霍林郭勒汽车拆解价格价格行情

吉林讯：今日吉林市场报废汽车报价：重卡2100-2400，轻卡2000-2100，大型1800-2000，面包车1900-2100，小轿车2600-2900，不含税 本周吉林地区报废汽车市场价格和汽车拆解料价格整体窄幅偏强运行 具体来看，目前汽车拆解行业依旧竞争比较激烈，报废汽车价格坚挺，随着近几日期螺价格震荡上行，成材价格偏强，钢坯上涨，汽车拆解料价格有所上调，省内报废汽车资源偏紧，报废汽车回收企业反映收车困难，整体到货不佳，对报废汽车价格有一定的支撑，但钢厂利润不佳，废钢价格支撑有限，难有大涨趋势，综上预计吉林市场报废汽车价格窄幅震荡运行。

吉林讯：今日吉林市场报废汽车报价：重卡2170-2470元/吨，轻卡2070-2170元/吨，大型客车1870-2070元/吨，小轿车2670-2970元/吨，面包车1970-2170元/吨，以上价格均不含税 本周吉林地区报废汽车市场价格和汽车拆解料价格整体主稳偏强运行具体来看，报废汽车价格坚挺，但成交偏少，随着近几日黑色系期货有所上行，成材价格也小幅上行，钢坯震荡偏强，汽车拆解料价格小幅上涨。

吉林讯：今日吉林市场报废汽车报价：重卡2170-2470元/吨，轻卡2070-2170元/吨，大型客车1870-2070元/吨，小轿车2670-2970元/吨，面包车1970-2170元/吨，以上价格均不含税 本周吉林地区报废汽车市场价格和汽车拆解料价格整体主稳偏弱运行具体来看，报废汽车价格坚挺，但成交偏少，随着近几日年后开工陆续开工，成材价格震荡下行，钢坯震荡下行，汽车拆解料价格有所下调。

吉林讯：今日吉林市场报废汽车报价：重卡2150-2450元/吨，轻卡2050-2150元/吨，大型客车1850-2050元/吨，小轿车2650-2950元/吨，面包车1950-2150元/吨，以上价格均不含税 本周吉林地区报废汽车市场价格和汽车拆解料价格整体主稳运行具体来看，报废汽车价格坚挺，随着近几日期螺价格震荡下行，成材价格偏弱，钢坯下行，汽车拆解料价格有所下调。

吉林讯：今日吉林市场报废汽车报价：重卡2150-2450元/吨，轻卡2050-2150元/吨，大型客车1850-2050元/吨，小轿车2650-2950元/吨，面包车1950-2150元/吨，以上价格均不含税 本周吉林地区报废汽车市场价格和汽车拆解料价格整体主稳运行具体来看，报废汽车价格坚挺，随着近几日期螺价格震荡下行，成材价格偏弱，钢坯下行，汽车拆解料价格有所下调。

11月21日，东方园林在投资者互动平台表示，公司通过收购+新建的方式布局了汽车拆解厂，汽车拆解厂含有部分电池回收业务电池会交给有资质的企业统一处理，兰州利源和江西创华等子公司涉及相关业务

日前，吉林省人民政府印发《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》其中提到，到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25％以上；环保绩效达到A级水平的产能比例显著提升，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90％、75％；报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量增长45％，废旧家电回收量增长30％，再生材料在资源供给中的占比进一步提升。

核心观点： 26日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收141.46点，周环比上涨1.92%供应方面，本周五大钢材品种供应863.98吨，周环比增加3.52万吨，增幅0.4%本周五大钢材品种产量除热轧、冷轧外周环比均有所增加，核心驱动在于，钢厂资金压力得以缓解，长流程企业少量开始恢复生产库存方面，本周五大钢材总库存1940.14万吨，周环比降93.9万吨，降幅4.6%。

近段时间以来，由于整体需求放缓以及一系列自身的问题，特斯拉采取了诸多“补救行动”根据特斯拉的官网，该公司上周末已将其“全自动驾驶”系统（FSD）的价格从12000美元下调了大约三分之一，至8000美元 众所周知，特斯拉CEO马斯克本人一直对FSD寄予厚望，毕竟人们对全自动驾驶汽车的期望一直是特斯拉高估值的关键。

