铜箔 2024-05-10 11:46
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-05-10 11:39
水泥 2024-05-11 11:40
磷酸铁锂卷芯 2024-05-11 11:26
铜箔 2024-05-11 11:10
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-05-11 11:38
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-05-11 11:39
负极片废石墨 2024-05-10 11:43
铜箔 2024-05-11 11:12
铜箔 2024-05-11 11:11
2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。
近日,南充市人民政府正式发布《南充市碳达峰实施方案》,其中多处提及锂电池回收鼓励废旧电子、废旧电池等特色行业回收企业与利用企业建立战略合作,促进回收与利用的有效衔接壮大发展战略性新兴产业以强化产业招商合作,以嘉陵、南部、营山三个节能环保园区为载体,着力引进可再生能源开发利用、节能环保产品及服务、高效节能产业、先进环保产业、资源循环利用产业,着力突破能源高效利用、资源回收循环利用等关键核心技术,发展锂电池回收、汽车拆解等循环产业,积极发展节能环保专用设备。
美国康奈尔大学科学家研制出一款新型锂电池,可在5分钟内完成充电,速度快于市场上其他同类电池,且历经数千次充放电循环后仍能保持性能稳定,有望缓解电动车驾驶员的“里程焦虑”
【日本厂商研发不含钴的新型锂电池 5分钟可快速充电80%】据《日本经济新闻》等媒体报道,日本厂商正在集中发力,加速攻克纯电动汽车充电电池的稳定供应问题近日,日本东芝公司开发出了不含稀有金属钴的锂离子电池。
2023年11月28日日本东芝公司宣布,开发出了不含金属钴的锂离子电池,可以显著抑制电池副反应产生的气体,从而提升电池性能 在测试过程中中,新型电池可在5分钟内充电80%,东芝表示将争取在2028年实现商业化同时该公司表示,这种新型电池的应用范围很广,从普通的电动工具到电动汽车都可以使用东芝表示,这种新电池的特点包括支持超快速充电,可在5分钟内充电至80%,以及长寿命,即使在60摄氏度高温下充放电100次循环后,容量保持率仍高达99.2% 众所周知,钴和镍被广泛用作锂离子电池正极材料的组成部分,然而,钴是一种稀有金属,在成本稳定性和供应链可靠性方面存在潜在问题。
Part.1 市场概述 镍盐:供需整体处于偏弱阶段,硫酸镍价格暂稳运行 五月镍中间品出现延期到港,且个别一体化企业暂停销售硫酸镍,导致硫酸镍供应不及预期,且下游前驱体产量减少,对原料需求走弱,当前硫酸镍处于供需整体偏弱阶段,价格短期持稳运行。
5月11日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
一、市场行情 1、锂矿:周内国内锂矿石现货价格暂稳运行,澳洲精矿CIF价格下降15美元/吨节后工厂补库节奏仍较缓,市场询盘找货不多,整体成交依旧偏少当前市场订单仍以长单为主,散单贸易较少市场锂矿石现货流通较宽松,持货商暂无挺价支撑,报价有一定松动当前从非洲等地进口的锂辉石多流向锂盐厂代工,流入市场贸易的减少市场成交重心普遍有一定下移,由于对后市锂价走向的不确定性,业者整体观望心态较浓。
5月9日,林洋能源与五河县人民政府举行深度会谈,并就具体项目签署合作协议 根据协议内容,林洋能源计划在五河县投资新建年产1.5GWh的锂电池PACK生产线,预计于2024年8月底前建成并投入生产项目全部建成投产后,预计将给五河县带来显著的经济效益,为当地居民提供更多的就业机会,有力推动当地新能源产业链的完善和发展,提升产业整体竞争力
据工信部官网消息,为进一步加强锂离子电池行业管理,促进行业高质量发展,工业和信息化部电子信息司对《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》进行修订,形成《锂电池行业规范条件(2024年本)》《锂电池行业规范公告管理办法(2024年本)》(征求意见稿),现公开征求意见规范条件是鼓励和引导行业技术进步和规范发展的引导性文件,不具有行政审批的前置性和强制性。
5月11日 ,四川南充市场某散户外三元生猪报价15.4元/公斤,价格较昨日偏强,体重在140-160公斤大体重猪源供需均一般,养殖端随行,近期价格频繁调整
2024年4月中国主流锂电池企业锂电池产量为47.66Gwh左右,环比上涨8.74% 新能源折扣下降,4月多车型集中改款上新,新车定价具备竞争力,伴随着小米su7破圈,连蔚来bass降价都拉动了订单,纯电化加速,动力电池需求二季度依旧强势。
南充讯:5月10日南充市场建筑钢材价格较上个工作日下跌10元/吨截至发稿,达钢螺纹钢HRB400EФ18mm3770元/吨,高线HPB300Ф8-10mm4020元/吨,盘螺HRB400EФ8-10mm4020元/吨 今日期螺震荡偏弱,市场情绪转弱,市场交投氛围冷清,早盘报价小幅下跌,部分商户为促成交,现货售价略有松动,市场低价资源增多预计明日南充建筑钢材价格或盘整偏弱运行 。
