小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-05-20 11:05
负极片废石墨 2024-05-17 11:18
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-05-21 11:46
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-05-20 11:44
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-05-21 11:13
磷酸铁锂卷芯 2024-05-17 11:15
负极片废石墨 2024-05-20 11:24
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-05-21 11:16
锂电池铝箔 2024-05-20 10:43
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-05-17 11:46
4月26日,雅保四川年产5万吨氢氧化锂锂电池材料项目投产仪式举行,随着项目正式投产和产能提升,预计实现年产值50亿元,进一步补充了当地锂电产业链,助力眉山新能源新材料产业集群发展
4月24日,迪生力(广东迪生力汽配股份有限公司)在投资者互动平台表示,公司上市以后,全方位研究制定未来发展的战略布局,除了稳定汽车零配件的业务,全力拓展新能源汽车锂电池回收利用的板块及绿色食品板块到目前为止,公司控股子公司广东威玛第一、第二、第三期(后端)的生产线已实现投产,公司正在大力开发上下游的产业链,后续会加大力度拓展电动汽车拆解和动力电池回收的业务
近日,中国碳中和集团发布公告,子公司河南再亮新能源再生有限公司,成功中标获得比亚迪集团的三元废旧铁锂电池再生项目中国碳中和表示,成功投得比亚迪集团的锂电池再生项目,体现集团成为比亚迪集团入围合作名单企业,今后持续不断的业务合作将为集团带来可持续性的业务增长和财务回报,并为与比亚迪集团其他业务拓展奠定良好基础,进一步巩固集团及公司股东的整体利益
近日,雅安海通固能新能源科技有限公司废旧锂电池高效再生循环利用项目(一期)进行了环评文件拟审批公示该项目总投资达33000万元,项目建成后,年回收处理废旧磷酸铁锂电池约83333t(其中外协预处理废旧磷酸铁锂电池约50000t)、废磷酸铁锂电池极片2500t、磷酸铁锂电池黑粉3000t、废电解质50000t的能力,实现年产磷酸铁21226t、碳酸锂6896t以及副产品硫酸钠67573t的生产能力。
2023年11月23日,比亚迪集团弗迪电池有限公司制造的大于35kg大型动力锂电池包搭乘顺丰航空公司航班从湖北鄂州花湖机场起飞,于24日凌晨顺利抵达德国法兰克福机场,实现了国产大型动力锂电池包首次航空运输出口 根据国际标准规定,空运单包超过35kg锂电池需通过所属国民航管理部门的A99特殊审批函,完成包括锂电池运输安全测试、包装安全测试、应急演练、A99相关文件审批等多个环节。
5月21日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
5月21日,三元(523)方壳锂电池回收拆解处置成本为10540元/吨
近日,开封市生态环境局顺河分局发布了《开封卓见新能源科技有限公司锂电池绿色处理资源再利用项目环境影响评价公示》据资料显示,该项目建成后年处理废旧锂电池6000吨,处理后可回收得到正负极粉(黑粉)、铜粉、铝粉、隔膜、铁粒等产品项目产品均为生产锂离子电池的半成品原料,产品主要外售给下游采用湿法工艺回收锂电池原料的企业
5月20日,三元(523)方壳锂电池回收拆解处置成本为10540元/吨
5月20日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
5月17日,三元(523)方壳锂电池回收拆解处置成本为10405元/吨
5月17日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
近日,江苏睿恩新能源科技有限公司(简称“睿恩新能源”)与中兴通讯股份有限公司(简称“中兴通讯”) 智慧工厂战略合作框架协议签订仪式 睿恩新能源高倍率电芯研发制造基地一期项目占地324亩,总投资约60亿元,目前,睿恩新能源一期项目正全面推进中,将于2024年底建成投产全面达产后将形成年产15GWh高容量、高倍率圆柱锂电池的生产能力,预计实现年销售额约100亿元。
