锂电池材料报告价格行情

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锂电池材料报告相关资讯

  • 锂电池行业专题报告:4680量产带来锂电材料新机遇

    五位一体开启特斯拉电池优化计划2020 年 9 月,特斯拉在其“电池日”从五 个层次推出了电池优化计划,即电芯设计、电芯生产、硅基负极材料、高镍正极材料、 电芯车辆一体化设计 降本增效全面提升产品竞争力特斯拉的优化计划即包括电芯体系革新,也包括 电芯生产流程,从多个层次的全面优化及降本提效,使未来特斯拉电动汽车续航里程 增加 54%、度电成本减低 56%、投资成本减少 69%。

  • Mysteel锂电池周报:锂盐下游观望心态浓厚,锂盐价格震荡运行(20240428-20240506)

    人造石墨负极以出厂含税中端(340-350mAh/g)为参照(元/吨) Mysteel:锂电池材料产业周度报告(20240506) 。

  • 【CIBF 2024 重庆】山转见渝州 CIBF落江城

    东莞市嘉锂材料科技有限公司闫勇总经理 东莞市嘉锂材料科技有限公司闫勇总经理代中国科学院物理研究所黄学杰研究员,做了题为《加锂技术升级磷酸铁锂电池》的报告

  • 龙蟠科技发布2023年全年业绩报告

    4月29日,龙蟠科技发布2023年全年业绩报告2023年公司实现营业收入87.29亿元,同比下降37.96%,实现归母净利润-12.33亿元,同比减少263.80%,由盈转亏 公司目前具备四种不同特点的磷酸铁锂正极材料产品系列其中,第三代S系列磷酸铁锂正极材料产品具有高压实高容量、低温高容量、低成本长循环等特点,是公司目前的主打产品;T系列铁锂一号产品采用纳米球形压实技术,可以提高锂电池于低温环境下的充电效率及电容;Z系列磷酸铁锂正极材料产品是使用回收原材料制成的高性价比选择;此外,公司正在积极开发M系列磷酸锰铁锂正极材料,已对客户进行送样测试。

  • Mysteel锂电池周报:电钴窄幅下探 市场成交氛围冷清(20240422-20240426)

    人造石墨负极以出厂含税中端(340-350mAh/g)为参照(元/吨) 原文链接:Mysteel:锂电池材料产业周度报告(20240426) 。

  • Mysteel周报:废料价格弱稳运行 成交放缓(20240422-20240426)

    资料显示,该项目建成后预计年拆解20000台废旧锂离子电池包、组装12000台电池包,组装的电池包用作储能电池包与低速车用锂电池包项目仅对包体中的电芯进行物理拆分及性能检测,不进行进一步破壳拆解,不涉及排放电解液、破碎回收等深层处理项目总投资10000万元,其中环保投资89万元 9. 万途思睿(枣庄)新材料有限公司湿法冶金工艺回收生产锂电新材料项目(一期)环境影响报告书报批前公示 近日,山东省枣庄市台儿庄区政府生态环境局对万途思睿(枣庄)新材料有限公司湿法冶金工艺回收生产锂电新材料项目(一期)进行环境影响报告书报批前公示。

  • 【超频三】2023年年度报告

    公司负责人杜建军、主管会计工作负责人毛松及会计机构负责人(会计主管人员)毛松声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议 公司业绩大幅下滑的主要原因为锂电池正极材料业务经营业绩大幅下降及计提较大金额存货跌价准备、商誉减值准备及其他减值准备所致公司主营业务、核心竞争力等未发生重大不利变化,与行业趋势一致,公司持续经营能力不存在重大风险。

  • 宁德市工业领域碳达峰实施方案

    推行绿色生产方式,引导重点用能企业积极建设国家级、省级绿色工厂,推进绿色制造技术创新及集成应用鼓励绿色工厂编制绿色低碳发展年度报告,引导条件成熟的绿色工厂进一步提标改造,提升“两化融合”对绿色制造的促进作用,培育一批“超级能效”、低零碳工厂(市工信局、生态环境局、市场监管局等按职责分工负责) 2.加快构建绿色供应链支持新能源汽车、锂电池、不锈钢新材料、铜材料等行业龙头企业以绿色供应标准和生产者责任延伸制度为支撑,开展绿色供应链试点建设。

