力纯锂电池价格行情

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力纯锂电池相关资讯

  • 吉林磐石已具备年产3.5万吨锂电池负极材料、年产2万吨高石墨、年产1万吨可膨胀石墨能

    目前,磐石市还在积极推动新能源汽车产业的融入当地现有与新能源汽车产业相关的配套企业4户,目前已具备年产3.5万吨锂电池负极材料、年产2万吨高石墨、年产1万吨可膨胀石墨能官方表示,下一步将把引进储能电池项目作为重点发展方向

  • Mysteel数据:2024年4月锂电池产量环比上涨8.74%

    2024年4月中国主流锂电池企业锂电池产量为47.66Gwh左右,环比上涨8.74% 新能源折扣下降,4月多车型集中改款上新,新车定价具备竞争,伴随着小米su7破圈,连蔚来bass降价都拉动了订单,电化加速,动电池需求二季度依旧强势。

  • Mysteel周报:节后废料成交偶有听闻 价格维持稳定(20240506-20240511)

    锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收度和回收率均可达到98%,突破性的提高了锂电池的回收利用率,为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障同时,杰瑞股份表示未来将继续在海内外市场大推广应用该设备,发展锂电池回收循环利用业务 10. 三部门:电动自行车企业应落实生产者责任延伸制度 提供老旧蓄电池更换、回收服务 5月8日,工业和信息化部、国家市场监督管理总局、国家消防救援局制定了《电动自行车行业规范条件》和《电动自行车行业规范公告管理办法》。

  • 杰瑞股份:在锂电池回收工艺上有颠覆式提升

    5月6日,杰瑞股份在投资者互动平台上表示,公司已推出了锂电池资源化回收成套装备解决方案,并在国内外签订了多套设备销售合同,正在逐步交付发货在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收度和回收率均可达到98%,突破性的提高了锂电池的回收利用率,为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障同时,杰瑞股份表示未来将继续在海内外市场大推广应用该设备,发展锂电池回收循环利用业务。

  • 工信部拟引导锂电企业减少产能扩张,行业有望提前迎来反转

    5月8日,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见征求意见稿提到,引导企业减少单扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本 近年来,国内锂电行业高速扩张,产能规模不断增长,但利用率却逐年下滑根据国内锂电池企业的投扩产项目情况,中国汽车动电池产业创新联盟预计,到2025年,我国锂电池产能很可能超3000GWh产能利用率方面,截至2023年6月,我国锂电池行业产能利用率已降至40%左右,到2025年产能利用率很可能降至35%左右。

  • 工信部拟引导锂电企业减少产能扩张 行业有望提前迎来反转

    5月8日,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见征求意见稿提到,引导企业减少单扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本 近年来,国内锂电行业高速扩张,产能规模不断增长,但利用率却逐年下滑根据国内锂电池企业的投扩产项目情况,中国汽车动电池产业创新联盟预计,到2025年,我国锂电池产能很可能超3000GWh产能利用率方面,截至2023年6月,我国锂电池行业产能利用率已降至40%左右,到2025年产能利用率很可能降至35%左右。

  • 中国工程机械行业竞逐新能源赛道

    快速充电1.5小时续航工作10到12小时的电动装载机、大容量锂电池的新型电动曲臂式高空作业平台、功率高达165千瓦的电动挖掘机……亮相展会的多款电动设备向世界展示了柳工技术实该企业董事长曾光安还在现场发布新能源目标:致于提供全面的电动工程机械解决方案,计划到2027年推出40多款电动设备,包括电动挖掘机、装载机、高空平台设备、堆垛机、滑移装载机、平地机等。

  • 锂电“供给侧改革”来了,下一个是谁?

