧价格表现相对坚挺,冷热价差维持在700元/吨以上,依旧呈现出冷轧强于热轧的局面 二、价格方面 具体价格来看,1.0mm重庆市场攀钢报价4780元/吨,柳钢报4780元/吨,宝钢青山报4740/吨,包钢报4740元/吨;较上周上涨20元/吨。
本钢板材股份有限公司 2023年1-2月份 冷系产品价格表 (仅供参考) 执行时间:2022年12月15日 冷 轧 产 品 价 格(2023年1-2月份) 一、价格说明 1. 本价格表以宽度1250mm,厚度1.0mm,普通碳素结构钢连退产品DC01产品价格为基准价格。
8月宝武钢厂出厂价均以下调为主,厚板基价下调200;热轧基价下调200;酸洗基价下调200;普冷基价下调200热镀锌、低铝锌铝镁基价下调100;电镀锌家电用钢基价下调200元/吨,汽车用钢DQ级及以上基价下调200元/吨,其它基价不变;镀铝锌基价下调100;高铝锌铝镁、中铝锌铝镁基价下调100 8月热轧Q235B含税基价6175元/吨;冷轧DC01含税基价8171元/吨;酸洗SPHC含税基价5955.1元/吨;热镀锌DC51D+Z含税基价8641元/吨;镀铝锌DC51D+AZ含税基价7771元/吨;电镀锌SECC含税基价7409元/吨;彩涂TDC51D+Z含税基价9516元/吨(以上为预估价格,实际以价格表为准)。
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而如此之大的区域价差变化,与供需面调整有很大因素一季度,汽车芯片得到一定程度的缓解,重庆地区作为汽车工业城市,汽车用钢需求量也随之得到提升,因此重庆市场冷轧价格表现相对坚挺 二、供给收缩明显 市场库存下降 据Mysteel本周监测库存数据显示,西南冷轧库存23.27万吨,与去年同期相比增加1.49万吨。
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辽宁将推动其向精深拓展,发展新一代汽车用钢、特种船舶用钢等先进钢铁材料,支持首批次新材料开发及应用,提高菱镁产业精深加工水平,推进鲅鱼圈基地绿色低碳升级、齐大山铁矿露天扩建等项目,先进冶金新材料营收占比提高到28.5%。
3月7日,福然德股份及旗下子公司芜湖福斯特智能制造、芜湖福瑞德智能制造与芜湖经济技术开发区管委会就汽车用钢材落料、冲压焊接、热成型、一体化压铸等深加工项目投资达成战略合作并顺利举办了签约仪式。该项目占地面积约250亩,将开设5条钢铝板加工线、5条冲压焊接线。
全国人大代表,华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(VAMA)党委书记、首席运营官欧云飞表示,伴随着我国“双碳”战略的推进和新能源车市场的快速增长,汽车行业对用钢材料的质量要求越来越高。他建议,要加快培育汽车用钢先进材料新质生产力。
4月30日河北沧州中铁通知,17:30起,中铁门前废钢下调20元,具体以价格表为准!
5月1日:安徽泰富隆钢铁实业集团(利辛基地)价格表 ,价格下调20,大量收购压块剪料,汽车壳子,现金结算:钢筋压块2530,中一2380,中二2350,中三2320,小一2300,小二2280,小三2240,小四2220,压块不限尺寸:压一2290 压二2270 压三2220 压四2190 压五 2080 压六2020 压七1920 压八1830(压块不限尺寸),出钢率按实际出钢率*2330/吨结算,联系人: 13962256789苏红 地址:安徽省亳州市利辛县西潘楼镇利张路
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