组装锂电池求购价格行情

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组装锂电池求购相关资讯

  • Mysteel数据:磷酸铁锂锂电池回收拆解成本(20240513)

    5月13日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨

  • 4月我国动力电池装车量增长40.9% 磷酸铁锂电池装车量同比增长48.7%

    5月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示,2024年4月,我国动力电池装车量35.4GWh,同比增长40.9%,环比增长1.4%其中,三元电池装车量9.9GWh,占总装车量28.0%,同比增长24.1%,环比下降12.2%;磷酸铁锂电池装车量25.5GWh,占总装车量71.9%,同比增长48.7%,环比增长7.8% 2024年1-4月,我国动力电池累计装车量120.6GWh,累计同比增长32.6%。

  • Mysteel锂电池周报:电钴窄幅下探 市场成交氛围冷清(20240506-20240511)

    Part.1 市场概述 镍盐:供需整体处于偏弱阶段,硫酸镍价格暂稳运行 五月镍中间品出现延期到港,且个别一体化企业暂停销售硫酸镍,导致硫酸镍供应不及预期,且下游前驱体产量减少,对原料需求走弱,当前硫酸镍处于供需整体偏弱阶段,价格短期持稳运行。

  • Mysteel数据:磷酸铁锂锂电池回收拆解成本(20240511)

    5月11日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨

  • 锂电池PACK】林洋能源与安徽五河县政府深化合作

    5月9日,林洋能源与五河县人民政府举行深度会谈,并就具体项目签署合作协议 根据协议内容,林洋能源计划在五河县投资新建年产1.5GWh的锂电池PACK生产线,预计于2024年8月底前建成并投入生产项目全部建成投产后,预计将给五河县带来显著的经济效益,为当地居民提供更多的就业机会,有力推动当地新能源产业链的完善和发展,提升产业整体竞争力

  • 锂电池】工信部征求意见:拟引导锂电池企业减少单纯扩大产能的制造项目

    据工信部官网消息,为进一步加强锂离子电池行业管理,促进行业高质量发展,工业和信息化部电子信息司对《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》进行修订,形成《锂电池行业规范条件(2024年本)》《锂电池行业规范公告管理办法(2024年本)》(征求意见稿),现公开征求意见规范条件是鼓励和引导行业技术进步和规范发展的引导性文件,不具有行政审批的前置性和强制性。

  • Mysteel数据:2024年4月锂电池产量环比上涨8.74%

    2024年4月中国主流锂电池企业锂电池产量为47.66Gwh左右,环比上涨8.74% 新能源折扣下降,4月多车型集中改款上新,新车定价具备竞争力,伴随着小米su7破圈,连蔚来bass降价都拉动了订单,纯电化加速,动力电池需求二季度依旧强势。

  • Mysteel数据:磷酸铁锂锂电池回收拆解成本(20240510)

    5月10日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨

  • 【印尼会嘉宾介绍】邱翔:电动浪潮风起云涌未来全球三元锂电池对镍的供需展望

    【摘要】2024年(第三届)国际镍铬不锈钢及新能源产业发展大会 印尼雅加达 2024年5月7-9日 由上海钢联电子商务股份有限公司(我的钢铁网)主办,印尼万向镍业有限公司(PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA)联合主办,中伟新材料股份有限公司、三一重工集团有限公司特约协办、厦门国贸集团股份有限公司、江苏省苏豪控股集团汇鸿中鼎公司联合协办,建发物流集团有限公司、南京磐控微型电网技术有限公司特别赞助的2024年(第三届)国际镍铬不锈钢及新能源产业发展大会将于2024年5月7-9日在印尼雅加达盛大举行,印尼大选落定将给镍铬不锈钢及新能源带来哪些新机遇?会议特邀中国、印尼与全球知名产业链上下游逾500名参与者,包括政府商会协会、镍矿山、镍铬不锈钢厂、电池厂、前驱体及正极材料厂、以及投研机构等,共同推动中资企业布局“一带一路”印尼镍产业工业园建设,实现园区多元化以及生产一体化的产业发展。

  • Mysteel数据:磷酸铁锂锂电池回收拆解成本(20240509)

