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再生电池:市场报价趋向弱稳 碳酸锂价格波动影响成交 本周废旧三元与磷酸铁锂电池的市场报价保持稳定,总体成交量亦维系弱势平稳态势周初,伴随碳酸锂期货价格的小幅上涨,收货商询盘积极性略有提振,但因出货商报价偏高,双方价格谈判陷入僵局,致成交总量未见显著增长近期,随着碳酸锂价势回调,部分收货商预判市场将随之下行,询盘动力减弱,转而采取更为审慎的观望策略。
再生电池:市场成交氛围冷清 采购策略偏向谨慎 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平,采购市场仍然将目光主要集中在极片黑粉上,对再生电池询盘问价较少同时,由于回收市场中买卖双方在价格上有较大差距,以至于市场成交氛围冷清,成交量维持在中下水平在当前市场环境下,铜价虽然有所上升,但碳酸锂长期保持上下波动,回收企业的利润空间仍然保持在一个较小的区间。
再生电池:流通现货稀缺 回收市场成交清淡 本周废旧三元和钴酸锂电池报价平平,再生电池市场成交量维持低迷回收市场流通现货稀缺,大部分散货在贸易商手上,买卖双方价格分歧较大,收货困难,回收量略有下降,回收工厂开工率亦受牵连,目前电池厂和回收厂产能均过剩,预计短期内,废料市场价格将维持现状,成交量难有显著提升。
国内需求增速较慢,短期终端虽有增加备货行为,但市场企业整体开工率不足一半,产能严重过剩叠加锂原料采购升水出货贴水,导致企业普遍亏损中,而在有企业低价竞争的情况下,市场内卷严重,市场加快洗牌中 第五部分:【锂电池回收】 梯次利用方面:3月27日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.84-1.02元/Ah,平;磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.78-1.06元/Ah,平。
B品电芯终端销路难有拓展,在庞大的库存压力及拆机电芯双向压力下,少数贸易商有大幅降价去库,短期内梯次市场或将持续下行 再生电池:市场询盘问价热情不减 货物流动性有所增强 本周废旧三元和钴酸锂电池报价呈现上涨趋势,废旧磷酸铁锂电池价格上下波动,震荡运行市场询盘问价热情不减,货物流动性有所增强。
因终端需求暂未有改善,短期内贸易商及梯次企业库存将有持续增多的趋势 再生电池:市场报价震荡运行 呈现供强需弱局势 本周废旧三元、铁锂、钴酸锂电池报价全都呈现一定涨势,市场整体成交量也有所增加,成交多存在于贸易商之间一些从业者认为废旧铁锂电池这一阶段涨幅已到顶峰,采购人员报价已有小幅下调。
3月27日Mysteel三元正极片粉料报62900-64600元/吨,平;三元电池料报37800-38900元/吨,平;钴酸锂极片粉料报87300-98200元/吨,平;磷酸铁锂极片粉料报15960-17480元/吨,平 今日废料市场报价有弱行趋势,主流湿法厂报价三元极片粉金属盐折扣系数报至76-77折,三元电池粉金属盐折扣系数报至74-75折,场内有少量成交听闻,当前报价低于持货商心理预期。
再生电池:回收企业陆续复工 报价呈现小幅上涨 本周电池回收企业陆续复工,场内询盘问货声音有所增加受原料端镍盐、钴盐、锂盐价格波动的影响,废旧三元与铁锂电池报价均有小幅度上涨一些厂商认为从回收端采购材料做出产品要比从新材料端划算,能够降低成本,愿意稍抬价格促进成交废旧钴酸锂电池占比市场份额较少,暂无货物采买信息出现。
镍盐:临近春节停止交易 市场价格坚挺 硫酸镍在经历减产后供应下降的情况下,部分企业捂货至年后出售,市场价格较为坚挺,部分企业开始进入假期状态,下周物流逐渐停止的情况下市场交投将逐渐归零。
