三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-09-30 11:54
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-09-30 11:53
负极片废石墨 2024-09-30 11:22
磷酸铁锂卷芯 2024-09-30 11:18
锂电池铝箔 2024-09-30 10:53
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-09-30 09:45
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-09-30 09:45
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-09-29 11:39
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-09-29 11:39
负极片废石墨 2024-09-29 11:33
9月1日,2024世界动力电池大会高端对话举行宁德时代新能源科技股份有限公司副总裁孟祥峰表示,锂电池成本快速下降的周期应该过去了,未来,在原材料成本、矿的成本没有大的波动的情况下,通过技术的提升、工艺的改善、产业链的融合,锂电池成本还有下降的空间随着成本的下降,应用场景会进一步扩大
新能源
近日,浙江华友循环科技有限公司与 ERLOS Produktion und Montagen GmbH在德国茨维考正式签订动力锂电池回收战略合作备忘录此次战略签约,是双方在欧洲市场合作取得的重要突破,标志着双方将在欧洲地区共同建立示范性电池回收体系双方将以高效材料闭环体系建设为目标,持续在综合循环回收、梯次利用、前沿技术研发、闭环战略合作等领域,更好地为欧洲车企、电池厂等重要战略客户提供动力锂电池全生命周期管理低碳循环生态解决方案。
快讯
5月15日,德国锂电池回收服务商cylib GmbH宣布完成A轮融资本轮融资由10X Founders、DeepTech & Climate Fonds、NRW Ventures、SpeedInvest、Vsquared Ventures、World Fund、保时捷创投和博世创投等多家投资方共同参与融资的具体金额未公开cylib GmbH成立于2022年1月1日,专注于为用户提供锂离子电池回收的创新和可持续的技术。
快讯
2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。
快讯
在3月17日中国电动汽车百人会论坛(2024)上,宁德时代(上海)智能科技有限公司董事总经理杨汉兵透露,宁德时代的第一个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品将于今年下半年量产“搭载115度的三元锂电池滑板底盘的汽车能够行驶1012公里,而其他友商车厂可能需要15度电、16度电行驶100公里在气温零下7度时,很多新能源车辆的续航里程会下降40%左右,而宁德时代现在做到了续航里程只下降33%,下一步的目标是要做到只下降30%。
聚焦
据宁德时代消息,近日,中国民航科学技术研究院与宁德时代在福建宁德举行锂电池安全联合实验室合作框架协议签约仪式。
快讯
11月21日,Stellantis集团和宁德时代新能源科技股份有限公司宣布,双方已签署一份不具约束力的谅解备忘录,该备忘录约定:宁德时代将在欧洲当地向Stellantis集团供应磷酸铁锂(LFP)电池的电芯和模组,助力Stellantis在欧洲市场的电动汽车生产为进一步支持Stellantis集团宏伟的电气化战略和目标,双方正探讨以对等模式成立一家合资企业的可能性
产业资讯
作为6月磷酸铁锂电池装机量提升最多的宁德时代,其装机量的提升主要是由于其主要客户特斯拉在6月有了较为突出的表现,Model Y装机量2.73GWh,环比提升76.8%,占宁德时代磷酸铁锂电池供应的34.4%;Model 3装机1.51GWh,环比提升129.7%,占宁德时代磷酸铁锂电池供应的18.9%亿纬锂能和蜂巢能源的装机量也是由其供应的广汽传祺系列和零跑、长城系列的来带动的 细分:三元电池装机企业 三元电池装机中,呈现一超多强局面,宁德时代占比最大,装机5.25GWh,环比提升12.8%,市场占比49.7%,其余企业占比均较小。
