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如果一辆车使用10年,仅使用寿命这一项,就能帮助车主省下2000-3000元的养车成本 比亚迪还为磷酸铁锂启动电池配置了BMS电池管理系统,当启动电池电量低时,动力电池可以为其智能充电,因此,就算车辆放上一年不开,也不会出现无法启动的现象 此外,12V磷酸铁锂电池最低重量仅2公斤,对比铅酸电池动辄10kg的重量,更利于车辆行驶经济性和轻量化。
近日,成都市经济和信息化局发布《关于组织开展2024年成都市支持新能源汽车废旧动力电池回收利用、梯次利用、再生利用补贴项目申报工作的通知》。通知表示,在废旧动力电池回收利用方面,将按照年度回收处理电池重量500元/吨,给予单个回收企业年度最高100万元奖励;在梯次利用方面,将按照年度销售的合格梯次电池容量给予20元/KWh、单个梯次利用企业年度最高500万元奖励。最后为了支持新能源汽车废旧动力电池再生利用,对新能源汽车废旧动力电池进行物理拆解破碎或对锂电池废旧料进行湿法、火法冶炼等再生利用企业,将按年度废旧电池料采购金额的5%给予再生利用企业年度最高100万元奖励。
日前,凯傲集团将使用寿命结束后的锂离子电池送往其战略合作伙伴Li-Cycle进行锂电池回收。集团的目标是到 2030 年,在德国马格德堡的 Li-Cycle 回收厂以专业和可持续的方式处理多达 5000 吨的报废电池材料。这一重量相当于大约 15000 个叉车使用的大型锂离子电池。这种可持续的工艺正在帮助加速向低碳经济转型,可将电池中高达 95% 的有价值矿物质和材料重新投入流通。
12月14日,珠海冠宇发布公告,公司于近日收到捷豹路虎定点通知。 捷豹路虎选择公司作为其定点供应商,为其开发和供应12V低压锂电池,根据客户需求计划,该项目将于2025年量产,具体产品供应时间、价格以及供应量以最终签订的供应协议及销售订单为准。
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