汽车铝板材价格行情

宝武铝业自2021年投产以来，依托宝钢汽车板的核心竞争力、宝钢股份的营销服务和加工配送网络体系，产销量不断释放、市场拓展逐步加快、新产品开发稳步提升 神户制钢是全球领先的铝板供应商，在高端的汽车铝制外板、覆盖件技术研发方面实力强大，凭借成熟的铝板材生产技术深耕中国市场，拥有丰富的高端汽车铝板的生产实绩和技术积累，已在日本和中国市场积累了众多客户 宝武铝业与神户制钢达成成立汽车铝板材合资公司意向，顺应了全球绿色低碳发展和汽车轻量化发展趋势。

3月26日，通辽市举行2023年高质量发展重点项目春季集中开工仪式，锦联铝材年产55万吨易拉罐罐料及汽车板材项目开工，该项目总投资50亿元

北京时间6月19日下午消息，美国铝业生产巨头美铝公司（AlcoaInc）和诺夫利斯公司（NovelisInc）在过去多年以来一直在说服底特律的汽车制造商抛弃原有笨重的钢铁车身转而使用重量更轻的铝制车身，为此两大公司还一直积极劝说汽车企业对旗下的生产工厂进行产能改造 福特公司在今年推出了铝制车身的F-150皮卡，这也意味着美铝公司和诺夫利斯公司两家对车企多年的劝说终于收到了效果。

北京时间6月19日下午消息，美国铝业生产巨头美铝公司（AlcoaInc）和诺夫利斯公司（NovelisInc）在过去多年以来一直在说服底特律的汽车制造商抛弃原有笨重的钢铁车身转而使用重量更轻的铝制车身，为此两大公司还一直积极劝说汽车企业对旗下的生产工厂进行产能改造 福特公司在今年推出了铝制车身的F-150皮卡，这也意味着美铝公司和诺夫利斯公司两家对车企多年的劝说终于收到了效果。

本公司在本日的董事会上，决定在中国天津市的西青经济技术开发区设立从事生产、销售汽车面板用铝板材（以下简称为“板材”）的新公司 新公司为日系铝压轧厂家首个在中国的板材现地生产基地由真冈制造所供应冷轧后的原板，在现地进行热处理、表面处理等精整工艺 新公司的概况 公司名称：神钢汽车铝材（天津）有限公司 法人代表：未定 设立：预计2014年初 事业内容：板材的生产、销售 所在地：天津市西青经济技术开发区 资本金：4.5亿人民币（约75亿日元） 出资：神户制钢100％（拟经由神钢投资有限公司出资） 投资总额：11.5亿人民币（约190亿日元） 生产能力：年10万吨 投产时期：2016年投产(预计) 员工人数：140名左右（全面投产时）.本公司自20世纪80年代首次向日系汽车生产厂家供应板材以来，以日本市场为中心积累了丰富的业绩，因此在日本的板材市场拥有了50%以上的市场份额。

据新华日报报道，11日，全球铝业“领头羊”美国诺贝丽斯公司与常州国家高新区签订协议，在该区兴建汽车铝板制造厂首期项目投资1亿美元，建成后向亚洲地区汽车制造商供货；全部项目建成后，常州将成为中国最大的铝板材回收和制造基地据了解，诺贝丽斯公司在全球汽车铝板材和铝罐板材市场占有率均超过50%