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Part.1 市场概述 镍盐:硫酸镍流通现货偏紧 短期暂稳为主 五月镍中间品将出现延期到港,且个别一体化企业暂停销售硫酸镍,导致硫酸镍流通现货将偏紧,价格下行动力不足,短期持稳为主。
Part.1 热点关注 1.关注钴盐库存情况 2.关注数码电池材料厂需求恢复情况 3.硫酸镍复产及新增产能释放情况 4.硫酸锰企业生产情况 5.电力资源紧张对电池材料整体影响 6.关注储能、动力市场对负极材料的需求情况 7.关注储能、动力市场对磷酸铁锂的需求情况。
Part.1 热点关注 1.关注回收系硫酸钴成本情况 2.关注下游电池材料厂需求恢复情况 3.硫酸镍散单及长单对市场价格影响情况 4.硫酸锰企业生产情况 5.高镍提升比例,下游动力及消费类电池厂需求情况。
企业保持询盘问货,也有厂家想要出货铁锂软包但双方报价还是存在一定心理差距,较难成交废旧纯钴电池暂时无人问询,占领市场份额较小 报废磷酸铁锂电池—圆柱报价7000-8500元/吨,报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-10800元/吨,报废磷酸铁锂电池—软包报价9500-11500元/吨 报废钴酸锂电池—聚合物报价41000-43000元/吨,报废钴酸锂电池—杂电报价21600-25000元/吨,报废钴酸锂电池—苹果条报价41500-44000元/吨。
1.价格与市场 再生电池: 市场成交氛围冷清 采购策略偏向谨慎 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平,采购市场仍然将目光主要集中在极片黑粉上,对再生电池询盘问价较少。
1. 价格与市场 再生电池: 双方报价差较大 高价废料难成交 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平,废料市场对再生电池询盘问价较少,市场采购主流还是极片黑粉为主,回收市场各厂家上下游报价价差较大,持续博弈中,目前高价商品难以成交,成交量维持在中下水平。
随着全球新能源汽车市场的快速增长,对动力电池回收及循环利用的需求日益增加,携手产业链合作伙伴构筑锂电池全生命周期价值链成为行业共识2024年4月22日,华友钴业旗下浙江华友循环科技有限公司(简称“华友循环”)与青山控股集团子公司瑞浦兰钧能源有限公司(以下简称“瑞浦兰钧”)在瑞浦兰钧温州总部正式签署电池循环利用战略合作协议,双方将在锂电池价值链范围内开展全球合作。
如果上游镍、钴、锂等原材料出现价格暴跌,导致下游锂电池回收企业产品销售出现利润降低甚至亏损 张翔进一步表示,长期看,随着全球新能源汽车渗透率提升,市场需求增长率将可能放缓,影响新能源汽车产销量的同时,进而对锂电池回收等相关产业链公司的发展产生不利影响 面对锂资源价格大幅下跌等不利影响,芳源股份董秘办人士表示,公司将通过期货套期保值的方式规避风险 4月19日,公司发布公告称,为降低原材料和产品价格波动对公司生产经营带来的风险,拟结合自身经营情况开展期货套期保值业务,进行期货交易所品种标准化期货合约交易,利用期货市场套期保值的避险机制,控制原材料和产品价格波动风险敞口,提升公司抵御价格波动的风险能力。
1. 价格与市场 再生电池: 流通现货稀缺 再生电池询盘问价较少 本周废旧三元和钴酸锂电池报价平平,废料市场对再生电池询盘问价较少,大多以极片和黑粉为主。
铜仁市新型功能材料产业规模企业从2019年46户发展至今达81户,产值从118.5亿元扩大至262.7亿元,占全市工业总产值比重从18.6%跃升至54.7%2023年,铜仁市新能源电池及材料产业产值占全省新能源电池及材料规上总产值比重的31.9%,居全省第一 以中伟为代表的镍钴锰三元前驱体全球市场占比超25%,是全球最大的三元前驱体供应商;四氧化三锰全国市场占比27%;电池级高纯硫酸锰全国市场占比60%,形成以“锂电池及材料、钠电池及材料、废旧电池回收利用”三条产业链为支撑的新型功能材料集群发展体系,正在朝着千亿元产业集群发展目标迈进。
1. 价格与市场 再生电池: 流通现货稀缺 回收市场成交清淡 本周废旧三元和钴酸锂电池报价平平,再生电池市场成交量维持低迷。
铜仁市新型功能材料产业规模企业从2019年46户发展至今达81户,产值从118.5亿元扩大至262.7亿元,占全市工业总产值比重从18.6%跃升至54.7%2023年,铜仁市新能源电池及材料产业产值占全省新能源电池及材料规上总产值比重的31.9%,居全省第一以中伟为代表的镍钴锰三元前驱体全球市场占比超25%,是全球最大的三元前驱体供应商;四氧化三锰全国市场占比27%;电池级高纯硫酸锰全国市场占比60%,形成以“锂电池及材料、钠电池及材料、废旧电池回收利用”三条产业链为支撑的新型功能材料集群发展体系,正在朝着千亿元产业集群发展目标迈进。
短期内市场方面或将持续以贸易为主 再生电池:流通现货稀缺 再生电池询盘问价较少 本周废旧三元和钴酸锂电池报价平平,废料市场对再生电池询盘问价较少,大多以极片和黑粉为主回收市场流通现货稀缺,买卖双方价格差异的分歧仍然显著,流通现货主要集中在贸易商手中,成交量有限,企业产能很难达到,部分企业目前仍然处于积极采购中,在缺乏一定推动力的情况下,短期内行情变动有限。
