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10月7日,东莞市发展和改革局发布2023年第四批市重大项目增补计划,总投资高达521亿元,东莞市重大项目增加89项其中储能相关项目5个,总投资达81.8亿元 东莞天邦达新能源锂电池控制系统项目,投资额5亿元; 项目总建筑面积为59000.00平方米,其中生产车间约45000平方米,办公宿舍研发场地等约14000平方米;公司产品包含有数码BMS产品线系列、动力BMS产品线系列、储能BMS产品线系列、汽车48V微混系统系列、5G电源模块系列、预计年产值约为8亿元;主要设备有接驳台、贴片机等。
他进一步指出,模块化电池能够多场景应用效能最大化;便于标准化规模化生产;数字化手段实现全生命周期管理;有利于实现锂电梯次利用及回收,实现资源利用最大化 目前基于锂电池的应用场景非常丰富,包括电动汽车、电动轻型车、分布式储能、AGV、叉车等,“我们可以基于48V的标准模块实现串联,其中,低电压电池模块并联,可进行快速人工自助手动换电模式运行,根据不同的场景选择不同的电池个数,即换即走,解决了电池通用性问题;农业机械电气化提供安全动力系统,48V电压安全,电驱动力足够,可移动、可便携、分布式储能应用。
7月4日,中国动力在互动平台表示,在新能源装备、绿色船舶和新能源汽车等领域稳步推进,具体产品包括风电领域的增速齿轮箱和偏航变桨、燃气轮机发电机组、核应急发电机组、锂电储能产品、双燃料发动机、燃料电池、48V锂电池等
近年来,骆驼股份每年拿出至少1亿元进行新能源电池的研发,已积累了大量成果和经验,并选定以锂电池低压应用和储能为公司新能源战略的切入点在汽车用低压电池领域,公司生产的48V锂电产品自2020年以来已配套日产启辰等车型;储能领域,公司已经具备全产业链的技术研发、生产到应用的实力,推出了MWh(兆瓦)级储能系统,并于今年10月与三峡电能签订合作协议
公司积极切入锂电池低压应用,抢占高功率、高安全,长寿命轻混锂电池市场 半年报显示,报告期内,公司48V锂电启停电池继续配套供货东风日产启辰车型,并在年初被选定为北汽BV60项目48V锂电池供应商,其他项目也在推进过程中;24V锂电方面,公司积极与商用车主机厂进行技术对接,目前已获得四家主机厂项目定点;12V锂电方面,公司目前已取得了吉利汽车的项目定点,同时强化与欧美高端OEM合作项目的深度对接。
以三星为例,三星SDI是三星集团在电子领域的附属企业,主要业务为生产锂电池包,产品囊括48V低电压系统的电池芯、模块、电池组,拥有整套的解决方案技术 来自日本二次电池专门调查机关B3社的数据显示,2013年三星SDI在小型二次电池全球市场份额全球第一如今,三星SDI已经与德国宝马、美国克莱斯勒、印度马恒大等全球汽车厂商巨头签署了供货合同。
7月4日,中国动力在互动平台表示,在新能源装备、绿色船舶和新能源汽车等领域稳步推进,具体产品包括风电领域的增速齿轮箱和偏航变桨、燃气轮机发电机组、核应急发电机组、锂电储能产品、双燃料发动机、燃料电池、48V锂电池等。
10月10日,中国铁塔中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标开启,本次采购预估量为4.2GWh,拟选定中标人8个。其中电池组不含税最高投标限价0.78元/Wh,加热组件最高限价35元/套。要求投标人应具有磷酸铁锂电池组的生产能力(含磷酸铁锂电芯自主生产能力),且投标人自2021年7月1日至2023年6月30日在中华人民共和国境内应具备磷酸铁锂电池组(仅限于备电类、储能类、动力类,即电池组电压等级须为48V及以上,不包含单独电芯、梯次利用电池组)的销售业绩,且累计销售含税金额不低于5000万元人民币。
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