锂电池组充不进电价格行情

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锂电池组充不进电相关资讯

  • 宁德时代今天在北京车展发布1000公里续航+4C超的磷酸铁池-神行PLUS

    2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力池这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁池,并且支持4C超快,10分钟即可补能600公里 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制体积膨胀 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。

  • 离子池和池组能源转换效率要求和测量方法

    离子池和池组能源转换效率的测量方法通常遵循以下步骤: 1、测量输出功率(单位为瓦特)和输入功率(单位为瓦特) 2、使用希腊字母η(eta)来表示效率 3、效率的计算方式为输出功率除以输入功率,结果用百分比表示理想的力转换过程效率为100%,但实际上,由于能量转换过程中的损耗,如热能形式的能量损失,真实的子器件效率总是小于100%。

  • 市要求发展池回收等循环产业

    近日,南市人民政府正式发布《南市碳达峰实施方案》,其中多处提及池回收鼓励废旧子、废旧池等特色行业回收企业与利用企业建立战略合作,促进回收与利用的有效衔接壮大发展战略性新兴产业以强化产业招商合作,以嘉陵、南部、营山三个节能环保园区为载体,着力引进可再生能源开发利用、节能环保产品及服务、高效节能产业、先进环保产业、资源循环利用产业,着力突破能源高效利用、资源回收循环利用等关键核心技术,发展池回收、汽车拆解等循环产业,积极发展节能环保专用设备。

  • 新型池5分钟内完成

    美国康奈尔大学科学家研制出一款新型池,可在5分钟内完成,速度快于市场上其他同类池,且历经数千次循环后仍能保持性能稳定,有望缓解动车驾驶员的“里程焦虑”

  • 日本厂商研发不含钴的新型池 5分钟可快速80%

    【日本厂商研发不含钴的新型池 5分钟可快速80%】据《日本经济新闻》等媒体报道,日本厂商正在集中发力,加速攻克纯动汽车池的稳定供应问题近日,日本东芝公司开发出了不含稀有金属钴的离子池。

  • 无钴新型池已开发 东芝表明5分钟可至80%

    2023年11月28日日本东芝公司宣布,开发出了不含金属钴的离子池,可以显著抑制池副反应产生的气体,从而提升池性能 在测试过程中中,新型池可在5分钟内80%,东芝表示将争取在2028年实现商业化同时该公司表示,这种新型池的应用范围很广,从普通的动工具到动汽车都可以使用东芝表示,这种新池的特点包括支持超快速,可在5分钟内至80%,以及长寿命,即使在60摄氏度高温下100次循环后,容量保持率仍高达99.2% 众所周知,钴和镍被广泛用作离子池正极材料的组成部分,然而,钴是一种稀有金属,在成本稳定性和供应链可靠性方面存在潜在问题。

  • 惠州亿纬能股份有限公司取得“一种刀模及其裁切金属极片的方法和池“

    5月6日,据国家知识产权局公告,惠州亿纬能股份有限公司取得一项名为“一种刀模及其裁切金属极片的方法和池“,授权公告号CN111760962B,申请日期为2020年6月 专利摘要显示,本发明属于模切技术领域,公开了一种刀模及其裁切金属极片的方法和池,其中刀模包括:底板的一侧用于连接于动力输出端;刀片设置为环形刀片,刀片的一端连接于底板远离动力输出端的一侧;缓冲层连接于底板远离动力输出端的一侧,缓冲层用于缓冲底板对金属薄片的挤压;弹性件连接于底板上,且弹性件位于底板和缓冲层中间,弹性件能够将金属薄片从缓冲层上推开。

  • Mysteel数据:磷酸铁池回收拆解成本(20240506)

    5月5日,磷酸铁池(方壳)回收拆解处置成本为2931元/吨

  • 丰田和美国阿贡国家实验室合作推进离子池回收

    丰田汽车北美公司和阿贡国家实验室已开始合作推进离子池的回收,重点关注直接回收过程这一举措是丰田对池制造(特别是动汽车)的可持续性和循环性更广泛承诺的一部分 此次合作通过合作研究与开发协议 ( CRADA ) 正式确定,目标是利用报废池和制造废料从池中回收关键材料丰田北美研究院 ( TRINA ) 的高级科学家 Nik Singh 强调了该项目的双重重点:评估工业规模的回收流程和探索多样化的回收技术。

  • 2023年永兴材料新能源业务实现碳酸销量2.69万吨,同比增长36.43%

    2023年度,永兴材料新能源业务实现碳酸销量2.69万吨,同比增长36.43%,实现营业收入52.82亿元,同比下降39.55%,实现归属于上市公司股东的净利润28.79亿元,同比下降51.72%2024年第一季度,永兴材料新能源业务实现碳酸销量0.69万吨,实现归属于上市公司股东的净利润3.51亿元 4月30日,永兴材料(002756)在与机构投资者的话交流会上透露,目前公司碳酸不含税完全成本已经降到6万元/吨以下。

  • Mysteel:回收早报(5月6日)

  • 丰田和阿贡实验室开始合作推进离子池回收

    近日,丰田汽车北美公司和阿贡国家实验室已开始合作推进离子池的回收,重点关注直接回收过程此次合作通过合作研究与开发协议 (CRADA) 正式确定,目标是利用报废池和制造废料从池中回收关键材料据悉,该项目的重点在于评估工业规模的回收流程和探索多样化的回收技术据资料显示,阿贡国家实验室是美国最早建立的国家实验室,也是美国最大的科学与工程研究实验室之一