    事实上,《锂离子电池行业规范条件》最早于2015年发布,此后在2018年及2021年经过两次修订,初版亦早已明确“严格控制新上单扩大产能、技术水平低的锂离子电池行业项目”,“企业申报时上一年度实际产量不低于同年实际产能的50%”此外,对锂电池以及四大主材包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液的性能亦有相关要求,如对消费型、动型能量型、储能型单体电池能量密度要求≥150Wh/kg、≥120Wh/kg、≥110Wh/kg。

  • 全国内河最大载重吨位“油改电”散货船下水交付

    改造后的船舶配置4套580.6kWh电池组,总电量2322.4kWh,具备开航启动快、能耗低、零排放、低噪音等优势,可满足船舶单次往返约150公里的航行需求其中动系统核心关键装备直流母线变频电控设备、磷酸铁锂电池组、主推进遥控系统、动装置远程监测系统均采用中船赛思亿自主知识产权产品 经船东测算,未来这艘电动船的运营成本将降至原来的三分之一。

  • 乘联会:4月1-21日新能源车市场零售42万辆,较去年同期增20%

    电动专用车8.2万辆同比增长34%,电动车目前主电池能量密度区间在125到160之间尤其2024年3月表现比较突出的是125到140的电池占比达到46%,同比上升15个百分点2024年1-3月电池能量密度160以上的车型占比17%,相对于2023年19%出现了明显的下降,这主要还是磷酸铁锂电池对三元替代带来的能量密度下降而125以下的能量密度产品从2023年9%下降到了目前2024年9%的比例,3月下降到2%。

  • 【国轩高科】2023年年度报告

    以上备查文件的备置地点:公司证券事务中心 释义 释义项 指 释义内容 公司、本公司、国轩高科 指 国轩高科股份有限公司 《公司章程》 指 《国轩高科股份有限公司章程》 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 瑞交所 指 瑞士证券交易所(SIX Swiss Exchange) GDR 指 全球存托凭证(Global Depositary Receipts) 国轩控股 指 南京国轩控股集团有限公司(原名:珠海国轩贸易有限责任公司, 2020 年 9 月 29 日迁址并更名为“南京国轩控股集团有限公司”) 第一大股东、大众中国 指 大众汽车(中国)投资有限公司 大众汽车集团 指 Volkswagen Aktiengesellschaft 《股东协议》 指 《大众汽车(中国)投资有限公司和珠海国轩贸易有限责任公司、 李缜、李晨关于国轩高科股份有限公司之股东协议》 合肥国轩 指 合肥国轩高科动能源有限公司 肥东国轩 指 肥东国轩新材料有限公司 江西国轩 指 江西国轩新能源科技有限公司 江苏国轩 指 江苏国轩新能源科技有限公司 东源电器 指 江苏东源电器集团股份有限公司 动电池系统 指 应用于电动汽车、混合动电动汽车的电芯、模组、电池箱等 储能电池系统 指 应用于锂电池储能的电芯、模组、电池柜及电池箱体等 GWh、MWh 指 电功的单位,KWh 是度,1GWh=1,000,000KWh, 1MWh=1,000KWh Ah 指 安时,是电池的容量表示,即放电电流(安培 A)与放电时间(小 时 H)的乘积 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 巨潮资讯网 指 http://www.cninfo.com.cn 报告期、本报告期、本期 指 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12月 31 日 ······[点击查看PDF原文] 。

  • 杰瑞股份:2023年公司推出锂电池资源化回收成套装备解决方案 获国内外认可

    近日,杰瑞股份(烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司)发布公告称,公司当日与多家机构投资者召开了电话会议,其中对锂电池回收业务开展情况进行了详细介绍2023年,公司推出了锂电池资源化回收成套装备解决方案,并在国内外签订了多套设备销售合同,正在逐步交付发货公司在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面的提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收度和回收率均可达到98%未来公司将继续在海内外市场大推广应用该设备,开启相关领域的新机遇、新局面。

  • Mysteel周报:废料价格整体稳定运行 市场成交略有放量(20240401-20240407)

