锂电池技术背景价格行情

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锂电池技术背景相关资讯

  • 天奇股份:抢抓“以旧换新”风口 “牵手”长安开展电池再利用业务

    本次与中国长安、长安汽车设立合资公司,是天奇股份与整车厂共建动力电池循环利用生态圈的重要实践 根据公告,各方此次合资共建电池再利用项目,旨在发挥中国长安及长安汽车头部车企的整车生产及销售规模、电池废料供应、电池材料销售渠道、资金实力及平台优势,结合公司在锂电池循环领域的回收工艺、装备技术、工厂建设、生产管理等经验及优势,互利共赢 这次合作的一个重要背景,就是国务院近期印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,明确提出:“到 2027年,报废汽车回收量较2023年增加约一倍。

  • 【小圆柱电池】全极耳“旋风”呼啸而来

    在此背景下,比克电池另辟新径,大举向高倍率方向挺进,开辟小圆柱电池全极耳新赛道 “比克第三代小型动力产品,采用独特的全极耳结构,最大充电电流达到5C,最大放电电流提高到25C,使用温度扩展到-40℃~80℃”3月27日,比克电池发布新一代全极耳小型动力锂电池系列产品,在发布会上比克电池小动力产品开发负责人宋华杰,向外界秀出比克在全极耳加持下的超高倍率性能 实际上,作为全球圆柱电池行业领先者之一,早在2021年比克电池就开始了全极耳技术的探索,并将其率先应用于46系大圆柱电池,如今技术日臻成熟。

  • 周远见:Mysteel价格指数体系及电池金属盐价格方法论介绍

    二、Mysteel电池金属盐价格体系 近年来,源于全球气候变化的紧迫挑战及各国减排目标的设定,全球范围内对于可再生能源和清洁技术需求的迫切性日益增强在此背景下,以锂电池为代表的新能源开发及应用被寄予厚望我国作为全球锂电池供需大国,其定价模式、技术突破、政策变化等无疑对全球新能源市场产生着深远的影响 首先,第三方价格编制是基于市场,始终坚持着公平、公正、公开原则,反映市场主流企业的交易数据,影响着国内外产业链上下游的参与者。

  • Mysteel周报:下游企业备库需求凸显 本周铜板带市场供需向好(9.18-9.22)

    在“碳中和”目标及能源结构转型的大背景下,代表低碳环保的新能源汽车行业呈现爆发式增长,已成为锂电池的第一大应用领域锂电池技术的迅速迭代,迫切要求能量密度不断提升研制轻薄型锂电铜箔材料是提高动力电池能量密度的主要途径之一相较8μm锂电铜箔,采用6μm锂电铜箔可提升锂电池约5%的能量密度 铜箔自身的结构特点决定了抗拉强度和延伸率在一定程度上存在反比关系,提升抗拉强度,必然会造成铜箔延伸率的下降。

  • Mysteel日报:铜价震荡下行 铜板带市场成交表现有所好转

    在“碳中和”目标及能源结构转型的大背景下,代表低碳环保的新能源汽车行业呈现爆发式增长,已成为锂电池的第一大应用领域锂电池技术的迅速迭代,迫切要求能量密度不断提升研制轻薄型锂电铜箔材料是提高动力电池能量密度的主要途径之一相较8μm锂电铜箔,采用6μm锂电铜箔可提升锂电池约5%的能量密度 铜箔自身的结构特点决定了抗拉强度和延伸率在一定程度上存在反比关系,提升抗拉强度,必然会造成铜箔延伸率的下降。

  • 德福科技:《高抗拉锂电铜箔的研发》项目通过验收

    近日,江西省科学技术厅组织教授专家,联合市科技局、区经发局对德福科技承担的省重大科技研发专项项目《高抗拉锂电铜箔的研发》(项目编号:20194ABC28003)进行了验收 在“碳中和”目标及能源结构转型的大背景下,代表低碳环保的新能源汽车行业呈现爆发式增长,已成为锂电池的第一大应用领域锂电池技术的迅速迭代,迫切要求能量密度不断提升研制轻薄型锂电铜箔材料是提高动力电池能量密度的主要途径之一。

