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Mysteel铝研究团队对全国电解铝企业进行调研并测算,2024年3月中国电解铝行业加权平均完全成本为16617元/吨,较2月下降47元/吨与上海钢联3月铝锭现货均价19197元/吨对比,全行业盈利2580元/吨成本下降叠加铝价上涨,电解铝行业平均利润环比提高423元/吨,但个别省份仍维持理论亏损 从本月电解铝各成本项的环比变化来看,电力成本是本月成本下降的主要因素,氧化铝成本和和阳极成本环比变动不大。
12月29日,《证券日报》记者从云南电解铝生产企业处了解到,公司积极应对压降用电负荷对产能的影响,积极开工保持电解铝正常生产 上海钢联铝事业部电解铝分析师王莉告诉记者,截至12月底,全国电解铝运行产能为4215万吨/年,开工率为94%,维持较高水平 整体来看,电解铝行业利润在今年下半年出现了上升趋势。
2023年Mysteel第十届铝产业年会于2023年11月23日在南昌市瑞颐大酒店隆重举行本场会议是由上海钢联电子商务股份有限公司主办,上海期货交易所与安义县人民政府指导的铝产业链大会,旨在对2024年铝产业的产业政策、国际合作、机遇与挑战做深度探讨,对价格走势、供需结构、技术创新等多方面做详细剖析 在本次年会上,上海钢联铝事业部研究员姚馨作了题为《2024 年电解铝供需平衡及价格运行逻辑推演 》的主题演讲。
据Mysteel统计:中国主要地区电解铝出库量(2024/5/5-2024/5/12)约12.1万吨,较上期数据增加1.6万吨,去年同期为16.4万吨。
一季度水城区完成电解铝产量3.57万吨,同比增长26.15%
一、中国电解铝企业月度产能产量情况 据Mysteel统计,截至4月底,中国电解铝建成产能初值4511.85万吨/年,环比持平,同比增加0.96%;运行产能在4269.55万吨/年附近据Mysteel调研了解,本月运行产能环比增加54.5万吨/年产能,本月内蒙古地区前期停产产能基本完成复产,云南地区复产持续进行,其他区域保持相对稳定运行。
Mysteel铝研究团队对全国电解铝企业进行调研并测算,2023年10月中国电解铝行业加权平均完全成本为15959元/吨,较上月上升114元/吨与上海钢联10月铝锭现货均价19122元/吨对比,全行业盈利3163元/吨成本上涨叠加铝价下降,带动电解铝10月行业平均利润环比下降532元/吨,环比跌幅约14.4%电解铝各成本项中,电力成本和氧化铝成本环比涨幅相近,阳极成本企稳为主 电解铝行业加权平均完全成本及理论盈亏 数据来源:Mysteel 近两月动力煤价格涨跌不一 后续关注坑口价格变动 价格方面,据Mysteel10月底样本数据,陕西14家样本煤矿坑口价较9月底下跌10至157元/吨,均值为环比下跌46.7元/吨。
电投能源于2024年5月8日召开业绩说明会,就“扎铝2期目前的进展?公司未来在煤电铝一体化发展战略上,有没有优先发展哪个业务的排序?”,公司回复称,电投能源大力推进扎哈淖尔铝合金续建项目(扎铝二期项目)筹备进程,通过与通辽市政府、电网公司的密切沟通与协作,预计2025年电投能源电解铝产能将达到121万吨公司发展战略是贯彻落实“十四五”期间转型战略,坚持煤为核心,煤电铝一体化和清洁智慧新能源并重发展为重点,以资本运作为支撑,把电投能源打造成具有核心竞争能力的综合能源企业。
近日(3月21日),北交所上市公司湖北华阳汽车变速系统股份有限公司(简称:华阳变速)在2023年度业绩报告中披露,公司正逐步投资,扩大新能源产品产能,目前已经新增5套自动化压铸岛,以扩大铝合金零件毛坯出产,并配套新购高端加工中心设备,建成7条新能源产品加工生产线。
2023年度业绩显示,华阳变速实现营业收入3.24亿元,同比增长66.63%;净利润为-2972.69万元,同比降幅达143.15%。报告期内,公司的汽车零部件收入1.2亿元,同比下降5.55%;铝锭收入2.02亿元,同比增长204.49%。其中,去年铝锭收入增长系铝锭业务的产能逐渐释放,客户订单增加,铝锭业务规模增长。
近日,四川省安全生产委员会办公室印发《关于开展短流程炼钢、电解铝行业安全生产检查工作的通知》,决定用在全省开展短流程炼钢、电解铝行业安全生产检查工作,坚决杜绝重特大事故、遏制较大事故。此次检查为期一个月,将从原料到钢材或铝液(铝锭)的各个环节,重点对照工贸行业高风险领域安全生产专项整治、工贸行业重大事故隐患专项排查政治2023行动实施方案的整治内容,以及企业安全生产重点检查共性清单、重点检查清单等,逐车间、逐设备、逐岗位进行深度排查整治。
Mysteel库存速递:4月7日主要市场电解铝库存(万吨)减少。其中无锡36.2,减0.5;佛山22.5,减0.6;巩义16.6,减0.1。铝水比例提高,铸锭量减少,铝锭库存加速减少。
郑州比亚迪汽车有限公司拟投资120亿元,在郑州航空港经济综合实验区豫州大道以东、兖州路以西、鸿泽路以南、竹贤南路以北,建设“郑州比亚迪新能源汽车核心零部件项目(二期工程)”。项目依托郑州比亚迪新能源产业园建设项目的厂房及生产、生活配套设施,新建新能源汽车电机、电控、电动总成、 发动机总成、高压电气、精密装备、制动器总成、减震器总成、排气管总成、空调 总成、结构零部件、座椅总成、饰件、冲压件、铝挤件及油箱等汽车零部件生产线以及配套公辅设施。
郑州比亚迪汽车有限公司气缸体、再生铝锭项目依托郑州比亚迪新能源产业园的56#厂房及生产、生活配套设施进行建设,占地面积约53760平方米;主要建设内容为年产2.05万吨气缸体、2.95万吨铸锭线,生产工艺主要为熔炼、精炼、扒渣、压铸、后处理等。
Mysteel库存速递:4月28日主要市场电解铝库存(万吨)减少。其中无锡24.6,减0.9;佛山17.2,减0.3;巩义15.5,减0.2。下游逢低买入,库存继续减少。华南及华东在途铝锭数量有限,假期累库预计同比减少。
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