1. 价格与市场 再生电池: 贸易商囤货意愿减弱 市场主流价格区间窄幅 本周废旧三元和钴酸锂电池报价呈现平缓趋势,再生电池市场弱稳运行,但整体回收市场仍然处于低迷状态。
再生电池:流通现货稀缺 回收市场成交清淡 本周废旧三元和钴酸锂电池报价平平,再生电池市场成交量维持低迷回收市场流通现货稀缺,大部分散货在贸易商手上,买卖双方价格分歧较大,收货困难,回收量略有下降,回收工厂开工率亦受牵连,目前电池厂和回收厂产能均过剩,预计短期内,废料市场价格将维持现状,成交量难有显著提升。
1. 价格与市场 再生电池: 市场询盘问价热情不减 货物流动性有所增强 本周废旧三元和钴酸锂电池报价呈现上涨趋势,废旧磷酸铁锂电池价格上下波动,震荡运行。
1. 价格与市场 再生电池: 市场询盘问价热情不减 货物流动性有所增强 本周废旧三元和钴酸锂电池报价呈现上涨趋势,废旧磷酸铁锂电池价格上下波动,震荡运行。
预计短期内三元电芯价格将上行 再生电池:贸易商囤货意愿减弱 市场主流价格区间窄幅 本周废旧三元和钴酸锂电池报价呈现平缓趋势,再生电池市场弱稳运行,但整体回收市场仍然处于低迷状态买卖双方价格博弈仍在持续,但贸易商囤货意愿减弱,陆续采购转手卖掉,导致报价差距有所收敛,市场主流价格区间窄幅震荡,但受制于原料成本压力及市场需求波动,回收工厂开工率保持在适中水平,部分厂家灵活调整生产节奏以应对市场变化。
B品电芯终端销路难有拓展,在庞大的库存压力及拆机电芯双向压力下,少数贸易商有大幅降价去库,短期内梯次市场或将持续下行 再生电池:市场询盘问价热情不减 货物流动性有所增强 本周废旧三元和钴酸锂电池报价呈现上涨趋势,废旧磷酸铁锂电池价格上下波动,震荡运行市场询盘问价热情不减,货物流动性有所增强。
1. 价格与市场 再生电池:整体呈现窄幅上调 买卖双方持续博弈 本周废旧电池整体呈现窄幅上调趋势,买卖双方持续博弈。
3月8日,格林美控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司分别与骆驼集团资源循环襄阳有限公司、安徽巡鹰新能源集团有限公司、河南中鑫新材料有限公司、湖南五创新能源科技有限公司、美华新材料(湖北)有限公司(以下均称为“乙方”)签署了《关于共同构建新能源全生命周期价值链的战略合作框架协议》。合作期限内,根据市场行情,每个乙方主体交付甲方不低于1万吨电池及电池废料进行绿色循环处理,用于生产制造电池原材料,合作打造“新能源汽车回收—动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”全生命周期价值链,推动新能源汽车生产者责任延伸制的落实,共同构建新能源碳足迹体系与ESG绿色价值链,实现经济效益与环境效益的协同发展。
半年报显示,浙富控股正在积极布局动力蓄电池回收拆解单位产生的废液、废渣等危险废物的处置市场。公司已经通过环评批复的与汽车锂电池材料级别相关的产能规划包括:1.5万吨精制硫酸镍(Ni≥22.0%)、1.5万吨精制硫酸钴(Co≥20.5%)和790吨碳酸锂(Li2CO3≥98.5%)。截至半年报披露日,浙富控股规划的“4万吨/年新能源汽车废旧动力蓄电池拆解项目”已完成备案,新增废旧动力蓄电池拆解生产线4套,年拆解新能源汽车废旧动力蓄电池4万吨。
天奇股份发布公告称,全资子公司江西天奇金泰阁钴业有限公司拟开展碳酸锂期货套期保值业务。本次套期保值业务的保证金额度不超过人民币2000万元(不含期货标的的实物交割款项),自本次董事会审议通过之日起12个月内循环有效。公告称,金泰阁开展碳酸锂期货套期保值业务旨在有效规避碳酸锂市场价格波动对金泰阁经营业绩带来的不利影响,有利于金泰阁稳健经营,不以投机、套利为目的。天奇金泰阁是国内早期介入锂电池回收的公司之一,拥有二十余年的行业经验,也是国内排名靠前的湿法处理企业。
在4月2日举办的中国电动汽车百人会论坛中,浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟表示:退役动力电池回收具有安全性和环保的必要性,因为使用再生资源是减碳的,所以被称为绿色金属。根据欧盟最新的电池法内容,2030年动力电池中16%的钴、6%的镍和6%的锂金属必须使用再生资源。因此,未来再生资源有可能变成一种稀缺资源。 同时,鲍伟表示,这几年我们面临的问题是电池去哪儿的问题,实际上我们从后市场开始往台前走,这是我们想做的,我们希望做锂电池全生命周期的管理,做电池资产管理公司。经常看到说,电池回收大企业成本竞争不过小企业,其实不完全是这样。我们随着规模化的优势我们是有成本优势的,但是渠道太多了,几十个业务人员跟一万六千个业务人员是没法竞争的,我们不可能为了一两块电池进入到激烈的竞争中去,所以渠道的控制未来是最重要的。
4月27日,旺能环境发布2023年年度报告。报告显示,2023年公司营业收入约31.78亿元,同比减少5.14%,主要原因是 2023 年锂电池回收再利用业务及 BOT 项目建造营业收入减少所致。同时,旺能环境表示,将加强供应链能力建设,积极促进各方绿色低碳资源对接、融通,以固体废物无害化、资源化及减量化为核心业务,切入废旧轮胎、锂电池回收利用等海外市场,向前端回收体系延伸布局,构建国际供应链,提高产业韧性。
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