据报道,日产汽车计划为电动汽车生产磷酸铁锂(LFP)电池,预计从2026财年起向新兴市场出货目前日产汽车正在日本神奈川县厚木市的研发机构进行开发,并希望借此降低20%至30的成本,有助于降低电动汽车的价格,推动其在新兴市场的发展
1月27日,据悉,日产汽车计划为电动汽车生产磷酸铁锂(LFP)电池,预计从2026财年起向新兴市场出货日产目前正在日本神奈川县厚木市的研发机构开发LFP电池
废旧三元电池和废旧钴酸锂电池受上游镍盐、钴盐、锂盐类产品持续下调影响,报价下行区间较大,部分厂商宁愿持续询货,填补订单中的空缺,也不愿将就高报价的废旧三元电池废旧铁锂电池维持弱稳,虽然最近碳酸锂期货盘上涨带来短暂回暖迹象,但场内对后市预期依旧偏弱,采购以刚需为主 极片与黑粉:贸易商提振铁锂废料价格高 成效较低 本周废料市场需求以磷酸铁锂废料为主,周初有部分贸易商放出采购消息,以略高于市场价5900元/锂点价格收购磷酸铁锂极片粉,市场活跃度有所提振,但实际总体成交数量较少。
废旧三元电池、磷酸铁锂电池、钴酸锂电池均有下行趋势目前一些贸易商和打粉厂之间,关于三元电池软包和三元电池铝壳报价相差甚大,难以谈拢出于采购废旧电池成本因素的考虑,打粉厂将部分成本压力向下游湿法端传递相比于三元电池,废旧铁锂电池更是销声匿迹,市场询盘问货和出售声音均没有出现,部分贸易商也表示做出的产品会成本倒挂,目前行情跌势下暂停采买 极片与黑粉:废料市场萧条依旧 铁锂废料跌势难止 本周锂电废料市场萧条依旧,业内从业者活跃度大幅降低。
另近期梯次企业采购方向渐向三元靠拢,主要以退役车及试验车形式,底盘采购价多在400元/度电以下 再生电池:废旧电池价格涨跌互现 市场需求疲软低迷 本周再生电池价格涨跌互现,三元材料电池与废旧磷酸铁锂电池报价均有小幅下调,废旧钴酸锂电池报价有小幅探涨迹象绝大部分厂商认为锂盐上周初行情变好只是短暂现象,后面出现上涨乏力甚至再次下跌状况。
11月21日,Stellantis集团和宁德时代新能源科技股份有限公司宣布,双方已签署一份不具约束力的谅解备忘录,该备忘录约定:宁德时代将在欧洲当地向Stellantis集团供应磷酸铁锂(LFP)电池的电芯和模组,助力Stellantis在欧洲市场的电动汽车生产为进一步支持Stellantis集团宏伟的电气化战略和目标,双方正探讨以对等模式成立一家合资企业的可能性
另近期梯次企业采购方向渐向三元靠拢,主要以退役车及试验车形式,底盘采购价多在400元/度电以下 再生电池:废旧电池价格涨跌互现 市场需求疲软低迷 本周再生电池价格涨跌互现,三元材料电池与废旧磷酸铁锂电池报价均有小幅下调,废旧钴酸锂电池报价有小幅探涨迹象绝大部分厂商认为锂盐上周初行情变好只是短暂现象,后面出现上涨乏力甚至再次下跌状况。
隔膜:原料价格窄幅下跌 隔膜利润面有所好转 原料方面:本周PP价格为7700-9200元/吨,价格下跌100-300;PE市场价格为6794-8696元/吨,价格下跌68-83元/吨;二氯甲烷价格上涨15-50元/吨,目前市场价格2905-3950元/吨 原料方面,PE与PP等原料价格多为窄幅波动;供应方面,下游电池市场有所走弱,锂电池隔膜企业订单情况良好,隔膜行业集中度较高,头部企业掌握话语权。
需求方面,预计锂电池隔膜市场价格维持稳定,下半年以来,隔膜生产企业火热扩建情绪逐渐回归理性,新产能批量释放叠加下游需求不及预期的背景下,隔膜市场的竞争有所加剧 梯次利用:梯次利用市场节前成交放缓 需求端观望为主 受双假将至影响,本周梯次市场交易相对冷清,多以梯次企业少量采购退役模组及底盘为主,相应终端需求暂为观望状态,贸易商及梯次企业在当下也多等待节后行情变化,故本周价格上变动幅度相应较小。
需求方面,下游锂电池需求保持火热,对隔膜价格的稳定形成了支撑,预计隔膜市场以维持稳定为主,干法隔膜放量迅速 梯次利用:梯次利用市场拆机回暖 B品亏本清库 本周梯次市场整体偏弱,近期拆机市场较为活跃,退役底盘近期多以200元/度电(含税)采购,受电芯厂放量影响,B品电芯市场份额有限,部分B品电芯如100Ah价格现已跌至130-150元/片(含税)。
