新能源锂电池材料价格行情

项目投资主体为深圳市中黄实业有限公司，总投资10亿元，选址位于十堰高新产业园，占地140亩建设年产10万吨新能源锂电池负极材料，达产后实现年产值40亿元以上，年缴纳税收5000万元以上 。

河北恒科新能源材料有限公司年产15万吨锂电池新型负极材料一体化基地项目主要生产人造石墨负极材料、天然石墨负极材料、硅碳负极材料三大类产品拥有13项核心专利技术、22项实用新型专利项目采用智能碳化生产线等国内领先设备，与传统工艺相比，可高效回收余热、降低能耗，热效率提升20%，废水、废渣均可回收进行二次利用，全面实现“零排放” 该项目总投资15亿元，分两期建设，一期计划于今年4月份投产，二期计划于今年5月开工建设，2024年4月投产。

12月21日，科力远发布公布，公司控股子公司宜春力元新能源有限公司(“宜春力元”)与湖南雅城新能源股份有限公司(“湖南雅城”)、珠海科恒新能源材料有限公司(“珠海科恒”)于近日签订了《新能源锂电池正极材料产业基地项目战略合作框架协议》，三方拟在江西省宜春市宜丰县，共同投资建设磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等新能源锂电池正极材料生产基地项目。

2月16日，内蒙古恒胜新能源科技有限公司20万吨/年锂电池负极材料一体化项目，环境影响评价公众参与 内蒙古恒胜新能源科技有限公司(以下简称公司)成立于2017 年10 月,注册资金18750 万元，专注于锂电池负极材料的研发、生产的高新技术企业。

来到总投资20亿元的中溢集团（吉林）新能源科技有限公司年产16万吨大规格超高功率石墨电极项目生产车间，呈现的是“火力”全开忙生产、开足马力赶订单的繁忙景象目前，该项目已逐步进入生产成熟期，今年，预计生产石墨电极3万吨，实现产值7.5亿元 依托良好的投资环境及产业发展前景，中溢集团（吉林）新能源科技有限公司持续加大投资力度，还建设了总投资70亿元的年产30万吨锂电池负极材料项目，项目一期已部分投产、项目二期今年将全面竣工，预计生产负极材料石墨化加工产品8万吨、负极材料成品2万吨，实现产值20亿元；建设了总投资35亿元的年产50万吨新能源电池负极材料配套用特种石墨项目，今年可部分投产，预计生产石墨坩埚20万只、石墨制品6万吨，实现产值20亿元。

云南坤天新能源项目于2023年1月送电投产 新年伊始，作为云南省玉溪市新能源电池产业重大项目，云南坤天新能源有限公司（下文简称：云南坤天新能源）20万吨锂电池负极材料生产项目历经了108天紧锣密鼓、如火如荼地建设施工，项目一期目前已完成4万吨厂房建设和设备调试，部分车间于2023年1月12日实现投产，为我国新能源电池产业发展注入了新动能。

据消息，12月27日，辽宁中宏新能源锂电池负极材料一体化项目竣工投产启动仪式在辽宁沈阳沈北新区举行 据了解，辽宁中宏能源新材料股份有限公司于今年3月与沈北新区签约，计划总投资100亿元，规划建设锂电池用10万吨石墨化负极材料、5万吨硅碳负极材料、电化学储能总装基地及新能源新材料研究院等4个项目 其中，项目一期10万吨锂电池负极材料一体化项目，投资金额12亿元，占地面积252亩，主要建设原料预炭化车间和石墨化车间，生产产品主要是锂电池负极材料，可用于当前大热的新能源电动汽车及风、光伏储能行业。

炽蓝新能源10万吨/年锂电池负极材料一体化项目计划投资近30亿元，充分利用克拉玛依本地石油焦、针状焦、改质沥青等富碳类资源，使用自主知识产权技术，自动化控制、负压生产大容量锂电池负极材料，可有效降低现有锂电池产品成本，提高锂离子电池的能量密度，实现石油石化产业链向高技术、高附加值方向延伸

9月29日晚间，天奈科技公告，公司拟与上海锦源晟、国城矿业签订投资协议，共同投资设立两家合资公司，分别从事磷酸铁锂、磷酸锰铁锂新型正极材料及锂电池正极材料前驱体业务 公司同日公告，公司拟与镇江经济技术开发区管理委员会签订《投资协议书》并投资建设天奈科技年产20,000吨单壁纳米导电浆料及500吨单壁纳米功能性材料项目，预计项目总投资约2亿元

Part.1 热点关注 1.关注回收系硫酸钴成本情况 2.关注下游电池材料厂需求恢复情况 3.硫酸镍散单及长单对市场价格影响情况 4.硫酸锰企业生产情况 5.高镍提升比例，下游动力及消费类电池厂需求情况。