  • 骆驼股份:加快电池回收购销渠道布局,提升循环产业链优势

    4月19日,骆驼股份公布了2023年年度报告年报显示,公司已完成了动力锂电池回收全流程研发标准化建设工作;开展了梯次分选工艺开发和梯次利用标准体系建设,已具备锂电回收梯次利用分选能力;稳定了黑粉中杂质低含量水平,黑粉回收率高于行业标准;磷酸铁锂正极材料、三元前驱体产品正在持续研发中同时,公司已完成杭州 1 家锂电回收示范网点建设,与 9 家电池厂、5 家主机厂、3 家公交公司建立回收服务关系,锁定废旧动力电池资源,与业内多家企业建立了长期合作关系。

  • 【国轩高科】2023年年度报告

    以上备查文件的备置地点:公司证券事务中心 释义 释义项 指 释义内容 公司、本公司、国轩高科 指 国轩高科股份有限公司 《公司章程》 指 《国轩高科股份有限公司章程》 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 瑞交所 指 瑞士证券交易所(SIX Swiss Exchange) GDR 指 全球存托凭证(Global Depositary Receipts) 国轩控股 指 南京国轩控股集团有限公司(原名:珠海国轩贸易有限责任公司, 2020 年 9 月 29 日迁址并更名为“南京国轩控股集团有限公司”) 第一大股东、大众中国 指 大众汽车(中国)投资有限公司 大众汽车集团 指 Volkswagen Aktiengesellschaft 《股东协议》 指 《大众汽车(中国)投资有限公司和珠海国轩贸易有限责任公司、 李缜、李晨关于国轩高科股份有限公司之股东协议》 合肥国轩 指 合肥国轩高科动力能源有限公司 肥东国轩 指 肥东国轩新材料有限公司 江西国轩 指 江西国轩新能源科技有限公司 江苏国轩 指 江苏国轩新能源科技有限公司 东源电器 指 江苏东源电器集团股份有限公司 动力电池系统 指 应用于纯电动汽车、混合动力电动汽车的电芯、模组、电池箱等 储能电池系统 指 应用于锂电池储能的电芯、模组、电池柜及电池箱体等 GWh、MWh 指 电功的单位,KWh 是度,1GWh=1,000,000KWh, 1MWh=1,000KWh Ah 指 安时,是电池的容量表示,即放电电流(安培 A)与放电时间(小 时 H)的乘积 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 巨潮资讯网 指 http://www.cninfo.com.cn 报告期、本报告期、本期 指 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12月 31 日 ······[点击查看PDF原文] 。

  • 锂电池出口申报要求

    申请材料包括: 1.《出入境货物包装检验申请单》(原件) 2.《出入境货物包装性能检验结果单》(原件) 3.《生产企业厂检合格记录单或者产品符合性声明》(原件) 4.《出口危险货物危险特性分类鉴别报告》(原件) 5.《出口危险货物销售合同》(复印件) 锂电池交付运输前的测试要求 根据联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》中2.9.4条款和3.3条款特殊规定230条的要求,以及《国际海运危险货物规则》《国际民航组织空运危险货物安全运输技术规则》等规定,锂电池交付运输前需通过联合国《关于危险货物运输的建议书试验和标准手册》第Ⅲ部份38.3要求的系列测试,测试内容包括:高度模拟、高低温循环试验、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验/挤压试验、过充电试验、强制放电试验等,以确保锂电池运输安全。

  • 量增“不抵”价减,天赐材料2023年净利下降近七成

    锂电产业链产能前期快速扩张在去年落地,叠加锂电池材料价格大幅降低,原材料企业盈利能力整体下滑总市值接近400亿元的电解液龙头天赐材料也不例外,2023年净利同比大降近七成 天赐材料今日晚间公告,公司2023年实现营业收入154.05亿元,同比下滑30.97%;归母净利润18.91亿元,同比下滑66.92% 公司在年报中表示,报告期内,公司核心产品电解液销量39.6万吨,同比增长约24%。

