三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-09-27 11:53
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-09-27 11:53
负极片废石墨 2024-09-27 11:17
磷酸铁锂卷芯 2024-09-27 11:11
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-09-27 11:11
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-09-27 11:11
锂电池铝箔 2024-09-27 10:56
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-09-26 12:00
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-09-26 11:59
负极片废石墨 2024-09-26 11:21
近日，杰瑞股份董事长李慧涛表示，公司在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升，通过精确拆解、筛分，电池粉回收纯度和回收率均可达到98%，提高了锂电池的回收利用率，为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障，降低了中国锂电池资源对外依存度
快讯
6月18日，南都电源智慧储能酒泉制造基地项目投产仪式，在甘肃酒泉举行 据悉，该项目总投资20亿元，占地200亩，规划了年产4GWh新能源锂电池、PACK及储能系统集成的生产能力
产业资讯
6月20日，福建省工信厅发布《推动工业领域设备更新工作实施方案》，其中提出： 加大锂电池制造装备等优势领域先进设备生产应用； 汽车行业加快导入新能源汽车新车型，推动冲压、焊接、涂装、总装生产线改造，提升专用机器人应用数量； 动力电池制造业聚焦电芯装配、模组成型、PACK封装、电池回收拆解等锂电池制造流程，推动关键材料加工、极片和主机制造、化成分容、系统集成等设备更新改造； 加快应用工业资源综合利用先进适用技术装备，支持再生资源利用行业加大技术改造力度，采用铜铝废碎料等工业固废智能化破碎分选及综合利用成套装备、退役动力电池智能化拆解及高值化回收利用装备等，持续提高资源利用效率和附加值。
新能源
据工信部官网消息，为进一步加强锂离子电池行业管理，促进行业高质量发展，工业和信息化部电子信息司对《锂离子电池行业规范条件（2021年本）》《锂离子电池行业规范公告管理办法（2021年本）》进行修订，形成《锂电池行业规范条件（2024年本）》《锂电池行业规范公告管理办法（2024年本）》（征求意见稿），现公开征求意见规范条件是鼓励和引导行业技术进步和规范发展的引导性文件，不具有行政审批的前置性和强制性。
政策动态
5月8日，工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）的意见规范条件是鼓励和引导行业技术进步和规范发展的引导性文件，不具有行政审批的前置性和强制性征求意见稿提到，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本使用三元材料（镍钴锰酸锂）的能量型单体电池能量密度≥230Wh/kg，电池组能量密度≥165Wh/kg；使用磷酸铁锂等其他材料的能量型单体电池能量密度≥165Wh/kg，电池组能量密度≥120Wh/kg。
新能源
Part.1 市场概述 镍盐：节前下游备货情绪较冷，硫酸镍价格暂稳运行 月初时间点下游材料厂多已完成备货，当前市场采买需求不佳，液体出厂价维持在低幅水平，晶体主流成交在96附近，一体化企业外采需求仍较弱，除少量下游企业刚需节前采买外，大多持等待观望态度，市场整体成交偏冷，双方陷入僵持博弈阶段；盐厂前期大多企业进行了减产，库存相对降低，但由于镍价整体偏弱，企业倒挂得到缓解 ，且金九尚未兑现，下游材料厂需求增量有限，对高价硫酸镍接受度有限，短期僵持为主；当前中间品流通现货尚未趋宽，且系数相对坚挺，且宏观因素对镍价利好因素较多，预计镍价仍有反弹空间，硫酸镍短期价格或将平稳运行。
周报
9月27日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2927元/吨
成本利润
9月27日，三元（523）方壳锂电池回收拆解处置成本为10006元/吨
成本利润
9月26日，全国首个智能化锂电池回收工厂——杰瑞锂电池资源循环郑州示范工厂在河南郑州航空港区正式投产，标志着郑州航空港再生资源回收利用产业实现重大突破据了解，杰瑞锂电池资源循环郑州示范工厂分三期建设本次投产的一期项目建设有破碎打粉产线，每年可处理锂电池1万吨在当天同时举办的锂电池资源化循环利用项目集中签约仪式上，杰瑞与多家电池生产企业及资源循环利用企业签订战略合作协议，在锂电池资源化处置工厂建设、锂电池破碎回收项目建设、环境治理、设备研发与制造等领域达成广泛合作。