周报
鼎胜新材3月21日晚间公告,公司及全资子公司五星铝业、联晟新材与宁德时代签订了《战略合作协议》,在2023年-2025年期间,基于鼎胜新材生产较行业水平具有一定竞争优势,为宁德时代提供最具有竞争力的产品同时公司供应宁德时代的锂电池铝箔份额不低于其需求的50%,在同等条件下,根据五星铝业实际质量提升情况,增加五星铝业在宁德时代的供应配额,最终供应量按照双方后续具体订单为准
国内资讯
恩捷股份2月13日公告,控股子公司上海恩捷与宁德时代签订2023年度《保供协议》,鉴于双方的友好合作关系及宁德时代对锂电池湿法隔膜的增量需求,结合宁德时代后续需求和上海恩捷产能和扩产能力,上海恩捷向宁德时代集团(包含宁德时代及其关联公司)供应协议约定数量的锂电池湿法隔膜,具体以签发的订单为准 。
产业资讯
2021年12月24日,宁德时代曾向上海恩捷支付8.5亿元预付款,用于保障2022年度上海恩捷对宁德时代及其下属公司的湿法隔膜产品(基膜和涂布膜)生产和交付使用公告显示,宁德时代及其下属公司2022年按照约定产能供应量向上海恩捷采购湿法隔膜产品(基膜和涂布膜),不含税总金额约为51.78亿元而这个采购量2023年有望继续扩大 同时,随着新能源市场对锂电池隔离膜需求量的迅速扩大,恩捷股份和宁德时代还约定合作投建锂电池隔膜项目。
媒体报道
信德新材2月10日在投资者互动平台表示,在锂电研发方向前沿,多篇文献及专利显示沥青材料可作为硅碳负极以及钠电池负极的生产原料因此公司需通过相关方向的研发投入,以保持在包覆材料行业的领先地位公司已通过研发“XD-260锂电池硅碳负极粘结剂及工艺设备的研制”以及“AS-G锂电池硅碳负极颗粒表面束缚材料及工艺设备的研制”等项目的投入,紧跟行业发展趋势和研究方向,保持公司的产品竞争力及持续经营能力。
产业资讯
同时,本次发行中期票据与股权融资将形成有效互补,有利于拓宽公司的融资渠道,进一步为公司发展提供长期资金保障,也有助于优化公司财务结构,降低融资成本,对公司发展具有积极意义 宁德时代频频募资扩产锂电池的背后,是有着大量电池订单的支撑。
产业资讯
宁德时代表示,为了充分有效地维护本期绿色中期票据持有人的利益,其为本期绿色中期票据的按时足额偿付制定了一系列工作计划,包括确定专门部门与人员,安排偿债资金和制定管理措施,并做好组织协调工作,加强信息披露等,努力形成一套确保绿色中期票据安全兑付的保障措施此外,有锂电池行业研究人士告诉界面新闻记者,随着新能源企业行业的发展,国内动力电池需求不断增长,如宁德时代能继续赢得市场竞争,其营业收入有望继续增长,从而为其偿还债务提供有力保障。
产业资讯
近日,宁德时代参加了钠离子电池产业链与标准制定论坛,会上,宁德时代官方的负责人黄其森表示,目前钠离子电池可以满足汽车续航的需求,续航可达400公里据悉,宁德时代有望通过首创AB电池集成技术,将钠离子电池的应用范围扩大至500公里续航车型,这意味着钠离子电池在续航里程上实现了新的突破据了解,目前各家新能源车企使用的主流动力电池都是锂电池锂电池虽然在续航和能量密度方面有很大优势,但由于国内锂资源有限,无法同时满足电动汽车和电能储存的需求,更不用说生产锂电池所需的原材料价格不断上涨。
产业资讯
从目前回收技术来看,主要有火法回收、湿法回收等工艺,基于自主技术和对锂电池的深度研究,赛德美资源提出了物理法回收工艺 赵小勇表示,火法、湿法工艺已经很成熟了,也获得了业内一致认可,但在2021年之前,磷酸铁锂电池和碳酸锂价格比较低,这两者回收一直没有办法实现经济性;此外,生物冶金法因其环保、成本优势获得关注,近年来也被引入国内,但由于其成品回收率、效率、一致性等因素影响,没有办法产业化,落地还有一些困难。
产业资讯
北京赛德美资源再利用研究院有限公司董事长赵小勇就《锂电回收:机遇与挑战并存》作主题分享 随着动力电池装机量和保有量的稳步提升,退役动力电池回收也成为产业界极为关注的重点从目前回收技术来看,主要有火法回收、湿法回收等工艺,基于自主技术和对锂电池的深度研究,赛德美资源提出了物理法回收工艺 赵小勇表示,火法、湿法工艺已经很成熟了,也获得了业内一致认可,但在2021年之前,磷酸铁锂电池和碳酸锂价格比较低,这两者回收一直无法实现经济性;此外,生物冶金法因其环保、成本优势获得关注,近年来也被引入国内,但由于其成品回收率、效率、一致性等因素影响,无法产业化,落地还有一些困难。
