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印尼海事事务和投资协调部长 (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan 表示,印度尼西亚将在2024年开始生产用于电动汽车的锂电池。
上海蔚来汽车有限公司(下称“蔚来汽车”)计划在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目,包括从事锂离子电芯和电池包研发的31个研发实验室,以及1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack线,拟投资2.185亿元,预计今年8月至10月期间施工根据蔚来汽车提交的环评报告,其将租赁上海市嘉定区安亭镇曹安公路4499弄99号的工业厂房,租赁总建筑面积超过2.2万平方米。
5月6日,杰瑞股份在投资者互动平台上表示,公司已推出了锂电池资源化回收成套装备解决方案,并在国内外签订了多套设备销售合同,正在逐步交付发货在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收纯度和回收率均可达到98%,突破性的提高了锂电池的回收利用率,为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障同时,杰瑞股份表示未来将继续在海内外市场大力推广应用该设备,发展锂电池回收循环利用业务。
4月26日晚间,恩捷股份发布了2023年年度报告并披露当晚与投资者的交流纪要恩捷股份表示:“2023年,公司经历了艰难时期隔膜市场竞争加剧,下游新能源行业增速放缓,公司锂电池隔离膜产品毛利率呈下行趋势但公司积极修炼‘内功’,在技术方面成功进军半固态电池领域,海外市场的销售额也实现了大幅增长2023年度公司锂电池隔离膜业务实现营业收入100.82亿元,仍保持行业龙头地位,隔膜产品的产能与出货量水平均居全球首位。
洛阳利尔新项目开工,此次洛阳利尔新开工项目包括年产8500吨碳酸锂项目、年产能1万吨纳米硅碳电池负极材料项目、年产15万吨溶融优质复合材料项目、年产1万吨高端锆制品项目、年产3万吨高纯锆复合材料生产线项目等5个项目,项目全部建成投产,预计年收入50亿元、利税约15亿元 4/7 建庆新能源科技有限公司 人造负极材料 4 4月7日,威海市生态环境局南海新区分局发布《山东建庆新能源科技有限公司锂电池负极材料项目环境影响评价第一次公示》,项目建成后,共计年产高纯石墨5万吨、膨胀石墨2万吨、球形石墨4万吨(自用)、人造负极材料4万吨。
作为下游客户,锂电池厂商对负极材料有着严格的供应商和产品认证机制“我们需要经过供应商初评、产品报价、样品检测、小批量试用、稳定性检测等认证程序后,才能成为合格供应商,为客户批量供货,和客户形成长期稳定的合作关系”杨光杰说 目前,易成新能锂离子电池负极材料规划产能10万吨,生产线主要集中在易成瀚博、南阳天成、中平瀚博、青海天蓝等企业,其中南阳天成年产3万吨高性能锂离子电池负极材料一体化项目是易成新能唯一具备全工序生产负极材料的项目,去年年底项目一期建成投产。
近年来,湖南省锂电池产业发展迅速,在正极材料、前驱体、废旧电池循环利用等方面具有比较优势,已成为日本松下、韩国三星、宁德时代等国际国内电池制造企业的最重要和最大的原材料供应地 湖南处于东部沿海地区和中西部地区的过渡带、长江开放经济带和沿海开放经济带的结合部,地理位置优越,同时,湖南具有丰富的镍、钴、锰、锂、钠等有色金属资源,这为湖南锂电池产业发展创造有利条件因此,湖南省培育了中伟股份、湖南裕能、长远锂科等一批优秀的锂电池企业。
3月27日,四部门对《通用航空装备创新应用实施方案》的联合发布,以及低空经济新增长提供有力的支撑,有利于推动400Wh/kg级航空锂电池投入量产,实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证 宁德时代凝聚态电池参与民用电动载人飞机项目的合作开发,2023年7月与中国商飞、上海交大企业发展集团有限公司共同成立航空子公司。
