稀土成分价格行情

4月13日，中心组织召开了《稀土矿石成分分析标准物质研制》技术咨询研讨会 《稀土矿石成分分析标准物质研制》是NQI国家重点研发计划专项“典型矿产标准物质研制”的子课题，现已进入协作定值测试及数据统计的关键阶段本次会议邀请了国内标准物质研制的相关专家，以及参加协作定值的安徽地质实验研究所、成都综合岩矿测试中心等10家实验室技术负责人，针对本次稀土矿石标准物质研制过程中存在的问题开展技术研讨。

由中国稀土行业协会组织制定的《稀土产品成分分析质量控制技术规范》团体标准审定会议于2017年9月22日在北京有色金属研究总院召开审定会由中国稀土行业协会检测与标准分会秘书长许涛主持，中国稀土行业协会副秘书长、中国稀土行业协会检测与标准分会会长汪德勇、中国稀土行业协会专家委员会办公室负责人郑春霞、中国稀土行业协会检测与标准分会工作专员赵二雄等出席。

一季度，包钢股份稀土钢板材厂紧盯吨钢降本增效目标，聚焦合金成本，从成分优化、过程控制等方面入手，通过合金降本攻关，降低生产成本773万元，取得显著效果 一直以来，包钢股份稀土钢板材厂牢固树立“一切成本皆可降”的理念，科学制定合金降本攻关目标，实行攻关措施、攻关过程、攻关成果清单化，每周召开成本会议，推行项目负责人制，通过班跟踪、日分析、周检查、月评价等方式，确保各项攻关措施有效推进。

其中43轨及以上的钢轨一般称之为重轨 按照制造工艺分类按制造工艺分类，钢轨可以主要分为热轧钢轨和热处理钢轨其实钢轨都是热轧工艺生产出来的，热处理钢轨是在热轧成型后的钢轨进行再次热处理，分为在线热处理和离线热处理两种，在线热处理已经主流热处理方式，这种技术可以提高钢轨的使用性能和寿命，同时降低生产成本 按照强度分类钢轨是一种复杂合金，除了主要成分铁（Fe）以外，还有五大元素，碳（C）、锰（Mn）、硅（Si）、磷（P）、硫（S），当然还会有一些起决定性作用的微量元素钒（V）、铬（Cr），以及一些稀土元素等。

该发明提供高耐蚀且易于铜钎焊浸润的奥氏体不锈钢及其制造方法，奥氏体不锈钢的主要化学成分的重量百分比（%）如下：C:0.002~0.03；Si:0.1~0.8；Mn:0.05~2.0；Cr:15~23；Ni:6~15；Mo:0.005~0.50；Cu:0.1~3.5；N:0.002~0.20；Al:0.005~0.05%；Nb、V、Ti中的一种以上；稀土元素:0.0005~0.20，所述稀土元素选用Ce和Y中的一种以上；Sn:0.001~0.15；且满足：5≤（Cu/(Sn+5*稀土元素））≤15。

白云钇钡矿发现于白云鄂博深部岩芯矿，是一种化学成分组成全新、晶体结构全新的新矿物，含有钇、镝、钆、铒、镥等重稀土元素，是白云鄂博矿区内首次发现的氟碳酸盐重稀土新矿物 话题九：中国稀土集团与长沙矿山研究院商谈进一步合作 中国稀土集团党委书记、董事长敖宏在总部与长沙矿山研究院有限责任公司总经理殷志伟一行开展交流座谈。

“发现新的重稀土矿物是可喜之事不知道存储量多少？有无开产价值？”中国科学院院士都有为教授对财联社记者表示 财联社记者注意到，目前相关报道中并未提到白云钇钡矿的稀土元素配分和含量 白云鄂博矿中重稀土总量达百万吨级 据悉，白云钇钡矿发现于白云鄂博深部岩芯矿，是一种化学成分组成全新、晶体结构全新的新矿物，含有钇、镝、钆、铒、镥等重稀土元素，是白云鄂博矿区内首次发现的氟碳酸盐重稀土新矿物，同时也是白云鄂博矿床发现的第18个新矿物（IMA正式批准）。

