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航模锂电池c数快讯

2024-04-28 15:15

4月27日,国家知识产权局公告,清华大学申请一项名为“一种芳香型不对称锂盐、锂电池电解液和锂电池”,公开号CN117924128A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明提供的芳香型不对称锂盐在碳酸酯基和醚基电解液中具有较高的解离常、离子电导率以及锂离子迁移。由于锂盐阴离子不再具备结构对称性,其对锂电池正极集流体铝箔的腐蚀性大幅下降,形成的分解产物在电解液中溶解度降低,能够有效钝化铝箔表面,抑制磺酰亚胺基有机锂盐在高温高压下对正极集流体的腐蚀行为,保证电池的稳定运行。

2024-03-29 09:45

近日,加拿大锂电池回收企业Li-Cycle宣布,预计裁减约60个职位,约占公司全球员工总的17%。该公司预计在2024年第一季度末基本完成裁员,并预估裁员相关总费用约为830万美元,大部分将在未来12个月内作为现金遣散费支付。资料显示,Li-Cycle成立于2016年,是一家加拿大锂电池回收企业,是锂离子电池资源回收的行业领导者,也是北美领先的锂离子电池回收商。

2023-11-22 09:08

11月20日,CABRCA秘书处发布2023年10月动力电池退役据月报。据显示,2023年1~10月全国共产生退役动力电池的13.9万吨,同比增长70.9%。其中,停用新能源汽车产生退役动力电池12.4万吨,车辆维修产生退役动力电池1.5万吨。从材料类型看,磷酸铁锂电池占48.6%,三元电池占48.3%。10月当月,有9家汽车生产和7家梯次利用企业新增回收服务网点60个,解除回收服务网点41个。截至2023年10月底累计有162家汽车生产和77家梯次利用企业共设立回收服务网点10507个

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里,真正实现“1秒1公里”,对比神行超充电池进步明显(充电10分钟,续航400公里)。 此外,该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术,确保电池的安全性。

2024-04-25 14:35

4月25日,宁德时代在北京车展宣布发布神行Plus电池,该电池为磷酸铁锂电池,续航里程可达1000km,充电倍率为4C,可实现充电10分钟,续航600km,该电池首创一体式外壳,电池系统能量密度达到205Wh/kg。

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