8月6日，晖阳（贵州）新能源材料有限公司一期项目点火仪式在贵州义龙新区举办晖阳新能源作为2022年贵州省重点工程和重大项目668号，发展建设得到了贵州各级领导的关怀与支持。

7月13日，比亚迪就研发磷酸锰铁锂电池传闻回复称，关于电池的各种材料，都会有研究 此前，有市场消息称，比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料，目前正处于内部研发阶段

6月23日，贝特瑞新材料集团全资子公司贝特瑞（香港）（以下简称“香港贝特瑞”）拟与STELLARINVESTMENTPTE.LTD.（以下简称“STELLAR公司”）签署《年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目合资协议》，双方拟通过成立合资公司印尼贝特瑞新能源材料有限公司（暂定名，以最终注册登记结果为准，以下简称“合资公司”）在印度尼西亚投资开发建设“年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目”，项目总投资约为4.78亿美元。

立中集团：公司正在投资建设的新能源锂电新材料项目将进一步推动公司在锂电池上游材料方面的市场布局，项目新建的六氟磷酸锂（LiPF6）和双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）产能，将缓解目前锂电材料端的供应短缺问题公司拥有广泛且稳定的新能源汽车客户市场基础，目前直接为蔚来、理想、小鹏、威马、华人运通及牛创等多家新能源车企提供铝合金车轮的产品配套服务，并完成了某国际头部新能源车企的工厂认证

5月16日，江西省人民政府印发《关于促进我省锂电新能源产业链高质量发展的若干措施》文件中强调，要巩固提升新能源汽车废旧动力电池梯次利用和再生利用能力水平，积极引导相关企业申报符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业提升回收处理工艺、完善流程，形成退役动力电池回收服务、电池组拆包、模块测试筛选、电池再组装利用、锂钴镍锰等材料回收的综合利用全链条产业体系，健全锂电产业全生命周期资源综合管理，打造锂电池循环产业链。

随后白琼老师简单介绍了现有的锂电池型号种类，并提出中国锂电池正极材料行业总体来看供大于求的供需格局，而锂电池行业也将围绕“三元高镍化”、“磷酸锰铁锂”及“固态电池”三大体系展开随着海内外政策推行，全球锂电池市场需求持续增长，未来两年磷酸铁锂与三元材料仍为正极材料中的主流选择 新能源产业竞争也伴随发展提速日益加剧，当前国内锂电池产业仍处于去库周期 ，限制产量增速。

不过，就新兴的新能源“新国标”电动车而言，中国锂电市场覆盖率和渗透率纷纷上行，锂电池出货量激增，2024年或将突破1000GWh 随后白琼老师简单介绍了现有的锂电池型号种类，并提出中国锂电池正极材料行业总体来看供大于求的供需格局，而锂电池行业也将围绕“三元高镍化”、“磷酸锰铁锂”及“固态电池”三大体系展开。

5月14日，美国电池科技公司ABTC（American Battery Technology Company）宣布，其建设的锂电池回收工厂原计划在稳定状态下运作年处理能力为20000吨电池原料，实际处理能力超过设计速率115%ABTC正在推进其综合回收工厂的第二阶段建设，将会把首阶段产生的锂中间体进一步提纯为电池级氢氧化锂产品，同时黑粉将被提炼成电池级镍、钴、锰和锂氢氧化物据资料显示，该公司最近在竞争中获得超过6000万美元的税收抵免额度，通过美国先进能源项目抵税计划（48C）的资格认证，将用于其内华达州回收工厂的资本支出报销，支持该工厂第二阶段的资本支出，以及建造一个更大的电池回收工厂以处理新能源市场产出的材料。

4月23日，绿展环保关联公司天津绿泰新材料有限公司废锂电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办 绿泰新材料总经理张兆军介绍，该废锂电池极粉资源化利用项目位于天津大港石化产业园区，投资3亿元，占地100亩，已被列入天津市重点项目项目将废锂电池极粉中的锂、镍、钴回收生产新材料——电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂、无尘氢氧化锂、无水氢氧化锂、电池级硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品，可有效补充我国金属稀缺，提升我国金属能源安全，践行了“城市矿山+新能源材料"双轨驱动的发展战略，助力推动“双碳”目标的实现。

铜仁市新型功能材料产业规模企业从2019年46户发展至今达81户，产值从118.5亿元扩大至262.7亿元，占全市工业总产值比重从18.6%跃升至54.7%2023年，铜仁市新能源电池及材料产业产值占全省新能源电池及材料规上总产值比重的31.9%，居全省第一 以中伟为代表的镍钴锰三元前驱体全球市场占比超25%，是全球最大的三元前驱体供应商；四氧化三锰全国市场占比27%；电池级高纯硫酸锰全国市场占比60%，形成以“锂电池及材料、钠电池及材料、废旧电池回收利用”三条产业链为支撑的新型功能材料集群发展体系，正在朝着千亿元产业集群发展目标迈进。