日前，在国家自然科学基金委《战略性关键金属超常富集成矿动力学》重大研究计划集成项目“白云鄂博超大型REE-Nb矿床的时空演化和资源量”2023年度进展报告会上，中国地质大学（北京）李国武教授正式宣布，在包头白云鄂博发现一种全新结构重稀土新矿物——白云钇钡矿白云钇钡矿发现于白云鄂博深部岩芯矿，是一种化学成分组成全新、晶体结构全新的新矿物，含有钇、镝、钆、铒、镥等重稀土元素，是白云鄂博矿区内首次发现的氟碳酸盐重稀土新矿物。

萤石又称氟石，主要成分为氟化钙，作为国家战略性矿产资源，行业内称之为“第二稀土”在包钢白云鄂博矿中，与稀土资源伴生的萤石资源丰富，品质优异，非常适合下游化工生产，且萤石开发更是白云矿综合利用的重要一环，对增强我国萤石行业竞争力意义深远包钢（集团）公司第九次党代会报告中指出，要发展资源及综合利用产业，整合推进资源一体化经营，延伸萤石产业链条，实现铌、钪、钾、有色金属等资源综合利用技术突破。

“一年来，东轻时刻胸怀‘国之大者’，切实发挥‘红旗工程’主力军作用，坚决实现国家重点工程型号材料安全保供，精准对接服务国家战略需要，强化科技人才培养，全力加快突破了一批关键核心技术”技术中心主任丛福官无比自豪依托中铝集团“紧固件领域技术中心”“稀土铝合金领域技术中心”，东轻突破合金成分优化设计与控制、综合性能匹配丝材变形与退火工艺协同调控等6项关键核心技术，实现新型丝材等高端铝材国产化，稀土铝合金等一批重点领域迭代材料批量交付，科技创新增量器作用日益显效。

从公司角度来看：一方面，公司稀土原材料供应链稳定；另一方面，由于稀土金属占销售成本比重较高，在稀土价格波动较大时，公司会与客户保持及时沟通，采取动态平衡的价格管理模式，在一定时间内将稀土原材料价格有效地传导到下游客户，保障公司利益的实现 公司采购的原材料主要为钕铁硼速凝薄带合金片，其主要成分构成是镨钕混合金属公司根据在手订单情况保持适度的原材料储备；公司保持与北方稀土的稳定合作，并加强多渠道稀土原材料的供应，以保障公司正常生产需要。

问题3、公司客户是否存在过于单一的情况，有什么影响？ 答：公司客户结构不存在过于单一的情况，公司主营产品高性能烧结钕铁硼永磁材料为高度定制化产品，其应用覆盖传统汽车、新能源汽车、工业节能电机、工业机器人、变频家电、智能手机等高端消费电子多个领域，结合市场需求情况和公司发展实际，公司不断优化现有客户结构，以便提供更好的产品和服务 问题4、稀土原材料是稀缺资源，公司的库存策略如何？ 答：公司采购的原材料主要为钕铁硼速凝薄带合金片，其主要成分构成是镨钕混合金属。

根据《中华人民共和国进出口关税条例》及相关规定，现公布《中华人民共和国进出口税则（2024）》，自2024年1月1日起实施法律、行政法规等对进出口关税税目、税率调整另有规定的，从其规定 附件：中华人民共和国进出口税则（2024） 国务院关税税则委员会 2023年12月28日 第七十二章 钢铁 注释： 一、本章所述有关名词解释如下［本条注释（四）、（五）、（六）适用于本目录其他各章］： （一）生铁： 无实用可锻性的铁碳合金，按重量计含碳量在2%以上并可含有一种或几种下列含量范围的其他元素： 铬不超过10%； 锰不超过6%； 磷不超过3%； 硅不超过8%； 其他元素合计不超过10%。

11月3日，大地熊在互动平台表示，公司生产的高性能烧结钕铁硼产品在工业节能电机、汽车电机及部件、高端消费类电子等领域通过了全球多家知名企业严格的资质认证并与其建立了稳定的供应链关系，主要客户包括中国中车、巨一科技、精进电动、双林股份、比亚迪、美国耐世特、美国百得等 公司高性能烧结钕铁硼永磁材料的主要成分为镨钕、镝铽等稀土金属，在公司生产成本构成中占比较大，若稀土原材料价格出现大幅波动，将会对公司经营业绩产生不利影响。