  • 锂电装备企业成长研究—以华数锦明为例

    2021年进入戴姆勒奔驰、福特供应体系,同年10月成立武汉华数锦明科技有限公司 2023年6月发布”THE ONE”模组生产线技术 小结 华数锦明在被母公司华中数控收购后,在总经理申灿的带领下致力于研发各类锂电池模组&PACK线、全铝车身激光焊接线、智能仓储物流等尤其是在新能源汽车、动力电池行业快速增长的大背景下,华数锦明收入规模快速增长。

  • 龙蟠科技磷酸铁锂正极材料出货量持续高速增长

    由此可见,龙蟠科技的磷酸铁锂业务近两个月呈现出产销两旺的态势,环比增幅始终保持在70%以上 龙蟠科技磷酸铁锂业务风生水起,离不开行业向好的大背景相比三元电池,近年来,磷酸铁锂电池性价比优势凸显今年以来,不少国际车企透露,将推出采用磷酸铁锂电池的电动汽车海外电池厂商亦纷纷表示,将切入磷酸铁锂技术领域当前,国内磷酸铁锂电池已经对三元锂电池进行了大规模替代,而且特斯拉现在也开始用宁德时代的磷酸铁锂电池来取代LG的三元锂电池,取得了很好的效果。

  • 【证券日报】聚焦主业释放高端产能,诺德股份拟定增募资不超25亿元加码锂电铜箔项目

    “新能源车未来保持高速发展将是大势所趋,动力锂离子电池的技术性能要求不断提高,铜箔生产企业产品性能也将逐步提高在上下游产业链相关企业进入高速发展快车道的背景下,锂电铜箔作为锂电池的重要材料之一,有望长时间处于黄金发展时期,高端产能需求旺盛”邢星说道

  • 【钛媒体】锂盐“赌局”下半场:透明成本下的供需博弈

    本项目建成后可以提升公司现有的氢氧化锂产能,实现主导产品和利润来源多元化,有利于公司进入国际主流锂电池材料供应链” 许勇其则告诉钛媒体APP:“其实氢氧化锂和碳酸锂的产能一直是偏宽松的,且中游冶炼的扩产弹性比较大,更重要的还是要考虑上游锂矿/盐湖的扩产情况”在其看来,上游锂矿/盐湖的扩产周期比较长,且受到一定的技术发展的约束,加之“双碳”背景下,预测碳酸锂每年的复合增速不低于40%,所以不用担心当前的集中扩产。

  • 全球消费电子巨头戴森跨界拟建电池工厂

    但值得注意的是,在中国头部电池企业技术不断创新下,液态电解质动力锂电池能量密度和安全性得到不断提升,助力当前电动汽车续航里程已超1200公里在此背景下,留给固态电池的落地窗口期正在被挤压,而现阶段落地产品多以半固态电池为主,固态电池阵营能否跑出“黑马”仍有待观察

  • 【证券日报】新日股份去年净利同比大增1326.25%,已瞄准钠电池电动两轮车市场

    ”汪奇说 在纪雪洪看来,电动两轮车从铅酸电池到锂电化、钠电化是大势所趋,高能量密度的锂电池,能让车更轻便,续航里程更长在锂电池高成本的时候,钠电池作为锂电池的补充,可以丰富企业的产品线,增强企业的抗风险能力在目前碳酸锂价格持续下跌的背景下,锂电池仍是电动两轮车、电动汽车的主流技术方向 汪奇表示,“目前两轮电动车方面,小牛、艾玛等电动车厂商均开始与钠离子电池生产商的进行合作,预计今年钠电池在电动两轮车市场应用规模能达到2GWh至3GWh。