4月22日，据国家发改委价格监测中心消息，近日，深圳市价格认定与监测中心对汽车市场进行了调查巡视从调查巡视情况看，今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌监测数据表明，今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌，一般跌幅在5-10%左右其中，监测的新能源汽车有10款价格下跌，降幅最大的为比亚迪-宋PLUS新能源（DM-i 110KM 旗舰型），售价从年初的15.48万元/辆降至13.98万元/辆，下跌9.69%。

核心观点：19日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收141.46点，周环比上涨1.92%供应方面，本周五大钢材品种供应860.46万吨，周环比增4.26万吨，增幅为0.5%由于钢厂利润修复，钢厂复产情况较好，尤其长流程企业产量回升明显，致使钢材产量增加；本周五大钢材总库存2034.04万吨，周环比降99.14万吨，降幅为4.6%本周五大品种总库存持续下降，且结构上表现一致：厂库与社库均持续去库，降幅分别为6.7%和3.9%。

北京讯： 4月19日北京市场报废汽车价格主稳：重卡2280-2480，轻卡2080-2280，大型客车2180-2380，中型客车2080-2280，小轿车1680-1880 今日北京市场报废汽车价格主稳运行北京地区报废汽车拆解企业近期开工一般，大部分拆解厂生产开功率在70-80百分比个别拆解厂开功率在50以下，其主要原因是拆解厂生产利润不高，近期行情波动大，风险也相对较大。

近日，市场监管总局、国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、住房城乡建设部、商务部、应急管理部七部门联合印发《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》），《行动方案》围绕设备更新、消费品以旧换新和回收循环利用三个方面布置标准提升工作任务：一是加快提升能耗能效标准，持续完善污染物排放标准，加强低碳技术标准攻关，提升设备技术标准水平，筑牢安全生产标准底线。

核心观点：12日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收138.79点，周环比上涨2.08%供应方面，本周五大钢材品种供应856.2万吨，周环比降9.01万吨，降幅为1%本期钢材产量有所减少，因高炉轧线检修导致产量下降；本周五大钢材总库存2133.17万吨，周环比降108.02万吨，降幅为4.8%库存方面，本周五大品种总库存继续下降，且结构上表现一致：厂库与社库均开始去库，降幅分别为7.3%和3.8%。

4月13日，广东省人民政府印发《广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案》目标到2027年，工业、能源、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平，环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%；报废汽车年规范回收拆解量80万辆左右，二手车年交易量超400万辆，废弃电器电子年回收拆解处理量达1000万台（套），再生材料在资源供给中的占比进一步提升，回收利用水平不断提高。

4月11日，湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，目标到2025年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长15%以上规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过86%、68%报废汽车拆解量达到24万辆，二手车交易量达到85万辆，废旧家电拆解量较2023年增长20%（2023年592万台）目标到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上。

据宁德时代消息，4月9日，宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证，成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商（全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部）

核心观点：3日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收136.64点，周环比下跌1.19%供应方面，本周五大钢材品种供应865.21吨，周环比增9.51万吨，增幅1.1%本周五大钢材品种产量除线材外周环比均有所上升，主因在于部分区域产量由降转增，产量增幅主要体现在中厚板与螺纹钢库存方面，本周五大钢材总库存2241.19万吨，周环比降100万吨，降幅4.3%本周五大品种库存周环比均有所下降。

4月3日，克莱斯勒（中国）召回2013年7月26日至2015年3月10日期间生产的部分进口自由光汽车，共计16585辆本次召回是2016年2月5日发布的《克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回部分进口大切诺基、指挥官、自由光汽车》召回活动的再次召回本次召回范围内部分车辆在上述召回活动实施过程中操作不规范，可能导致电动尾门模块的防水罩安装不到位，如有液体进入电动尾门模块，可能造成其电气部件短路，存在起火风险。

核心观点：29日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收136.64点，周环比下跌2.84% 供应方面，本周五大钢材品种供应855.7万吨，周环比增7.45万吨，增幅为0.9%本周五大钢材总库存2341.19万吨，周环比降99.56万吨，降幅为4.1%本周五大品种总库存继续下降，且结构上表现一致：厂库与社库均开始去库，降幅分别为7.9%和2.5%消费方面，本周五大品种周消费量为955.26万吨，增幅为4.6%；其中建材消费环比增14.5%，板材消费环比降1.4%。