产业资讯
其中,在阿坝州马尔康市建设年产3万吨碳酸锂生产基地,推进锂矿资源开发和深加工合作;在成都市金堂县建设正极补锂添加剂等新型锂电核心材料生产及研发基地,探索谋划建设新一代高性能锂电池研发中心和6GWh锂电生产基地,打造资源+产业“双基地”,实现新型锂电材料领域资源共享、优势互补、协同发展 值得关注的是,计划先期落户金堂的德方纳米年产5000吨补锂剂项目该项目从第一次见面洽谈到完成协议确认仅13天,项目预计2023年6月建成投产。
企业动态
11月14日,碳元科技披露2022年度非公开发行股票预案,本次非公开发行股票的发行对象为涟源德盛四季新能源科技有限公司(“德盛四季”)募集资金总额不超过5.6亿元,扣除发行费用后将全部用于“娄底高新区5GWh方形铝壳锂离子电池储能项目(一期3GWh)”建设 据悉,公司本次募集资金投资“娄底高新区5GWh方形铝壳锂离子电池储能项目(一期3GWh)”将新建设一条锂离子动力电池产线,建成投产后将达到年产锂离子动力电池3GWh的生产能力(一期)。
产业资讯
今年7月,宁德时代在我国动力电池市场共实现装机6.06GWh,占比高达61.56%,超过2至10名企业占有率之和 值得注意的是,目前,磷酸铁锂电池在装机总量上已超越三元锂电池,且明显正在进一步扩大对三元锂电池的优势,而专精磷酸铁锂电池的比亚迪(弗迪电池)也完成了在该领域对宁德时代的超越,以6.01GWh的装机量、41.9%的占比排名磷酸铁锂电池装机量第一;宁德时代则以装机量为5.36GWh位居第二、占比为37.37%。
产业资讯
9月9日,德福科技在互动平台表示,公司生产的电解铜箔系锂电池的负极集流体,锂电池负极材料中掺硅后对箔材的要求很高。竞争力是创新和研发投入的硬实力体现,公司部分消费类电池箔材的供应正在量产出货,对应多款多个折叠手机机型及高待机性能锂电池应用。
近日,有消息显示,初创企业Cylib正在德国建造一座大型电池回收厂,以减少已报废电动汽车的电池废弃物。这家初创企业已得到豪华跑车公司保时捷和电器制造商博世的支持。从周一开始,该公司在德国联邦北莱茵-威斯特法伦州多尔马根镇的新工厂开始动工。这座工厂投资超过1.8亿欧元(2 亿美元),预计占地236000平方英尺,将为欧洲电动汽车行业生产再回收利用电池。Cylib表示,其工厂将成为欧洲最大的端到端锂离子电池回收工厂。该公司计划每年在该工厂回收大约3万吨报废锂电池,使其规模超过目前最大的同类工厂Hydrovolt。Hydrovolt公司是瑞典电动汽车电池制造商Northvolt和挪威铝和可再生能源公司Hydro的合资企业。
近日,宁德时代发布2024年半年报,上半年公司实现营业总收入1667.7亿元,归母净利润228.7亿元。在上游关键资源及材料供应方面,公司亦通过回收方式,对废旧电池中的镍、钴、锰、锂等金属材料及其他材料进行加工、提纯、合成等工艺,生产锂电池生产所需的正极材料、三元前驱体、锂盐等材料,使电池生产所需的关键金属资源实现有效循环利用。在电池回收方面,公司上半年毛利率达到8.21%,比上年同期减少8.74%。
近日,浙江华友循环科技有限公司与 ERLOS Produktion und Montagen GmbH在德国茨维考正式签订动力锂电池回收战略合作备忘录。此次战略签约,是双方在欧洲市场合作取得的重要突破,标志着双方将在欧洲地区共同建立示范性电池回收体系。双方将以高效材料闭环体系建设为目标,持续在综合循环回收、梯次利用、前沿技术研发、闭环战略合作等领域,更好地为欧洲车企、电池厂等重要战略客户提供动力锂电池全生命周期管理低碳循环生态解决方案。
2024年6月中国主流锂电池企业锂电池产量为80.99Gwh左右,环比上涨3.24%。 6月宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等电池厂陆续发布新品,但从电池厂拿货节奏上看,6月份需求呈现逐周减弱现象。天气渐热,铁锂市场大概率已进入淡季节奏。头部动力电池厂7月初预计有招标动作,从产业链反馈看低端产品加工费预计有所下调,低于市场此前的涨价预期。三星SDI客户收到小圆柱涨价涵,7月初预计上涨。
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