焦炭出口价格行情

进口焦炭方面，根据海关总署公布的进口焦炭数据，2023年1-12月中国焦炭累计进口量为23.7万吨，较去年同期减少27.7万吨，下降53.9%。

焦勇分析，全球每年2500万吨左右的焦炭国际贸易，而2024年印尼有800万吨左右的可出口量，印尼焦化产能的释放将冲击全球焦炭贸易格局，尤其是区位和市场相近的中国焦炭出口，预计中国冶金焦出口将降低到400万吨左右，此外，印尼焦炭也有回流到中国的可能性。

进口焦炭方面，根据海关总署公布的进口焦炭数据，今年1-11月中国焦炭累计进口量为23.0万吨，较去年同期减少25.6万吨，下降52.7%。

2023年11月24日，旭阳集团在印度尼西亚苏拉威西岛IMIP工业园投资设立的旭阳伟山新能源（印尼）有限公司，正式从印尼相关政府部门取得出口许可证继而，2023年11月27日6时，随着锦航富展轮顺利靠泊Labota码头，旭阳伟山出口的第一船2万吨焦炭开始装船作业此船焦炭通过旭阳集团销往印度最大的钢厂之一塔塔钢厂，顺利开启了印尼旭阳伟山年产480万吨焦化项目的出口 后续，来自土耳其、澳大利亚、印度、越南、马来西亚等国客户的船只将陆续到达苏拉威西岛的Labota码头，旭阳伟山的焦炭产品也将发运到全世界的钢厂、合金厂、金属厂、化工厂等终端用户。

进口焦炭方面，根据海关总署公布的进口焦炭数据，今年1-10月中国焦炭累计进口量为21.9万吨，较去年同期减少19.7万吨，下降47.4%。

进口焦炭方面，根据海关总署公布的进口焦炭数据，今年1-9月中国焦炭累计进口量为21.3万吨，较去年同期减少15.1万吨，下降41.5%其中9月焦炭进口3.6万吨，环比增44.9% 9月焦炭市场供紧需增，焦炭价格提涨两轮，叠加10月山西4.3米焦炉产能如期淘汰，市场存在阶段性供需错配预期，且钢厂厂内库存偏低，焦炭进口量稍有增加但从国内焦炭产能来看依旧过剩，10月随着下游钢厂亏损，铁水下滑，市场焦炭呈现供需双减，长期看焦炭进口量维持低位水平。

海关总署公布的最新数据显示，1-8月份中国焦炭进口量为17.7万吨，较去年同期减少17.8万吨，降幅为50%；其中8月焦炭进口量为2.51万吨，较去年同期减少6.46万吨，降幅达72%，环比增加7.3%。