三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-09-24 11:59
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-09-24 11:59
负极片废石墨 2024-09-24 11:28
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-09-24 11:19
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-09-24 11:18
磷酸铁锂卷芯 2024-09-24 11:14
锂电池铝箔 2024-09-24 10:40
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-09-23 11:52
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-09-23 11:51
锂电池铝箔 2024-09-23 11:10
南都电源晚间公告,公司子公司南都能源于近日与长江勘测签署《储能及升压站设备采购合同》,采购内容为储能及升压站设备,合同金额为88,375.25万元(含税),占2021年公司经审计营业收入的比例为约7.46% 另外,公司于近日与INGETEAM INC,USA(英赫特安美国股份有限公司)签署《储能项目供货协议》,供货内容主要为储能锂电池系统,合同金额为4,091.43万美元,占2021年公司经审计营业收入的比例为约2.47%。
产业资讯
至此,爱康科技筹划8个多月进军锂电池及新能源汽车领域的愿望落空 3月下旬,本想跨界转型的美都能源黯然公告,公司与瑞福锂业原股东签署了《终止收购瑞福锂业股权的协议》,现瑞福锂业原管理团队拟回购公司所持56.18%股权,交易后公司剩余持股比例为14.86%同时,公司称正与瑞福锂业其他原股东磋商,待协议达成后将完全退出 “善始者众,善终者寡当一个行业热的时候,该行业的并购肯定会多发,等到市场转凉,不少并购标的‘原形毕露’,无法继续推进了。
国内
“未来我们每个人都能体会到钒电池带来的好处”冯薇说,以动力电池为例,与传统铅酸电池相比,存储同等的电能,钒电池体积只有其六分之一,重量只有其二分之一,充电时间大大缩短,使用寿命可达20多年,而且可回收再利用此外,传统的铅酸电池、锂电池,污染问题难以解决,废电池埋入地下,仍会对环境造成污染钒电池可实现百分之百降解,几乎没有污染该公司的钒电池在韩国、日本、美国以及欧洲等地都通过了检测,认定对环境没有危害。
国内综述
9月18日,杭叉集团公告,公司还拟在泰国投资设立杭叉集团泰国制造公司,注册资本2000万美元,持股比例为100%。本投资项目拟在泰国购置土地,新建生产车间和办公楼,前期打造具备平衡重式叉车、高空作业平台的制造及锂电池组装功能,初步形成年产万台含平衡重式叉车、剪叉式高空作业平台、臂式高空作业平台的生产能力。
近日,有消息显示,初创企业Cylib正在德国建造一座大型电池回收厂,以减少已报废电动汽车的电池废弃物。这家初创企业已得到豪华跑车公司保时捷和电器制造商博世的支持。从周一开始,该公司在德国联邦北莱茵-威斯特法伦州多尔马根镇的新工厂开始动工。这座工厂投资超过1.8亿欧元(2 亿美元),预计占地236000平方英尺,将为欧洲电动汽车行业生产再回收利用电池。Cylib表示,其工厂将成为欧洲最大的端到端锂离子电池回收工厂。该公司计划每年在该工厂回收大约3万吨报废锂电池,使其规模超过目前最大的同类工厂Hydrovolt。Hydrovolt公司是瑞典电动汽车电池制造商Northvolt和挪威铝和可再生能源公司Hydro的合资企业。
近日,有信息显示,荆门市格林美新材料有限公司申请一项名为“一种废旧锂电池正极材料中回收电池级碳酸锂的方法”。该方法包括如下步骤:废旧锂电池正极材料加水浆化,然后进行加压酸浸;加压酸浸后的浆料进行固液分离,得到富锂溶液和浸出渣;混合第一沉淀剂与富锂溶液,进行除杂,固液分离,得到锂净化液和除杂渣;混合第二沉淀剂与锂净化液,进行沉淀,固液分离,洗涤并烘干沉淀物,得到电池级碳酸锂。该方法无需任何氧化剂和还原剂即可实现废旧锂电池正极材料中Li的选择性浸出,且Li的回收率高、选择性强;浸出所得富锂溶液的杂质含量低,经过一步除杂即可得到高纯锂净化液,无需额外的萃取操作,能够直接合成得到电池级碳酸锂。
8月29日晚间,美联新材发布公告,公司子公司安徽美芯新材料有限公司暂缓建设锂电池湿法隔膜产业化建设项目,并授权公司董事长视公司新能源板块业务的实际需求择机重新启动。 美联新材表示,根据实际发展规划的需要,结合行业发展情况,公司拟暂缓锂电池湿法隔膜产业化建设项目一期第二阶段及二期的后续建设工作,项目暂缓建设期间,公司将持续关注新能源隔膜产业发展动态,把握行业发展趋势,在适当时机优先推动项目一期第二阶段后续建设工作,尽快完成项目一期的整体竣工。
8月29日,中伟股份发布2024年半年度报告。报告显示,深耕循环回收,公司为客户提供高科技、高品质新能源材料的同时,积极承担社会责任,全面打造退役动力电池综合利用能力,深入布局退役动力电池综合回收利用产业链各个环节,更大程度减少废旧动力电池对环境的伤害和影响。公司通过与 IS Dongseo、Doosan Recycling Solutio 等国内国际多家优秀企业合作,持续开展在锂电池回收业务领域的合作,推进从材料端到回收端的产业闭环建设,完善循环回收产业全球布局,以负责任的态度实现产品的零废、低碳、可循环,助力产业链的绿色可持续发展,同时为公司应对美国 IRA 法案以及欧洲核心原材料法对于矿物再利用的义务产生积极影响。
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