快讯
9月26日，三元（523）方壳锂电池回收拆解处置成本为10006元/吨
成本利润
9月26日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2927元/吨
成本利润
9月25日，三元（523）方壳锂电池回收拆解处置成本为10006元/吨
成本利润
9月25日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2927元/吨
成本利润
9月24日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2927元/吨
成本利润
9月24日，三元（523）方壳锂电池回收拆解处置成本为10084元/吨
成本利润
9月23日，恩捷股份公告，公司控股子公司上海恩捷拟在马来西亚新设子公司投资建设锂电池隔离膜项目，拟规划建设产能约10亿平方米/年，项目总投资额预计约20亿元
产业资讯
9月23日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2927元/吨
成本利润
9月23日，三元（523）方壳锂电池回收拆解处置成本为10084元/吨
成本利润
第一部分：【镍】 硫酸镍方面： 据Mysteel海关数据统计，2024年8月中国镍的硫酸盐进口量22920.193吨，环比增加9298.365吨，增加68.26%；同比增加4018.00吨，增幅21.26%2024年1-8月中国镍的硫酸盐进口总量149412.801吨，同比增加123.56%。
头条
9月22日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2024年8月锂电池装车47GWh，同比增35%三元电池装车12.1GWh同比增长12%，占比26%，低于同期；磷酸铁锂电池装车量35GWh，同比增速46%，占比74%，三元电池增长有所放缓1-8月锂电池装车292G，同比增长33%
新能源
9月26日，全国首个智能化锂电池回收工厂——杰瑞锂电池资源循环郑州示范工厂在河南郑州航空港区正式投产，标志着郑州航空港再生资源回收利用产业实现重大突破。据了解，杰瑞锂电池资源循环郑州示范工厂分三期建设。本次投产的一期项目建设有破碎打粉产线，每年可处理锂电池1万吨。在当天同时举办的锂电池资源化循环利用项目集中签约仪式上，杰瑞与多家电池生产企业及资源循环利用企业签订战略合作协议，在锂电池资源化处置工厂建设、锂电池破碎回收项目建设、环境治理、设备研发与制造等领域达成广泛合作。
9月18日，杭叉集团公告，公司还拟在泰国投资设立杭叉集团泰国制造公司，注册资本2000万美元，持股比例为100%。本投资项目拟在泰国购置土地，新建生产车间和办公楼，前期打造具备平衡重式叉车、高空作业平台的制造及锂电池组装功能，初步形成年产万台含平衡重式叉车、剪叉式高空作业平台、臂式高空作业平台的生产能力。
近日，有消息显示，初创企业Cylib正在德国建造一座大型电池回收厂，以减少已报废电动汽车的电池废弃物。这家初创企业已得到豪华跑车公司保时捷和电器制造商博世的支持。从周一开始，该公司在德国联邦北莱茵-威斯特法伦州多尔马根镇的新工厂开始动工。这座工厂投资超过1.8亿欧元（2 亿美元），预计占地236000平方英尺，将为欧洲电动汽车行业生产再回收利用电池。Cylib表示，其工厂将成为欧洲最大的端到端锂离子电池回收工厂。该公司计划每年在该工厂回收大约3万吨报废锂电池，使其规模超过目前最大的同类工厂Hydrovolt。Hydrovolt公司是瑞典电动汽车电池制造商Northvolt和挪威铝和可再生能源公司Hydro的合资企业。
8月22日，河南万金科技有限公司年处理3万吨废旧锂电池回收建设项目环评进行了拟审批公示。该项目位于河南三门峡市灵宝先进制造业开发区，拟投资46000万元。项目占地约49300平方米，建设内容包括包括原料仓库、预处理车间、浸出车间、锂回收车间以及公用、环保等辅助设施。项目建成后年回收利用3万吨废旧锂电池，并回收镍、钴、锰、锂等材料。环评资料显示，项目回收废旧锂电池仅为三元锂电池，不回收其他电池，废旧锂电池在进厂前进行成分检测，并提供成分检测报告，符合要求的三元锂电池方可入厂加工处理。项目可生产硫酸镍，硫酸钴、硫酸锰、碳酸锂等产品，设计年产量分别约为11000吨、2700吨、3460吨、2270吨。
近日，瑞典能源署一份调查报告显示，全球锂离子电池的回收利用率远远超出预期，中国和韩国已成为锂电池循环经济的新兴领导者。报告显示，在全球范围内，已经对废旧电池和阴极材料的分离和回收进行了300多项初步研究。70%的研究是由中国和韩国的电池制造商进行的，所有活性材料都可以有效回收利用。而在瑞典的电池应用中，只有约16%的电池在其使用寿命结束时被回收，远低于该国95%的目标。
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