  • 1.2元/Wh预中标!贵州平塘100MW/200MWh集中磷酸铁锂储能示范基地项目EPC开标

    招标范围:总承包范围包括但不限于勘查、测绘、整体方案设计;接入系统一次、二次、电能质量报告;初步设计、施工图纸、设计工代、竣工图设计;储能系统(储能电池采用磷酸铁锂电池)所需全套设备的供货,电缆采购及敷设;储能电站相关的所有土建、结构加固及附属工程施工;接地材料采购及施工;对侧接入站的间隔改造;所有设备的安装、调试、试验检测、成品保护、配合验收、试运行、服务(含竣工验收)投标人负责工程建设所有相关手续的办理,项目交付和缺陷责任期保修等售后服务,直至项目竣工、全容量并网等工作,最终实现交钥匙工程。

  • Mysteel周报:金属盐折扣系数调涨 湿法厂接货困难(20240311-20240315)

    据此前介绍,该项目可实现废旧锂离子电池中全部组件的分别回收,具有完备的三元电池、磷酸铁锂电池等各类电池回收再利用技术,镍、钴、锰主要金属回收率分别达98.5%以上根据计划,金川金科资源循环将在西南地区、华东地区、华北地区和中南地区分别建设废旧锂离子电池回收中心,在“十四五”末形成100kt/a废旧锂离子电池综合处理能力 11. 湖南衡阳拟建废旧锂电池综合回收项目 近日,湖南中经锂电新材料科技有限公司年处理8万吨废旧锂电池锂电池废料的综合回收利用项目(一期)环境影响报告书进行了受理公示。

  • 湖南衡阳拟建废旧锂电池综合回收项目

    近日,湖南中经锂电新材料科技有限公司年处理8万吨废旧锂电池锂电池废料的综合回收利用项目(一期)环境影响报告书进行了受理公示项目总体为年处理8万吨废旧锂电池本项目为一期工程,主要为处理废旧动力锂电池包40000吨/年,其中磷酸铁锂电池包30000吨/年,三元锂电池包10000吨/年,同时进行废旧动力电池梯次利用25000吨/年其中,梯次利用处理规模是废磷酸铁锂电池包25000吨/年。

  • 1.587元/Wh!浙江绍兴75MW/150MWh网侧磷酸铁锂储能项目总承包招标

    3月15日,浙江绍兴柯桥区平水网侧储能项目EPC总承包招标本项目投资估算约2.38亿元,建设装机容量75MW/150MWh的磷酸铁锂电池储能电站,折合单价约1.587元/Wh本工程为绍兴平水储能项目设计·采购·施工总承包,包括已完成的可行性研究报告范围内的储能电站及相关配套的建设内容,即施工图设计、工程施工、材料设备采购、设备安装、涉网和并网试验、竣工试验(整套启动试运行)、竣工验收、移交和工程缺陷责任期内的缺陷修复、保修服务等内容,以及对工程项目进行质量、安全、进度、费用、合同、信息等管理和控制;包含项目前期及竣工涉及的所有报批报建配合工作等。

  • 多省份出台措施支持有色金属产业发展

    人勤春来早2024年初始,各省份召开地方两会以及有关会议,明确了2024年工作目标与任务其中,多个省份出台相关政策与措施,支持并加快有色金属工业发展 3月4日、5日,全国两会召开《2024年国务院政府工作报告》提到,2023年,我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%;电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30% 有色金属工业是推动我国经济发展的支柱产业,对新能源新材料等产业发展起到极大的推动作用,也成为多个省份的重要经济支柱。

  • 9.86亿投建新项目 福蓉科技加码新能源汽车业务

    按照2030年我国汽车产销量3800万辆,铝挤压材及零部件占汽车总用铝量的比例约15%测算,2030年国内汽车铝挤压材及零部件的市场需求总量将超过130万吨 另据中金公司研究报告锂电池企业资本支出高峰在2021年至2022年,考虑到产能建设+爬坡周期1.5年至2年,供给端产能自2022年底开始逐步释放,2023年至2024年动力电池铝制结构件材料需求配套将大幅增加 当然,在项目落地、产能释放之前,福蓉科技目前仍高度依赖消费电子铝制件业务。