一、市场行情 1、锂矿: 5月10日进口锂矿价格暂稳澳洲锂辉石5.5-6.5%精矿报1650-1750元/吨度;津巴布韦锂辉石4.0-4.5%精矿报1450-1550元/吨度;尼日利亚锂辉石2.0-2.5%原矿报950-1050元/吨度;锂辉石4.0-4.5%原矿报1350-1450元/吨度 下游补库对高价原料接受度低,场内成交重心偏低位。
5月10日,磷酸铁锂锂电池(方壳)回收拆解处置成本为2930元/吨
近期,锂电行业迎来多方利好,不少业内人士分析认为,锂电下行周期或迎转机在5月9日举行的2023年度科创板电池专场业绩说明会上,多家电池企业高管现身表达对当前行业看法和公司发展规划 ▍低端产能将加速出清 工信部5月8日公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见。
5月10日,四川南充某集团二元母猪在售,二元母猪基础价1600元/50kg,超过部分按照商品猪价格短线交易不多,价格稳定
5月10日 ,四川南充市场某散户外三元生猪报价15.2元/公斤,价格较昨日弱稳,体重在140-160公斤大体重猪源需求减少,养殖端随行,近期行情欠佳
【摘要】2024年(第三届)国际镍铬不锈钢及新能源产业发展大会 印尼雅加达 2024年5月7-9日 由上海钢联电子商务股份有限公司(我的钢铁网)主办,印尼万向镍业有限公司(PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA)联合主办,中伟新材料股份有限公司、三一重工集团有限公司特约协办、厦门国贸集团股份有限公司、江苏省苏豪控股集团汇鸿中鼎公司联合协办,建发物流集团有限公司、南京磐控微型电网技术有限公司特别赞助的2024年(第三届)国际镍铬不锈钢及新能源产业发展大会将于2024年5月7-9日在印尼雅加达盛大举行,印尼大选落定将给镍铬不锈钢及新能源带来哪些新机遇?会议特邀中国、印尼与全球知名产业链上下游逾500名参与者,包括政府商会协会、镍矿山、镍铬不锈钢厂、电池厂、前驱体及正极材料厂、以及投研机构等,共同推动中资企业布局“一带一路”印尼镍产业工业园建设,实现园区多元化以及生产一体化的产业发展。
近日,超电集团年产10GWh超级快充动力电池Pack及2GWh动力电池项目正式开工,项目位于山东省临沂市沂蒙新质产业园,主要规划生产烯碳分钟级超级快充新能源城市物流汽车动力锂电池。
2023年度,永兴材料锂电新能源业务实现碳酸锂销量2.69万吨,同比增长36.43%,实现营业收入52.82亿元,同比下降39.55%,实现归属于上市公司股东的净利润28.79亿元,同比下降51.72%。2024年第一季度,永兴材料锂电新能源业务实现碳酸锂销量0.69万吨,实现归属于上市公司股东的净利润3.51亿元。 4月30日,永兴材料(002756)在与机构投资者的电话交流会上透露,目前公司碳酸锂不含税完全成本已经降到6万元/吨以下。目前公司碳酸锂产能为3万吨/年,2024年公司将充分发挥产能提高产销量,但实际也会受到项目建设进度、原材料供应等因素的影响。
4月29日,龙蟠科技发布2023年全年业绩报告。2023年公司实现营业收入87.29亿元,同比下降37.96%,实现归母净利润-12.33亿元,同比减少263.80%,由盈转亏。 公司目前具备四种不同特点的磷酸铁锂正极材料产品系列。其中,第三代S系列磷酸铁锂正极材料产品具有高压实高容量、低温高容量、低成本长循环等特点,是公司目前的主打产品;T系列铁锂一号产品采用纳米球形压实技术,可以提高锂电池于低温环境下的充电效率及电容;Z系列磷酸铁锂正极材料产品是使用回收原材料制成的高性价比选择;此外,公司正在积极开发M系列磷酸锰铁锂正极材料,已对客户进行送样测试。
近日,绿泰新材料废锂电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办。绿泰新材料总经理张兆军介绍,该废锂电池极粉资源化利用项目位于天津大港石化产业园区,投资3亿元,占地100亩,已被列入天津市重点项目。项目将废锂电池极粉中的锂、镍、钴回收生产新材料——电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂、无尘氢氧化锂、无水氢氧化锂、电池级硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品,可有效补充我国金属稀缺,提升我国金属能源安全。
2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里,真正实现“1秒1公里”,对比神行超充电池进步明显(充电10分钟,续航400公里)。 此外,该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术,确保电池的安全性。
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