其中派能科技位于上海,2009年成立,2020年作为“储能第一股”在科创板上市,专注于锂电池储能产品开发和应用,提供锂电池储能系统综合解决方案 珠海冠宇成立于2007年,拥有珠海、重庆、嘉兴三个生产基地,2021年10月在科创板上市,是头部的消费类聚合物软包锂离子电池供应商 总的来看,这两家上市公司都采取了一些积极举措: 比如在物料方面,派能科技“对固体废物进行回收利用,基本实现了零污染的目标”;珠海冠宇则“在报废阶段,公司积极推进电池回收利用再生制造,提高资源使用效率”。
根据计划,《2024年中国铜板带产业分布图》制作完成后,上海钢联将通过会议、走访调研、客户申请领取、会员赠送等各种形式派发给:铜板带生产厂商、铜板带贸易商、变压器、电子电气、电子元器件、锂电池等终端采购企业、高校及研究机构、行业协会、媒体等与铜板带相关的上下游产业链企业和研究机构。
其中,必然呈现智慧生活、“新三样”(电动载人汽车、锂电池和太阳能电池)、工业自动化等高技术含量产品,大大改变了中国出口商品的质量和市场空间,也吸引了更多海外采购商 “这次广交会对外传递出了鲜明的信号,集中展现了中国制造业高质量发展的成果”中山大学区域开放与合作研究院院长毛艳华指出,中国制造业经过十几年持续转型升级发展,产品出现高端化、数字化、智能化的特征,满足了海外消费者的美好生活需要。
“合资公司成立后启动一期项目建设,计划2025年投产” 天奇股份表示,如本次合作顺利进行,预计将对公司本年度及未来经营发展产生积极影响 赶上“以旧换新”风口 在锂电池回收体系建设方面,天奇股份重点布局电池厂、整车厂以及海外市场,以股权方式深度绑定头部资源共建产能,也是行业中为数不多的能够与汽车主机厂合作的锂电池回收企业。
近日,新疆高登赛6GWH锂电PACK产业基地建设项目地面工程开工 据悉福海县高登赛固态锂电池有限公司坐落于阿勒泰福海工业园区,项目由高登赛能源集团投资建设,集锂电池模组、PACK、储能系统的研发、生产及销售于一体的高新技术企业规划年产能6GWH,预计总投资13亿元,总建筑面积约2.2万平方米,建成后预计可实现年销售收入70亿元、利税5亿元
2023年该公司的净现金头寸有所扩大,惠誉预计强劲的EBITDA生成能力和资本支出减少将支持其持续生成正的自由现金流惠誉预计宁德时代将继续通过出口和本地化生产进行海外扩张,此举或可受益于全球磷酸铁锂电池的持续增长
该公司落户于广州市白云区钟落潭镇,占地面积24,934平方米,建筑面积34,900平方米,一期总投资1.9 亿元,建设包括电池破碎分选、极片破碎精选、黑粉湿法再生、固相修复再生等产线,实现对报废新能源汽车、废旧动力电池及其废料的绿色回收、资源化、再制造的全生命周期管理一期建成后将具备动力电池回收拆解能力2万吨/年、电池黑粉循环再生产能1万吨/年 6. 海外仓集团在欧洲构建废电池回收网络 近日,海外仓集团宣布在欧洲开始建立市场报废锂电池回收网络。
目前已经开发成功的锑空气电池工程样机体积密度远超锂电池这是一个意义重大的消息请问贵公司目前在中锑新能源占多少股份?公司回答表示:西安中锑新能源科技有限公司为华钰持股10%的参股公司 2、2024年4月19日,据麦姆斯咨询报道,中国科学院上海技术物理研究所科研团队介绍了InAs/GaSb超晶格红外探测器的技术特点和发展历程,并对后续发展趋势作了初步的展望和探讨相关研究内容以“锑化物超晶格红外探测器研究进展与发展趋势”为题发表在《红外与激光工程》期刊上。
年报显示,珠海冠宇在汽车低压锂电池方面陆续获得上汽、智己、捷豹路虎等国内外车企认可,并获得多个车型项目定点函“公司的汽车低压锂电池产品于2023年开始批量出货,预期2024年将迎来大规模的市场放量,并有望成为动力类电池业务营收的主要来源” 储能类电池业务方面,户储来看,珠海冠宇为海外家储品牌Sonnen等客户供货;大储方面,2024年年初,粤港澳大湾区规模最大的储能电站、也是我国一次性建成最大的电网侧独立储能电站——佛山宝塘储能站投入运行,珠海冠宇参与50MW逆变升压一体舱项目。
近两年因下游市场需求平淡,隔膜产量饱和,甚至出现供多余求的情况,多数企业降价保证出货量,使隔膜价格持续稳中下跌,在持续的市场竞争下,隔膜行业产业集中度升高,部分中小型企业逐渐被大企业合并 2、 产量趋势上涨,但幅度较为有限 隔膜产量整体来看是稳中上涨的趋势,锂电池隔膜市场需求处于缓慢恢复的过程中,头部隔膜企业开始把更多的精力放眼海外市场,电池生产成本降低后新能源汽车也陆续开始降价,一定程度刺激了新能源汽车的消费,电池库存逐步释放。