  • 【锂】关于消费型锂电池货物铁路运输工作的指导意见

    托运锂离子电池和电池组(铁危编号91045)时,托运人应当保证电池的荷电状态(SOC)不超过电池额定容量的30% 托运前,托运人应当向铁路运输企业提交产品安全性测试报告、铁路运输条件鉴定报告、铁路运输包装检验报告、安全承诺和应急处置措施,并对所提供材料的真实性和锂电池货物安全性负责 四、加强铁路运输安全管理 (七)加强承运把关。

  • Mysteel周报:回收企业逐步放假 市场仅有零星成交(20240129-20240202)

    在2024年的重点工作任务中,《政府工作报告》提出,推动“动力电池+储能电池”双赛道发展,大力发展电池回收梯次利用产业,加快形成完整产业链近年来,贵州省依托资源优势和产业优势,大力发展锂电池相关产业,打造“电动贵州”在原矿开采—电池材料生产—电池生产—电池应用——电池回收的完整产业链上,电池回收是关键一环,也是贵州的薄弱环节。

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锂电池材料报告快讯

2024-04-30 11:28

4月29日,龙蟠科技发布2023年全年业绩报告。2023年公司实现营业收入87.29亿元,同比下降37.96%,实现归母净利润-12.33亿元,同比减少263.80%,由盈转亏。 公司目前具备四种不同特点的磷酸铁锂正极材料产品系列。其中,第三代S系列磷酸铁锂正极材料产品具有高压实高容量、低温高容量、低成本长循环等特点,是公司目前的主打产品;T系列铁锂一号产品采用纳米球形压实技术,可以提高锂电池于低温环境下的充电效率及电容;Z系列磷酸铁锂正极材料产品是使用回收原材料制成的高性价比选择;此外,公司正在积极开发M系列磷酸锰铁锂正极材料,已对客户进行送样测试。

2024-04-19 09:57

4月19日,骆驼股份公布了2023年年度报告。年报显示,公司已完成了动力锂电池回收全流程研发标准化建设工作;开展了梯次分选工艺开发和梯次利用标准体系建设,已具备锂电回收梯次利用分选能力;稳定了黑粉中杂质低含量水平,黑粉回收率高于行业标准;磷酸铁锂正极材料、三元前驱体产品正在持续研发中。同时,公司已完成杭州 1 家锂电回收示范网点建设,与 9 家电池厂、5 家主机厂、3 家公交公司建立回收服务关系,锁定废旧动力电池资源,与业内多家企业建立了长期合作关系。最后,公司表明,将持续开展锂电池回收渠道建设和“购销一体化”布局,积极整合自有回收资质资源。

2024-03-12 10:07

近日,湖南中经锂电新材料科技有限公司年处理8万吨废旧锂电池锂电池废料的综合回收利用项目(一期)环境影响报告书进行了受理公示。项目总体为年处理8万吨废旧锂电池。本项目为一期工程,主要为处理废旧动力锂电池包40000吨/年,其中磷酸铁锂电池包30000吨/年,三元锂电池包10000吨/年,同时进行废旧动力电池梯次利用25000吨/年。其中,梯次利用处理规模是废磷酸铁锂电池包25000吨/年。预计项目建成后可实现年产电池级碳酸锂4101吨、电池级硫酸镍7215吨、电池级硫酸钴2474吨和电池级硫酸锰1560吨。

2024-01-29 10:22

日前,贵州省第十四届人民代表大会第二次会议在贵阳举行。在2024年的重点工作任务中,《政府工作报告》提出,推动“动力电池+储能电池”双赛道发展,大力发展电池回收梯次利用产业,加快形成完整产业链。近年来,贵州省依托资源优势和产业优势,大力发展锂电池相关产业,打造“电动贵州”。在原矿开采—电池材料生产—电池生产—电池应用——电池回收的完整产业链上,电池回收是关键一环,也是贵州的薄弱环节。

2024-01-25 16:53

日前,山东建景元新能源材料科技有限公司6万吨/年废旧锂电池拆解、4万吨/年电池粉资源化综合回收利用项目环境影响报告书征求意见稿公示。该项目位于山东省菏泽市郓城县,总投资12亿元。一期建设1万吨锂电池粉资源化利用项目,投产后年产值可达12亿元;二期建设6万吨锂电池拆解和3万吨锂电池粉资源化利用装置, 全面投产后年产值可达46亿元。

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