每米钢带重量：140±5g成分：Ca≥95.0%、Si≤0.10%、N≤0.10%、Al≤1.0% 稀土硅钙线 Q/TB1324-2007 规格要求：稀土硅钙线直径13+0.8mm，稀土金属线直径6+0.3mm。

铁路车辆用310乙字钢是包钢重要的高效产品之一，因钢中含有稀土元素，在品质、性能上表现十分突出，具有很强的市场竞争力多年来，在不断改进完善的生产过程中仍存在坯料表面质量波动大、铸坯换断面耗时长等问题，对成品的质量、产量及轧钢节奏、效率造成一定影响 为有效解决这些“卡脖子”问题，技术中心、炼钢厂、轨梁厂等单位技术人员成立科研小组，联合针对优化310乙字钢生产工艺技术深入开展课题研究，通过反复推敲试验及计算模拟，最终制定新的产品质量计划，通过进一步优化产品化学成分、有效降低合金成本、设计新的轧钢孔型系统及轧制工艺等一系列技术革新，有效提升了产品性能及产品表面质量的稳定性，在降低生产成本的同时产品的生产效率、合格率、成材率等经济指标显著提高，高效高质满足用户需求。

小批量试用结果显示，其化学成分、力学性能、金相组织、板形质量、尺寸精度等技术指标均达到客户要求，材料成型性能良好，能够满足加工使用要求 今年4月，陕汽重卡开始从稀土钢板材厂批量订购BT750L大梁钢为更好满足客户对表面质量要求，稀土钢板材厂产、销、研联合实施提升BT750L表面质量攻关取得成效，同时制定专属牌号加强质量监督检查 据悉，以往陕汽重卡使用的包钢大梁钢以510L、600L两种型号为主，为满足强度要求，通常采用双层钢板叠加作为车身骨架大梁。

铁路车辆用310乙字钢是包钢重要的高效产品之一，因钢中含有稀土元素，在品质、性能上表现十分突出，具有很强的市场竞争力多年来，在不断改进完善的生产过程中仍存在坯料表面质量波动大、铸坯换断面耗时长影响钢产量、铸坯加热工序时间长、内外温差控制和氧化烧损控制之间产生矛盾等多种问题，对成品的质量、产量及轧钢节奏、效率造成一定影响 为有效解决这些“卡脖子”问题，包钢股份技术中心、炼钢厂、轨梁厂等单位技术人员成立科研小组，联合针对优化310乙字钢生产工艺技术深入开展课题研究，通过反复推敲试验及计算模拟，最终制定新的产品质量计划，进一步优化产品化学成分，有效降低合金成本，设计新的轧钢孔型系统及轧制工艺等一系列技术革新，有效提升了产品性能及产品表面质量的稳定性，在降低生产成本的同时产品的生产效率、合格率、成材率等经济指标显著提高，高效高质满足用户需求。

3、针对性矿物学工作，准确掌握主要矿体变化特征 基于生产探矿及综合地质研究工作成果，为进一步明晰主要矿体在空间上地质变化特征，银漫矿业与矿业科技集团有限公司（以下简称“北矿院”）、广东省科学院资源利用与稀土开发研究所（以下简称“广州院”）合作，针对III 区主要矿体，开展矿石矿物学研究工作，工作内容包括：光谱分析、主要化学成分分析、矿石中锡、银、铜、铅、锌元素物相分析、矿石结构构造研究、矿石主要矿物组成及相对含量研究等。

这一产品主要用于汽车内部结构件，是包钢股份现有最高强度的冷轧品种钢因此，也对冷轧产线生产轧制提出了比较高的要求 在研发过程中，研发团队既要优化产品屈服强度，又要考虑如何降低轧制难度，还要满足用户对产品性能的差异化需求，产品研发难度可想而知包钢股份稀土钢板材厂研发团队与各工序密切配合，细致分析了冷轧双相钢HC420/780DP产品全流程成分、工艺对其性能的影响，通过成分设计优化，制定了降低热轧工序卷取温度和酸轧工序压下率，提高连退工序退火快冷温度等工艺优化措施，解决了产品屈服强度偏高、酸轧轧制力过高等难题，不断提高产品性能的稳定性，完成了工业试制与小批量生产。