    2023年,公司推出了锂电池资源化回收成套装备解决方案,并在国内外签订了多套设备销售合同,正在逐步交付发货公司在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面的提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收度和回收率均可达到98%未来公司将继续在海内外市场大推广应用该设备,开启相关领域的新机遇、新局面 8. 先导智能:持续关注电池回收利用相关产业的前沿技术 4月5日,先导智能在投资者互动平台表示,公司将持续关注电池回收利用相关产业的前沿技术。

  • 碳酸锂期货重返10万关口,电动走势疲软

    同时,财联社还注意到,此前市场关心的江西环保检修问题或也未有对供应端造成太大影响 银河期货表示,环保影响可能不及预期,再叠加进口到港,都有助于缓解当前原料不足的问题目前,产成品库存不断增加,经过一季度补库后动减弱,旺季需求提前炒作,持续性也有待观察 三元锂电池市场回暖,电走势疲软 除供给方面外,需求上电动汽车的市占率或有所降低,进而也影响碳酸锂的下游购买。

  • Mysteel周报:市场询盘问价热情不减 货物流动性有所增强(20240318-20240322)

    杰瑞环保在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收度和回收率均可达到98%,突破性的提高了锂电池的回收利用率,为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障结合双方优势,最终确定在郑州航空港区建立锂电池资源化回收工厂,项目一期产能为10000吨/年 5. 面向全球的新能源汽车动电池回收利用产业布局探索 华友循环总经理鲍伟表示,电动化方面,据专家预估,到2030年矿产资源与再生资源的供给将各占一半,我国镍钴锰矿产资源并不富裕,开发使用再生资源将尤为重要;智能化方面,退役动电池通过梯次利用和再生利用,可以有效实现退役电池材料增值,支撑智能化发展;低碳化方面,再生资源的使用是低碳化过程,我们也习惯将再生金属称为“绿色”金属,循环利用正是汽车低碳化发展的题中之义;对于全球化来说,随着中国新能源车企和电池企业走向海外,国内循环企业也将携手产业链伙伴走向全球,为上下游企业保驾护航。

  • Mysteel周报:废料成交逐渐放量 价格维持稳定运行(20240318-20240322)

    杰瑞环保在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收度和回收率均可达到98%,突破性的提高了锂电池的回收利用率,为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障结合双方优势,最终确定在郑州航空港区建立锂电池资源化回收工厂,项目一期产能为10000吨/年 5. 面向全球的新能源汽车动电池回收利用产业布局探索 华友循环总经理鲍伟表示,电动化方面,据专家预估,到2030年矿产资源与再生资源的供给将各占一半,我国镍钴锰矿产资源并不富裕,开发使用再生资源将尤为重要;智能化方面,退役动电池通过梯次利用和再生利用,可以有效实现退役电池材料增值,支撑智能化发展;低碳化方面,再生资源的使用是低碳化过程,我们也习惯将再生金属称为“绿色”金属,循环利用正是汽车低碳化发展的题中之义;对于全球化来说,随着中国新能源车企和电池企业走向海外,国内循环企业也将携手产业链伙伴走向全球,为上下游企业保驾护航。

  • 近期我国船舶行业绿色智能发展动向

    国产新一代电池包和电池动船舶能量管理系统获认证 近日,中国船舶集团上海船舶设备研究所自主研制的核心产品实现快速迭代,新一代电池包和电池动船舶能量管理系统均获得中国船级社(CCS)认可证书 上海船舶设备研究所新一代两型磷酸铁锂电池包基于不同形式热管理技术,分为液冷电池包和自然冷却电池包,可满足不同船型的应用需求。