  • 蜂巢智储:能源新变革 储能新起点

    蜂巢能源在不断创新与奋斗中,沉淀出了有自己特色的企业文化和精神内核,管理团队及核心技术人员在年龄、背景及业务等方面呈现多元互补的特点,相比其他头部企业更显年轻,能够很好地适应锂电池行业快速变化的特点,形成了“因创新而前进”的企业精神。

  • ​扩建!年产6900吨有机硅树脂、11000吨有机硅胶粘剂项目公示

    项目背景: 江西安德力高新科技有限公司位于江西安义高新技术产业园区东阳大道59号,注册资金3000万元其主要经营范围为有机硅化合物及高分子材料行业专用设备及配件、锂电池行业生产用专用设备及配件的研发、设计、制造及销售;气凝胶及其制品、有机硅材料的研发、生产、制造和销售;新能源动力汽车电池管理系统开发等 为适应市场需求,江西安德力高新科技有限公司拟投资50000万元于现有厂房内建设有机硅树脂及有机硅胶粘剂项目。

  • 辽宁建设首个废旧锂电池综合利用项目

    公司主要生产五氧化二钒、氧化锌产品,2020 年辽宁虹京实业有限公司利用现有生产线炉窑进行改造,增加废盐、废酸、废碱、含铬、含镍、含钴以及生活垃圾焚烧飞灰的综合利用处置能力,同时新增含铜废物综合处置利用生产线 1 条 项目背景:由于辽宁省内暂未有磷酸铁锂电池规模化处置综合利用单位,在此背景下,为了解决迫在眉睫的废旧锂电池回收及处置问题,同时为了更好的实现废旧资源利用最大化,满足市场对碳酸锂的需求,利用自身技术优势,辽宁虹京实业有限公司拟投资1200 万在现有厂区内建设“10 万吨/年废旧锂电池回收综合利用项目”,项目对厂区现有钒渣处置生产线进行改建,新增离心机、除尘器、 搅拌反应器、电磁除铁器等生产设备,并配套建设环保设施,形成废旧磷酸铁锂电池综合利用生产线 1 条。

  • 隔膜龙头布局固态电池

    项目计划投资100亿元,将建设年产能15GWh的动力固态电池储能产业基地项目2月7日,赣锋锂电发布消息称,搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯-SERES-5规划于2023年上市 固态电池技术路线因其高能量密度、高安全性等优势格外受到关注,已成为未来锂电池发展的必经之路机构预计,2030年全球固态电池出货量或将突破250GWh,市场空间有望达到1500亿元以上 这一背景下,正极、负极、隔膜、电解液等材料企业均就固态电解质、高镍正极、硅碳负极/锂金属负极、半固态电池隔膜的研发与固态电池企业积极对接。

  • 华创新材:国内首台套3米直径阴极辊及锂电生箔一体机顺利投产

    2016年以前,生产锂电池用高端铜箔的超大直径阴极辊技术和市场一直被美、日等国外企业垄断,国内仅有少数企业可以生产阴极辊,且最大直径只有2.7米当下,新能源汽车市场蓬勃发展,超大直径阴极辊供不应求,且设备价格昂贵,成为制约国内铜箔厂商释放产能的关键因素 在此背景下,华创新材始终坚持走“科技化、国际化、规模化”道路,充分发挥公司装备研究技术及人才优势,与国内相关设备厂商合作,联合研发制造3米直径阴极辊及锂电生箔一体机;2022年,合作开发的国内首台3米直径阴极辊成功下线;2023年,合作开发的国内首批3米阴极辊的锂电生箔一体机交付广西华创安装。

  • 芳源股份投资20亿元布局磷酸铁锂生产及回收项目

    项目计划分两期建设,一期为建设年报废30万吨磷酸铁锂电池回收项目,二期为建设年产8万吨磷酸铁锂正极材料项目,项目建设周期以实际建设进度为准项目将由公司通过设立全资子公司独立运行,子公司设立后将被纳入公司合并报表范围 芳源股份还表示,在新能源汽车保有量迅速增长的背景下,动力电池的报废量将随之放量,废料及退役锂电池回收市场潜力巨大公司进行磷酸铁锂电池回收项目有利于降低对原生矿资源的需求、形成有效的金属资源保障,同时可以充分发挥公司在有色金属资源综合利用领域的技术优势和先发优势,不断提高公司核心竞争力。