5月15日,光华科技发布投资者关系活动记录表其中显示,该公司通过自主研发与合作已掌握了退役锂电池拆解及梯次利用的关键核心工艺技术,实现锂离子电池闭环的产业链大幅降低锂电池成本在锂电回收过程中,碳酸锂回收率可达95%以上,磷酸铁回收率超98%,回收中产生的铜可用做电子化学品氧化铜的原料使用
5月15日,德国锂电池回收服务商cylib GmbH宣布完成A轮融资本轮融资由10X Founders、DeepTech & Climate Fonds、NRW Ventures、SpeedInvest、Vsquared Ventures、World Fund、保时捷创投和博世创投等多家投资方共同参与融资的具体金额未公开cylib GmbH成立于2022年1月1日,专注于为用户提供锂离子电池回收的创新和可持续的技术。
5月16日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
5月16日,Mysteel价格:报废三元材料电池—方壳报价23800-27500元/吨,较上一工作日持平;报废三元材料电池—软包报价24000-28400元/吨,较上一工作日持平;报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-10800元/吨,较上一工作日持平;报废磷酸铁锂电池—软包报价9000-11000元/吨,较上一工作日持平 今日废旧钴酸锂电池市场出现报价下跌趋势,而废旧三元电池及废旧磷酸铁锂电池价格维持稳定。
5月15日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
近日,四川省自贡市生态环境局发布了四川禾能新能源科技有限公司年处理6万吨新能源锂电池梯级开发利用项目开展环境影响评价工作公示据资料显示,该项目规划用地29.84亩,总建筑面积16187.69平方米,建成后产能将达到2 万吨/年废旧锂电池包(含磷酸铁锂电池包、三元锂电池包)、4万吨/年废旧锂电池(含磷酸铁锂电池、三元锂电池),分两期建设
近日,广东省梅州市梅江区东升工业园区管理委员会发布了梅州江南电器有限公司废旧锂电池梯次利用建设项目环境影响评价文件受理公示及审批前公示据资料显示,该项目占地面积356平凡米,主要包括汽车退役动力锂电池回收、分类筛选和梯次化利用,年回收退役动力锂电池5MWH,产品主要用于储能设备
4月26日,雅保四川新材料有限公司年产5万吨氢氧化锂锂电池材料项目在四川省眉山市彭山区建成投产,该产线以锂辉石为主要原料,据估计将满足150万辆新能源汽车的需求。
4月24日,迪生力(广东迪生力汽配股份有限公司)在投资者互动平台表示,公司上市以后,全方位研究制定未来发展的战略布局,除了稳定汽车零配件的业务,全力拓展新能源汽车锂电池回收利用的板块及绿色食品板块。到目前为止,公司控股子公司广东威玛第一、第二、第三期(后端)的生产线已实现投产,公司正在大力开发上下游的产业链,后续会加大力度拓展电动汽车拆解和动力电池回收的业务。
近日,中国碳中和集团发布公告,子公司河南再亮新能源再生有限公司,成功中标获得比亚迪集团的三元废旧铁锂电池再生项目。中国碳中和表示,成功投得比亚迪集团的锂电池再生项目,体现集团成为比亚迪集团入围合作名单企业,今后持续不断的业务合作将为集团带来可持续性的业务增长和财务回报,并为与比亚迪集团其他业务拓展奠定良好基础,进一步巩固集团及公司股东的整体利益。
3月25日,在武汉格林美城市矿产循环产业园,新电池包的拆解引发了关注。武汉动力再生董事长张宇平表示,公司和生产电池的厂家合作,会在新电池上市前进行拆解试验,易不易拆解,已成为判断锂电池质量优劣的一个重要参考指标,并直接影响到电池的设计和制造。资料显示,武汉动力再生是我国锂电池回收的领军企业,对镍钴锰的回收率可以达到99%,对锂的回收率达到95%以上。已和比亚迪、东风、广汽和奔驰等多家企业达成合作,共同推动电池回收再利用。
近日,雅安海通固能新能源科技有限公司废旧锂电池高效再生循环利用项目(一期)进行了环评文件拟审批公示。该项目总投资达33000万元,项目建成后,年回收处理废旧磷酸铁锂电池约83333t(其中外协预处理废旧磷酸铁锂电池约50000t)、废磷酸铁锂电池极片2500t、磷酸铁锂电池黑粉3000t、废电解质50000t的能力,实现年产磷酸铁21226t、碳酸锂6896t以及副产品硫酸钠67573t的生产能力。资料显示,雅安海通固能新能源科技有限公司成立于2023年5月,注册资金5000万元,是一家以从事废弃资源综合利用业为主的企业。
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