方元锂电池价格行情

10月28日，锂电池全产业链示范项目暨金堂县建圈强链重大项目集中签约仪式在成都天府新城会议中心举行 据悉，本次签约仪式共签约项目21个，其中金堂县项目20个、协议总投资226.8亿元。

7月1日，宁波方正公告，公司拟与安徽巢湖经济开发区管委会签署《安徽巢湖经济开发区管委会与宁波方正汽车模具股份有限公司关于锂电池精密结构件及智能装备项目的投资合作协议》，计划在当地建设锂电池精密结构件及智能装备项目 项目总投资约15亿元，其中固定资产投资约10亿元，规划占地约193亩

6月8日晚，宁波方正公告，公司拟向特定对象发行股票募集资金总额不超过12亿元，用于智能装备生产基地建设项目、锂电池精密结构件生产基地建设项目及补充流动资金 宁波方正是一家汽车产业链公司，目前有着汽车模具、汽车零部件以及智能装备三大业务板块上市前三年，2018年至2020年，宁波方正归母净利润尚保持着10%左右的降幅，2021年公司归属于上市公司股东的净利润为2,593.32万元，降幅扩大至45%。

企业保持询盘问货，也有厂家想要出货铁锂软包但双方报价还是存在一定心理差距，较难成交废旧纯钴电池暂时无人问询，占领市场份额较小 报废磷酸铁锂电池—圆柱报价7000-8500元/吨，报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-10800元/吨，报废磷酸铁锂电池—软包报价9500-11500元/吨 报废钴酸锂电池—聚合物报价41000-43000元/吨，报废钴酸锂电池—杂电报价21600-25000元/吨，报废钴酸锂电池—苹果条报价41500-44000元/吨。

5月6日Mysteel价格：报废三元材料电池—方壳报价23800-27500元/吨，较上一工作日持平；报废三元材料电池—软包报价24600-28500元/吨，较上一工作日持平；报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-10800元/吨，较上一工作日持平；报废磷酸铁锂电池—软包报价9500-11500元/吨，较上一工作日持平 今日废旧电池报价维持弱稳，整体现货寻购积极性尚可。

5月6日，三元（523）方壳锂电池回收拆解处置成本为10394元/吨

5月5日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2931元/吨

4月23日，江西省赣州市寻乌县生态环境局对江西领业新能源有限公司江西领业寻乌锂电池回收利用项目环境影响评价文件进行拟批准公示 该项目建设于江西省赣州市寻乌产业园区石排园区 Z 地块，项目生产车间面积为 9600平方米，设置破碎生产区、装卸区、分拣区、成品区、工具间等，总投资为100000万元 该项目将设置 2 条生产线，建成后年拆解锂电池极片10万吨/年，其中三元电池正极片4万吨/年、磷酸铁锂正极片4万吨/年、负极片2万吨/年。

三元正极材料：4月30日三元正极材料市场价格持平，523型10-12万元/吨；622型12-13.5万元/吨；811型13-15万元/吨 车企终端在新车发布、及二季度车展的状态下有所备货，但整体需求增速较慢，市场整体产能仍明显过剩，企业出货系数难以上涨，未有原料优势企业多亏损出货中 第五部分：【锂电池回收】 梯次利用方面：4月30日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.78-0.98元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.71-0.99元/Ah，平。

4月30日Mysteel价格：报废三元材料电池—方壳报价23800-27500元/吨，较上一工作日持平；报废三元材料电池—软包报价24600-28500元/吨，较上一工作日持平；报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-10800元/吨，较上一工作日持平；报废磷酸铁锂电池—软包报价9500-11500元/吨，较上一工作日持平 今日废旧电池报价整体持平，市场成交量也维持弱稳。

4月29日Mysteel价格：报废三元材料电池—方壳报价23800-27500元/吨，较上一工作日持平；报废三元材料电池—软包报价24600-28500元/吨，较上一工作日持平；报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-10800元/吨，较上一工作日持平；报废磷酸铁锂电池—软包报价9500-11500元/吨，较上一工作日持平 今日废旧电池报价维持稳定，整体现货寻购积极性尚可。

1.价格与市场 再生电池： 市场成交氛围冷清 采购策略偏向谨慎 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平，采购市场仍然将目光主要集中在极片黑粉上，对再生电池询盘问价较少。

4月30日，三元（523）方壳锂电池回收拆解处置成本为10455元/吨

4月30日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2933元/吨

4月29日，三元（523）方壳锂电池回收拆解处置成本为10455元/吨

4月29日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2933元/吨

4月27日，旺能环境发布2023年年度报告报告显示，2023年公司营业收入约31.78亿元，同比减少5.14%，主要原因是 2023 年锂电池回收再利用业务及 BOT 项目建造营业收入减少所致同时，旺能环境表示，将加强供应链能力建设，积极促进各方绿色低碳资源对接、融通,以固体废物无害化、资源化及减量化为核心业务,切入废旧轮胎、锂电池回收利用等海外市场,向前端回收体系延伸布局，构建国际供应链，提高产业韧性。

近日，重庆市潼南区高新区管委会发布了对重庆远达催化剂综合利用有限公司动力电池回收及再生利用项目环境影响评价公众参与拟报批前公示据资料显示，该项目占地面积1728平方米，总投资1500万元，项目回收区域面向全国，主要为重庆等西南地区，项目回收的动力电池以磷酸铁锂电池为主，同时回收部分三元锂电池，废旧动力电池均来自于合法建立的回收服务网点或梯次利用企业项目建设方案包括 1条 5000吨/年电池包拆解线，1条 1000吨/年电池单体拆解线，1条 350吨/年磷酸铁锂正极材料修复线。

第五部分：【锂电池回收】 梯次利用方面：4月28日梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.78-0.98元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.71-0.99元/Ah，平。

4月28日，三元（523）方壳锂电池回收拆解处置成本为10455元/吨