  • 金晟新能半年内完成两轮融资,进一步巩固锂电池回收市场龙头地位

    当前市场经济发展态势多变,新能源车和储能已成为市场最大的共识,这是两个具有高景气周期的万亿级市场在此背景下,经济性、环保要求和地缘政治因素叠加共振,推动锂电池回收亦成为市场焦点按照广发证券的预测,2030年锂电池回收利用市场规模将达到1089亿元,千亿级的增量市场必将孕育千亿级市值的龙头 作为中国锂电池综合回收利用解决方案提供商,金晟新能凭借入局10余年的先发优势和聚焦战略,以技术禀赋为核心驱动力,搭建了当前业内最完整的锂电池回收业务生态,在业务布局、处理规模、回收率及处理成本等关键指标上均处于头部位置。

  • 为扩大锂电池产能规模 多氟多对子公司广西宁福增资

    关于本次对广西宁福进行增资,多氟多表示,可以充分发挥增资各方在技术、资金、生产管理、人才、资源等方面的优势和品牌效应,有利于公司扩大锂电池产能规模,进一步提升综合竞争力,保障公司锂电池业务的持续快速发展 加大在锂电池领域布局 锂电池主要应用领域包括电子产品、新能源车及储能等,近年来由于新能源车和储能赛道高景气,锂电池行业持续快速增长,在此背景下,多氟多加大了相关布局。

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锂电池技术背景快讯

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里,真正实现“1秒1公里”,对比神行超充电池进步明显(充电10分钟,续航400公里)。 此外,该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术,确保电池的安全性。

2024-04-24 16:15

近日,安徽理士电源技术有限公司年处理5万吨废旧锂电池综合利用项目在濉溪经济开发区正式开工。据悉,该项目总投资高达15亿元,其中固定资产投资达到13.3亿元,占地总面积达到172000平方米,总建筑面积更是高达30万平方米。其核心是新建的年处理5万吨废旧锂电池清洁回收综合利用生产线,这条生产线将采用先进的环保技术和设备,对废旧锂电池进行高效、安全的回收处理。

2024-04-24 09:09

4月24日,深圳市超频三科技股份有限公司发布2023年年报。年报显示,公司子公司个旧圣比和已入选《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单,拥有“废旧锂离子电池材料综合回收利用→前驱体/碳酸锂→正极材料”完整产业链技术,在国内同行业具有较强的技术创新能力和竞争优势。2024年,公司将积极布局锂电池正极材料产业链上游资源,根据行业发展趋势和下游客户需求变化,灵活调整产品结构,完善废旧电池回收体系。

2024-04-24 08:53

4月23日,中钠储能甘肃基地落成投产仪式在正宁县城工业园区举行,“中南大学钠电池产学研技术转化基地”“中钠储能新能源研究院”同时揭牌,这表示着正宁县新质生产力加快起势。 据悉,中钠储能新能源科技(甘肃)有限公司由昆山金鑫新能源科技股份有限公司投资建设。项目总投资10亿元,2023年3月开工建设,一期投资3亿元,目前已投资1.8亿元,建成年产3GWh储能生产线和年产1GWh锂电池生产线。二期计划投资8.2亿元,建成2.2GW石墨烯钠离子电芯生产线。

2024-04-19 17:36

2024年4月18日,有投资者在互动平台向华钰矿业提问:近期媒体报道由清华大学主导研发,由中锑新能源做市场化运营的液态锑金属电池项目发展势头强进,有望成为颠覆性的电化学储能技术。目前已经开发成功的锑空气电池工程样机体积密度远超锂电池。这是一个意义重大的消息。请问贵公司目前在中锑新能源占多少股份?公司回答表示:西安中锑新能源科技有限公司为华钰持股10%的参股公司。

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