镍盐:短期原料偏紧带动成本上涨 市场成交价小幅上行中 镍中间品散单供应持续偏紧中,短期内镍板生产企业大量采购硫酸镍中,对硫酸镍价格带来一定支撑,市场价格上涨 钴盐:上下游博弈持续 钴盐实际交投清淡 当前原料在到港前价格未继续下行,短期成本面支撑尚存,冶炼厂稳价心态明显但需求端启动缓慢,零星买盘依旧择低刚需采购为主,对钴盐支撑一般。
5 月 10 日德方纳米发布公告称接手多家机构调研。 德方纳米称公司目前排产率较高,二季度下游需求暖趋势比较明显,公司的产能利用率预计会保持较高水平。 2023 年,首款搭载 " 三元锂离子 + 磷酸铁锰锂电池 " 的车型上市,2024 年,公司的磷酸锰铁锂产品已通过下游客户验证,已率先上车,产品性能和产能规模行业领先,具备大规模供货应用能力,大规模应用的时间视市场需求而定。 公司持续致力于现有产品的升级迭代和新产品的开发。在磷酸铁锂方面,公司推出了 DY-12、DY-X 等新款产品,具备较高的压实密度、优异的倍率性能和动力性能。在新产品方面,公司持续推进磷酸锰铁锂和补锂剂的大规模应用进展,并不断迭代新一代产品,以期实现差异化的竞争优势,公司有信心在未来以技术推动行业持续进步。
5月8日,工业和信息化部、国家市场监督管理总局、国家消防救援局制定了《电动自行车行业规范条件》和《电动自行车行业规范公告管理办法》。要求企业应落实生产者责任延伸制度,通过自建、委托、合作等方式提供老旧蓄电池更换、回收服务。加强废锂离子蓄电池规范回收利用宣传,引导消费者规范安全移交废锂电池。鼓励开展对电动自行车及蓄电池全生命周期的安全监控管理。企业应采用三维软件进行造型设计,配备并使用ERP(企业资源计划)、MES(生产执行系统)。企业生产或采购的电动自行车蓄电池应依标准进行编码标识,推动电池信息溯源管理。
近日,安宁工业园区投资开发有限公司对安宁产业园区第G012、G013批城镇建设用地及周边地块(地块一)场地平整工程进行竣工验收。安宁产业园区第G012、G013批城镇建设用地及周边地块(地块一)场地平整工程项目作为安宁市招商引资项目的重要配套工程,旨在服务孚能科技24GWh磷酸铁锂电池项目的顺利落地。 据悉,该项目占地面积596亩,计划投资10534.85万元,项目自2023年4月开工建设,于2024年3月完工,项目的顺利完成为招商引资项目的后续建设奠定了坚实基础,将进一步推动安宁产业园区招商引资工作,助力园区经济高质量发展。
5月6日,杰瑞股份在投资者互动平台上表示,公司已推出了锂电池资源化回收成套装备解决方案,并在国内外签订了多套设备销售合同,正在逐步交付发货。在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收纯度和回收率均可达到98%,突破性的提高了锂电池的回收利用率,为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障。同时,杰瑞股份表示未来将继续在海内外市场大力推广应用该设备,发展锂电池回收循环利用业务。
4月27日,旺能环境发布2023年年度报告。报告显示,2023年公司营业收入约31.78亿元,同比减少5.14%,主要原因是 2023 年锂电池回收再利用业务及 BOT 项目建造营业收入减少所致。同时,旺能环境表示,将加强供应链能力建设,积极促进各方绿色低碳资源对接、融通,以固体废物无害化、资源化及减量化为核心业务,切入废旧轮胎、锂电池回收利用等海外市场,向前端回收体系延伸布局,构建国际供应链,提高产业韧性。
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