  • 重庆公布2024年市级重点项目清单,总投资约4.4万亿元

  • 浙江发布2024年重大建设项目清单,涉及61个汽车项目

    近日,《浙江省扩大有效投资 “千项万亿”工程2024年重大建设项目实施计划项目表》印发,共1073个项目,其中,涉及汽车行业的项目61个具体如下: 1吉利(路特斯)汽车智能线控转向全球总部及产业化项目 2富江能源年产12吉瓦时动电池项目 3中策绿色全钢子午线轮胎5G数字工厂项目 4杭州极电高端智能汽车电子零部件项目一期 5杭州闪电速能路特斯能源总部项目及生产基地项目 6拓普年产110万套汽车内饰功能件项目和年产130万套热管理系统项目 7宁波震裕年产9亿件新能源动锂电池顶盖项目 8华朔科技新能源汽车三电系统关键零部件绿色制造项目 9星源卓镁年产300万套汽车用高强度大型镁合金精密成型件项目 10比亚迪新能源动电池项目 11瑞浦兰钧温州新能源制造基地建设项目 12大明电子年产1600万套汽车车身智能化电子电器控制总成系列产品和10万台智能车载充电机DCDC变换器总成项目 13浙江迅达年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目 14戈尔德年产200万套/800万支汽车智能悬架系统系列产品生产线及配套供应链建设项目 15湖州卫蓝年产20吉瓦时固态锂离子电池项目 16长兴吉利高端电车型总成部件项目 17捷威年产18吉瓦时新能源电池建设项目 18蜂巢年产15吉瓦时磷酸铁锂电池项目 19屹丰汽车年产1000套汽车冲压模具、4万吨汽车消失模铸铁件生产项目 20天能高能锂电池项目 21利羿新能源及3C精密结构件研发设计制造项目 22吉利远程智芯三电系统集成项目 23天能新能源年产10吉瓦时高性能锂离子电池项目 24方正电机年产300万套新能源智能驱动系统项目 25征和工业链式智能物流装备及汽车关键零部件生产基地项目一期 26浙江鸿昌汽车轻量化挤压件研发及智能制造项目 27旭升新能源汽车动总成项目 28浙江吉沃年产800万件新能源汽车零部件项目 29米皇新材年产120万套新能源汽车零部件项目 30迅驰视觉科技年产120万套汽车智能车灯总成、电子照明系统及配件生产项目 31嘉兴卡涞年产200万件高性能纤维复合材料汽车零部件建设项目 32万向钱潮汽车零部件数智产业新基地建设项目 33绍兴比亚迪半导体功率器件和传感控制器件研发及产业化项目 34绍兴三花年产5000万套车用智能流体控制设备生产项目 35绍兴弗迪年产15吉瓦时锂电池及配套项目 36全兴精工集团年产500万套高压共轨泵生产线建设项目 37杰晖科技新能源汽车电驱动系统总部基地项目 38浙江海威年产240万件新能源汽车副车架项目 39浙江万安科技股份有限公司汽车铝合金卡钳生产项目 40浙江义欣新能源动电池生产基地项目一期 41纽顿新能源汽车零部件项目 42盈旺新能源精密结构件项目 43金华尚坤(银基)智能网联先进制造园建设项目 44金华凌昇动年产24万套新能源电驱总成、区域物流分发中心仓及涂装项目 45鼎宇新能源商用车零部件及智能装备项目 46浙江青峰新能源科技年产5吉瓦铝合金光伏组件边框支架及110万套电动车车架生产建设项 47浙江森动科技年产140万套新能源汽车精密钣金件生产线项目 48衢州极电84万套动电池包、三合一电驱、储能项目 49衢州极电24吉瓦时动电芯项目 50万里扬年产12万吨新能源汽车合金结构件项目 51台州弗迪新能源动电池项目 52清陶10吉瓦时固态锂电池项目 53浙江绿驹年产300万辆新能源电动车智能制造项目 54浙江信质年产8000万套新能源汽车锂电池铝壳端盖建设项目 55浙江凯华新能源汽车光学元配件及光学模具生产基地项目 56浙江裕航新能源汽车零部件台州生产基地项目 57杭钢(玉环)汽摩配智能智造中心及产业链集成项目 58恒勃控股新能源汽车热管理系统及车用进气系统项目 59信质集团年产300万台新能源汽车定转子总成建设项目 60浙江瑞云新能源科技5万吨动电池综合利用项目 61吉利智能热管理系统研发中心及产业化项目 。

