电动车锂电池放置价格行情

5月23日，蔚蓝锂芯在投资者互动平台表示，公司的锂电池目前主要应用于电动工具、清洁电器、摩托车等领域，没有供应电动汽车同时公司锂电池极少直接出口美国，因此，美国提高电动车锂离子电池关税一事目前来看对公司无重大影响

快讯

9月19日，三元（523）方壳锂电池回收拆解处置成本为10114元/吨

成本利润

9月19日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2927元/吨

成本利润

近日，位于新罗区（厦龙合作区）能源互联网产业园的冰川锂电池全产业链绿色综合利用项目顺利投产该项目总投资3.5亿元，新建锂电池梯次拆解回收、破碎分选回收生产线及相应的配套设施设备，实现年拆解回收、生产2万吨锂电池据了解，该企业是一家围绕动力电池新能源全产业链绿色综合利用的科技型公司，通过对不能梯次利用的其他电池通过物理方法将电池各主要材料进行破碎筛分，提取其中的锂、钴、镍、锰等高价值金属，供给下游化工企业实现再生材料利用，以及再生电池再造。

快讯

近日，濉溪县人民政府办公室发布“关于《淮北镭赛氪新能源科技有限公司年处理10000吨磷酸铁锂电池黑粉资源循环利用项目环境影响报告书》的审批意见”项目总投资10000万元，建设1条黑粉玻璃粉提锂生产线和1条磷酸铁提纯生产线，购置搅拌釜、盘干机、回转窑、三效蒸发系统等生产设备及相应的辅助配套设施建成后，可形成年处理10000吨废旧磷酸铁锂黑粉和3000吨废含锂玻璃粉的处理能力。

快讯

9月18日，三元（523）方壳锂电池回收拆解处置成本为10114元/吨

成本利润

9月18日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2927元/吨

成本利润

近日，江西龙晟新材料有限公司年处理18万吨废旧三元锂电池综合利用项目八个车间都在有序地进行改建当中，其中萃取车间土建已完成80%，溶解车间土建已完成70%，设备计划本月进场，计划今年12月底试水试产据悉，该项目2023年签约落户龙南，项目总投资16亿元，主要生产经营电池级硫酸钴、硫酸镍、硫酸锰、碳酸锂等锂电池材料

快讯

9月14日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2927元/吨

成本利润

9月14日，三元（523）方壳锂电池回收拆解处置成本为10145元/吨

成本利润

9月13日，三元（523）方壳锂电池回收拆解处置成本为10145元/吨

成本利润

9月13日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2927元/吨

成本利润

Part.1 市场概述 镍盐：市场现货成交清冷，硫酸镍价格下跌 在月初时间点下游材料厂多已完成备货，当前市场采买需求不佳，液体出厂价维持在低幅水平，晶体主流成交在97附近，一体化企业外采需求仍较弱，部分下游企业除刚需采买外，多持等待观望态度，市场整体成交偏冷，双方陷入僵持博弈阶段；盐厂前期大多企业进行了减产，库存相对降低，但由于镍价持续下跌，企业倒挂得到缓解 ，且金九尚未兑现，下游材料厂需求增量有限，硫酸镍价格难以形成支撑，盐厂逐步下调报价，硫酸镍价格下跌；当前中间品流通现货尚未趋宽，且系数相对坚挺，预计硫酸镍短期价格下探空间有限。

周报

2024年8月中国主流锂电池企业锂电池产量为88.85Gwh左右，环比上涨9.92% 国内电池目前面临两个分级：高倍率高容量、高端电池相对缺货，低端电池供应过剩，出货困难。

产量

日前 ，日本触媒（Nippon Shokubai）发布新闻稿称，将在日本福冈县兴建锂电池材料新厂，新厂将生产电解质，投资额最高为375亿日元，且该厂被列入日本经济产业省9月6日公布的补助对象名单，将获得最高125亿日元补助届时该座新厂的LiFSI年产能将达3000吨，相当于21万台电动车所需日媒指出，上述新厂投产后，日本触媒位于日本国内的电解质产能将扩增至现在的10倍

新能源

头条

9月12日，三元（523）方壳锂电池回收拆解处置成本为10175元/吨

成本利润

9月12日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2927元/吨

成本利润

Mysteel统计2024年8月锂电池回收金属产物分别为：镍2703金属吨，环比下跌2.87%，同比下跌43.20%；钴694金属吨，环比上涨18.43%，同比下跌58.76%；碳酸锂实物吨5698吨，环比下跌1.09%，同比下跌36.27% 。

金属产量

Mysteel统计2024年8月锂电池回收量（电池与电池废料）20938吨，环比下跌7.78%，同比下跌60.51%；其中，三元废料10751吨，环比上涨0.87%，同比下跌58.04%；磷酸铁锂废料9492吨，环比下跌16.69%，同比下跌63.31% ；钴酸锂废料695吨，环比上涨6.43%，同比下跌54.52% 。

拆解处置