    5月9日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨

  • 工信部征求意见:拟引导锂电池企业减少单纯扩大产能的制造项目

    5月8日,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见规范条件是鼓励和引导行业技术进步和规范发展的引导性文件,不具有行政审批的前置性和强制性征求意见稿提到,引导企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本使用三元材料(镍钴锰酸锂)的能量型单体电池能量密度≥230Wh/kg,电池组能量密度≥165Wh/kg;使用磷酸铁锂等其他材料的能量型单体电池能量密度≥165Wh/kg,电池组能量密度≥120Wh/kg。

  • 锂电池行业大消息!工信部公开征求意见

    5月8日,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见 征求意见稿提到,引导企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本使用三元材料(镍钴锰酸锂)的能量型单体电池能量密度≥230Wh/kg,电池组能量密度≥165Wh/kg;使用磷酸铁锂等其他材料的能量型单体电池能量密度≥165Wh/kg,电池组能量密度≥120Wh/kg。

  • 工信部:加强锂电池行业规范管理

    5月8日,工信部发布《锂电池行业规范条件(2024年本)》《锂电池行业规范公告管理办法(2024年本)》(征求意见稿)其中明确强调,电池企业每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%,锂电池生产、回收和处理处置等应符合法律法规和标准规范相关安全要求,有效采取安全控制措施

  • Mysteel数据:磷酸铁锂锂电池回收拆解成本(20240508)

    5月8日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2931元/吨

  • 胡国荣:双碳背景下锂电池三元材料产业现状与发展趋势

    由上海钢联电子商务股份有限公司(我的钢铁网)主办,印尼万向镍业有限公司(PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA)联合主办,中伟新材料股份有限公司、三一重工集团有限公司特约协办、厦门国贸集团股份有限公司、江苏省苏豪控股集团汇鸿中鼎公司联合协办,建发物流集团有限公司、南京磐控微型电网技术有限公司特别赞助的2024年(第三届)国际镍铬不锈钢及新能源产业发展大会于2024年5月7-9日在印尼雅加达香格里拉酒店盛大召开。

  • 湖北已前瞻布局废旧锂电池回收利用

    5月7日,国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会会议上,湖北省委副书记、省长王忠林表示,随着新能源汽车快速发展,锂电池用量大幅增长,给生态环境保护带来了不小的挑战,湖北早谋划早动手,前瞻布局废旧锂电池回收利用现今,湖北已投资600亿元的邦普一体化循环产业园,建成后年产值可超过1000亿元

  • 孚能科技24GWh磷酸铁锂电池项目配套工程竣工验收

    近日,安宁工业园区投资开发有限公司对安宁产业园区第G012、G013批城镇建设用地及周边地块(地块一)场地平整工程进行竣工验收 安宁产业园区第G012、G013批城镇建设用地及周边地块(地块一)场地平整工程项目作为安宁市招商引资项目的重要配套工程,旨在服务孚能科技24GWh磷酸铁锂电池项目的顺利落地 据悉,该项目占地面积596亩,计划投资10534.85万元,主要建设内容为用地范围内场地表层清理,土方开挖、回填,边坡支护工程。

  • 杰瑞股份:在锂电池回收工艺上有颠覆式提升

    5月6日,杰瑞股份在投资者互动平台上表示,公司已推出了锂电池资源化回收成套装备解决方案,并在国内外签订了多套设备销售合同,正在逐步交付发货在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收纯度和回收率均可达到98%,突破性的提高了锂电池的回收利用率,为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障同时,杰瑞股份表示未来将继续在海内外市场大力推广应用该设备,发展锂电池回收循环利用业务。

  • Mysteel数据:磷酸铁锂锂电池回收拆解成本(20240507)

    5月7日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2931元/吨

  • Mysteel锂电池周报:锂盐下游观望心态浓厚,锂盐价格震荡运行(20240428-20240506)

    Part.1 市场概述 镍盐:镍中间品偏紧暂未缓解,盐厂挺价心理较强 五月镍中间品将出现延期到港,且个别一体化企业暂停销售硫酸镍,导致硫酸镍流通现货将偏紧,价格下行动力不足,短期持稳为主 钴盐:市场僵持情绪延续 冶炼厂心态有所松 后续来看,需求端表现不佳抑制市场情绪,下游续涨动力不足,加上部分冶炼厂开始低价出货,钴盐价格上行阻力明显,同时原料价格近期处于低幅徘徊,需关注需求侧采买节奏,是否节前有一定备货现象。