  • 七O四所新能源设备核心产品获中国船级社认证

    在国家“双碳”战略引领下,新能源船舶产业蓬勃发展近日,中国船舶集团七O四所自主研制的核心产品实现快速迭代,新一代电池包和电池动船舶能量管理系统均获得中国船级社认可证书 七O四所新一代两型磷酸铁锂电池包基于不同形式热管理技术,分为液冷电池包和自然冷却电池包,可满足不同船型的应用需求。

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力纯锂电池快讯

2024-05-09 14:09

5月8日,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见。征求意见稿提到,引导企业减少单扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。 近年来,国内锂电行业高速扩张,产能规模不断增长,但利用率却逐年下滑。根据国内锂电池企业的投扩产项目情况,中国汽车动电池产业创新联盟预计,到2025年,我国锂电池产能很可能超3000GWh。产能利用率方面,截至2023年6月,我国锂电池行业产能利用率已降至40%左右,到2025年产能利用率很可能降至35%左右。23年底以来产业链磨底信号频传,海外主要澳矿Core Lithium、Pilbara Minerals、Albemarle Corp 等停减产并削减资本开支,考虑到中游制造环节大多处于头部盈利,二三线亏损状态,锂链底部区间或现。

2024-05-08 08:48

5月6日,杰瑞股份在投资者互动平台上表示,公司已推出了锂电池资源化回收成套装备解决方案,并在国内外签订了多套设备销售合同,正在逐步交付发货。在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收度和回收率均可达到98%,突破性的提高了锂电池的回收利用率,为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障。同时,杰瑞股份表示未来将继续在海内外市场大推广应用该设备,发展锂电池回收循环利用业务。

2024-04-07 09:29

近日,杰瑞股份(烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司)发布公告称,公司当日与多家机构投资者召开了电话会议,其中对锂电池回收业务开展情况进行了详细介绍。2023年,公司推出了锂电池资源化回收成套装备解决方案,并在国内外签订了多套设备销售合同,正在逐步交付发货。公司在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面的提升,通过精确拆解、筛分,电池粉回收度和回收率均可达到98%。未来公司将继续在海内外市场大推广应用该设备,开启相关领域的新机遇、新局面。

2024-02-01 09:06

2月1日,日产汽车宣布将自主生产磷酸铁锂车载电池,并争搭载于2026年以后在新兴国家推出的电动汽车。日产将生产的磷酸铁锂电池的正极材料采用磷酸铁锂;与使用镍、钴和锰的“三元”锂电池相比,能量密度较低,续航里程将下降20%-30%,但成本也能够相应减少。目前日产正在推进磷酸铁锂电池的开发,今后将在横滨工厂等处自主生产,争2026年以后在电动汽车上搭载。

2024-05-11 16:09

 5 月 10 日德方纳米发布公告称接手多家机构调研。 德方纳米称公司目前排产率较高,二季度下游需求暖趋势比较明显,公司的产能利用率预计会保持较高水平。 2023 年,首款搭载 " 三元锂离子 + 磷酸铁锰锂电池 " 的车型上市,2024 年,公司的磷酸锰铁锂产品已通过下游客户验证,已率先上车,产品性能和产能规模行业领先,具备大规模供货应用能,大规模应用的时间视市场需求而定。 公司持续致于现有产品的升级迭代和新产品的开发。在磷酸铁锂方面,公司推出了 DY-12、DY-X 等新款产品,具备较高的压实密度、优异的倍率性能和动性能。在新产品方面,公司持续推进磷酸锰铁锂和补锂剂的大规模应用进展,并不断迭代新一代产品,以期实现差异化的竞争优势,公司有信心在未来以技术推动行业持续进步。

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