4月9日,天赐材料举行2023年度业绩会,回应投资者关心的锂电池原材料行业趋势、公司未来规划等问题公司董事长徐金富在会上表示,电解液价格已到底部水平,但仍供大于求,预计行业落后产能出清后,盈利会恢复到合理水平在此背景下,公司今年重点推进海外项目建设与一体化建设 锂电产业链产能前期快速扩张在去年落地,叠加锂电池原材料价格大幅降低,原材料企业盈利能力整体下滑天赐材料也不例外,2023年净利同比大降近七成。
蓝海华腾3月27日互动易回复,公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利,目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发,同时公司正在搭建中试线,预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产
5月6日,杰瑞股份在投资者互动平台上表示,公司已推出了锂电池资源化回收成套装备解决方案,并在国内外签订了多套设备销售合同,正在逐步交付发货。在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收纯度和回收率均可达到98%,突破性的提高了锂电池的回收利用率,为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障。同时,杰瑞股份表示未来将继续在海内外市场大力推广应用该设备,发展锂电池回收循环利用业务。
4月9日江苏羲源集团总投资4.2亿元的100MW/200MWh独立储能项目在湟源县正式动工建设。据悉,该项目是青海省首个独立储能电站项目。 西宁湟源独立储能项目承建方羲源集团致力于发展新能源资产开发运营业务,坚持助推能源转型,助力绿色发展。此次投建项目占地规模约2.2公顷,主要设备为29套磷酸锂电池单元,共计100MW/200MWh储能及控制系统,建成后将通过变压器升压和控制系统实现电网调度和储能能量管理。
近日,杰瑞股份(烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司)发布公告称,公司当日与多家机构投资者召开了电话会议,其中对锂电池回收业务开展情况进行了详细介绍。2023年,公司推出了锂电池资源化回收成套装备解决方案,并在国内外签订了多套设备销售合同,正在逐步交付发货。公司在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面的提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收纯度和回收率均可达到98%。未来公司将继续在海内外市场大力推广应用该设备,开启相关领域的新机遇、新局面。
近日,雅安海通固能新能源科技有限公司废旧锂电池高效再生循环利用项目(一期)进行了环评文件拟审批公示。该项目总投资达33000万元,项目建成后,年回收处理废旧磷酸铁锂电池约83333t(其中外协预处理废旧磷酸铁锂电池约50000t)、废磷酸铁锂电池极片2500t、磷酸铁锂电池黑粉3000t、废电解质50000t的能力,实现年产磷酸铁21226t、碳酸锂6896t以及副产品硫酸钠67573t的生产能力。资料显示,雅安海通固能新能源科技有限公司成立于2023年5月,注册资金5000万元,是一家以从事废弃资源综合利用业为主的企业。
如何在材料端确保我国锂电产业链安全发展?从进口角度,全国人大代表,华友钴业董事长陈雪华认为,应该关注海外废旧锂电池资源,尤其是“以海外废旧锂电池为原料制成的氢氧化物中间品”的进口问题,具体而言:其一,建议调整相关进口政策,通过调整税率及进口国范围,鼓励这类产品进口,促进我国新能源产业的高质量发展;其二,鼓励国内有条件的锂电循环企业出海构建全球废旧电池拆解回收网络,持续获取海外废旧锂电池初级材料资源,通过循环再造方式将这类资源导入国内锂电产业链,再出口高附加值材料产品,提升产业链再生原料占比,构建更具韧性的供应链。
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