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组装锂电池求购快讯

2024-04-22 09:08

近日,河南省郑州航空港经济综合实验区建设局(郑州市生态环境局郑州航空港经济综合实验区分局)拟批复河南泰利新能源科技有限公司动力电池回收项目环境影响评价文件。资料显示,该项目建成后预计年拆解20000台废旧锂离子电池包、组装12000台电池包,组装的电池包用作储能电池包与低速车用锂电池包。项目仅对包体中的电芯进行物理拆分及性能检测,不进行进一步破壳拆解,不涉及排放电解液、破碎回收等深层处理。项目总投资10000万元,其中环保投资89万元。

2024-02-08 08:48

2月6日,山东莱州盈鑫年产3GWh锂电池制造项目EPC招标公告发布。公告显示,本项目建设总投资为35400万元,项目占地196.2亩,建筑面积130805.39平方米,拟建设办公楼、实验楼、生产厂房、宿舍楼、餐厅及其配套设施,新上自动上料系统、高真空搅拌机、双容层挤压式涂布机、辊压机、激光模切机、高速叠片机、自动冲壳、全自动激光焊接线、电芯烘烤、自动注液机、化成抽气分容系统等主要设备及组装生产线,建成后年产3GWh锂电池电芯。

2024-02-02 09:50

近日,易事特储能科技有限公司《动力锂电池梯次利用生产线项目》环评进行了拟审批公示。该项目位于河南省三门峡市,建设动力电池梯次应用产线,项目主要工艺包括退役电动车动力电池拆解、电池集成检测分选、电池模组检测分选组装等部分组成,项目建成后可实现年产1GWh电池包梯次利用的处理能力。资料显示,易事特储能科技有限公司成立于2020年,是易事特集团的全资子公司。其一期项目已于2020年10月建成投产,此次电池包梯次利用项目则可以为二期PACK生产线提供部分电芯产品。

2023-03-09 09:04

硅宝科技在互动平台表示,公司为新能源动力电池组装用胶提供整体解决方案,可以为动力电池提供防水密封、结构粘接、线束粘接、导热填充等,动力电池用胶已经成功服务于宁德时代、比亚迪、ATL、多氟多、飞毛腿等知名企业。公司5万吨/年锂电池用硅碳负极材料及专用粘合剂项目,预计今年完成全部基建工作,明年一期产线建成投产,公司将积极加快项目建设进度。


2022-06-16 09:03

6月15日,富士康首家电池工厂破土动工,进军电动汽车行业。 富士康计划于2024年第一季度在高雄电池厂开始试生产磷酸铁锂电池,规划产能为1.27 GWh。这些电池将首先用于中国台湾的电动巴士、电动乘用车和储能系统。富士康在该市的电池相关投资(包括一个研发中心)将达到60亿新台币(合2.02亿美元)。 富士康计划在高雄建立电动汽车生态系统,新工厂是该计划的一部分。该公司还在高雄建立电动巴士组装和储能系统工厂。富士康的目标是利用其在高雄的生产经验在海外建立类似的生产基地。 富士康董事长刘扬伟在中国台湾南部城市高雄的开工仪式上表示,“我们计划在高雄建立一个本地化的电池供应链生态系统,包括材料、电芯和电池包。高雄将成为富士康全球电动汽车布局的重要基地。” 刘扬伟指出,一旦高雄的生态系统开始运行,印尼将可能成为富士康首家海外电池工厂的所在地。富士康已与电动摩托车公司Gogoro、印尼政府和当地企业合作,共同开发电动汽车和换电技术。 在富士康试图巩固在电动汽车行业的地位之际,打造电池生产能力将是一项关键考验。行业观察人士指出,富士康是量产电池领域的新玩家,缺乏广泛的客户基础和与全球汽车制造商的深入合作。 在全球芯片和零部件短缺的情况下,富士康希望通过自主研发和生产电池,来确保关键电动汽车零部件的来源。富士康还已加大了在汽车半导体领域的投资,包括收购位于中国台湾北部城市新竹的一家芯片工厂,并宣布计划在印度和马来西亚建造芯片工厂。 虽然中国台湾目前还没有可扩展的电池产业群,但一直在加大力度打造电池供应链。除了富士康外,台泥企业(TaiwanCement)正在高雄建设其首家电池工厂;FormosaPlasticsGroup也成立了一家公司,以加快其电池和储能系统的开发。

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