  • 江西领业新能源池回收利用项目环评拟批准公示

    4月23日,江西省赣州市寻乌县生态环境局对江西领业新能源有限公司江西领业寻乌池回收利用项目环境影响评价文件进行拟批准公示 该项目建设于江西省赣州市寻乌产业园区石排园区 Z 地块,项目生产车间面积为 9600平方米,设置破碎生产区、装卸区、分拣区、成品区、工具间等,总投资为100000万元 该项目将设置 2 条生产线,建成后年拆解池极片10万吨/年,其中三元池正极片4万吨/年、磷酸铁正极片4万吨/年、负极片2万吨/年。

  • Mysteel数据:磷酸铁池回收拆解成本(20240430)

    4月30日,磷酸铁池(方壳)回收拆解处置成本为2933元/吨

  • 甘肃景源离子池回收项目举行开工奠基仪式

    4月29日,甘肃景源离子池回收项目开工奠基仪式在永昌工业园区举行据悉,甘肃景源精细化工有限公司化学萃取法离子池回收项目,由甘肃景源精细化工有限公司和中广核集团共同投资建设,概算总投资2.8亿元,占地80亩项目建设池预处理、回收一体化生产线一条项目建成投产后,可实现年销售收入2亿元,年利税2500万元,有利于建设河西走廊清洁能源基地,加快新能源产业统筹布局,形成闭环的废旧池循环利用产业链条,打造全国新能源汽车和动力蓄池回收利用产业基地。

  • 回收基础知识:回收深度处理

    池回收的深度处理是在预处理放、拆解、破碎、分离后,将极材料溶解浸出,使其中的金属及化合物以离子形式进入到浸出溶剂中,再分别进行对应金属的分离回收; 主要可分为浸出和提取两个阶段 1) 浸出 浸出是废池回收湿法工艺中的关键步骤,主要是将预处理后的正极活性物质中的金属元素转化为溶液中的离子,便于后续分离回收工序,常用的酸包括无机酸(HCl、H2SO4、HNO3、H3PO4 等)、有机酸(草酸、柠檬酸、苹果酸等)。

  • 长远科:纵向打通正极材料产业链 发展废旧动力池回收利用业务

    近日,长远科发布2023年业绩报告,报告期内,公司实现营业收入 107.29 亿元,同比减少 40.31%报告显示,2023 年由于上游原材料价格大幅波动,下游企业去库存,需求放缓,公司产品销量与售价下降,叠加存货跌价影响,利润下降同时,公司表示,在发展模式方面,正极材料企业追求产业链的纵向打通,将继续向下游延伸,发展废旧动力池回收利用业务板块

  • Mysteel:回收早报(4月30日)

  • Mysteel数据:磷酸铁池回收拆解成本(20240429)

    4月29日,磷酸铁池(方壳)回收拆解处置成本为2933元/吨

  • 江特机:去年矿资源量超1亿吨,净利润下滑117.06%

    4月29日云母提领先企业江特机在2023年年报中透露,公司去年实现营业收入27.99亿元,同比下降57.41%更为关键的是,归属于上市公司股东的净利润为负值,达到-3.97亿元,同比大幅下降117.06%;基本每股收益亦为负数,录得-0.23元江特云母资源丰富,公司已获得3处瓷石矿的采矿权和6处探矿权,握有或控制的矿资源量超过1亿吨备受关注的江特机宜丰县茜坑矿,年报显示,该矿品位0.438%及以上矿石量高达7293.2万吨,Li2O资源量达319442.16吨。

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锂电池组充不进电快讯

2024-05-06 09:51

    2023年度,永兴材料新能源业务实现碳酸销量2.69万吨,同比增长36.43%,实现营业收入52.82亿元,同比下降39.55%,实现归属于上市公司股东的净利润28.79亿元,同比下降51.72%。2024年第一季度,永兴材料新能源业务实现碳酸销量0.69万吨,实现归属于上市公司股东的净利润3.51亿元。     4月30日,永兴材料(002756)在与机构投资者的话交流会上透露,目前公司碳酸不含税完全成本已经降到6万元/吨以下。目前公司碳酸产能为3万吨/年,2024年公司将分发挥产能提高产销量,但实际也会受到项目建设进度、原材料供应等因素的影响。

2024-04-30 11:28

4月29日,龙蟠科技发布2023年全年业绩报告。2023年公司实现营业收入87.29亿元,同比下降37.96%,实现归母净利润-12.33亿元,同比减少263.80%,由盈转亏。 公司目前具备四种不同特点的磷酸铁正极材料产品系列。其中,第三代S系列磷酸铁正极材料产品具有高压实高容量、低温高容量、低成本长循环等特点,是公司目前的主打产品;T系列铁一号产品采用纳米球形压实技术,可以提高池于低温环境下的效率及容;Z系列磷酸铁正极材料产品是使用回收原材料制成的高性价比选择;此外,公司正在积极开发M系列磷酸锰铁正极材料,已对客户进行送样测试。

2024-04-26 16:06

近日,绿泰新材料废池极粉资源化项目开工仪式圆满举办。绿泰新材料总经理张兆军介绍,该废池极粉资源化利用项目位于天津大港石化产业园区,投资3亿元,占地100亩,已被列入天津市重点项目。项目将废池极粉中的、镍、钴回收生产新材料——池级氢氧化池级碳酸、无尘氢氧化、无水氢氧化池级硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品,可有效补我国金属稀缺,提升我国金属能源安全。

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁池,并且支持4C超快,10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS池支持4C倍率快,实现10分钟,续航600公里,真正实现“1秒1公里”,对比神行超池进步明显(10分钟,续航400公里)。 此外,该池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术,确保池的安全性。

2024-04-25 14:35

4月25日,宁德时代在北京车展宣布发布神行Plus池,该池为磷酸铁池,续航里程可达1000km,倍率为4C,可实现10分钟,续航600km,该池首创一体式外壳,池系统能量密度达到205Wh/kg。

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