锂步锂电池价格行情

近日，贵州星茂新材料有限公司年处理5万吨废旧锂电池资源循环利用项目厂房修建已基本完成，碳酸锂车间已开始进行试生产，其他车间设备后续也将逐步推进运行据资料显示，2023年2月，星茂新材料年处理5万吨废旧动力锂电池资源循环利用项目正式启动建设该项目总投资4亿元，项目全面建成达产后，可年处理5万吨废旧动力锂电池，其中3万吨废旧三元锂电池、2万吨废旧磷酸铁锂电池；还可生产钴、镍、锂、锰等相关系列电池材料，回收铜铝废金属及浸出渣(碳粉)等。

7月1日，Mysteel价格：报废三元材料电池—方壳报价21500-25000元/吨，较上一工作日持平；报废三元材料电池—软包报价22000-25500元/吨，较上一工作日持平；报废磷酸铁锂电池—方壳报价7900-8900元/吨，较上一工作日持平；报废磷酸铁锂电池—软包报价7900-9000元/吨，较上一工作日持平 今日废旧钴酸锂电池市场报价有所降低，废旧三元电池与废旧铁锂电池报价暂稳，市场整体成交情况不佳。

4月18日，博世科（博世科环保股份有限公司）在在投资者互动平台表示，公司目前在锂电池湿法回收领域已取得15件专利，包括4件发明专利，获认定广西首个自治区级废旧锂电池资源化综合利用工程研究中心公司借助技术优势，坚持工艺技术和装备高度融合、协调发展和自主开发，已逐步落地锂电池回收项目，深度拓展锂电回收领域的技术、装备产品和客户

1月16日，超越科技在投资者互动平台表示，目前公司锂电池回收业务正在逐步开展锂电池项目中梯次利用部分正在进行线体联调联试工作，梯次产品设计认证工作也在同步进行，综合利用产线正在建设过程中，项目尚未产生收益

我国锂电企业不论是产业规模还是全产业链完整程度，在全球都处于领先地位，在参与全球化竞争中，可以充分发挥其全产业链及市场规模优势，领跑全球新能源汽车发展 上海钢联新能源事业部锂业分析师李攀进一步表示，中国锂电池产业链相对较为完整，涵盖了从锂矿石提取到锂电池制造的各个环节，这使得中国锂企可以在成本控制、质量管理和供应链协同方面具备较强的竞争力。

今年一季度，有外贸“新三样”之称的电动载人汽车、锂电池和太阳能电池表现持续火爆，合计出口2646.9亿元，同比增长66.9%，拉高了出口整体增速2个百分点其中，新能源汽车出口增速在“新三样”中领先一季度，电动载人汽车出口647.5亿元，同比增长122.3%，占中国汽车出口的比重提升5.1个百分点，达到43.9%作为新能源车主要动力源的锂电池同样表现亮眼，数据显示，一季度我国锂电池出口1097.9亿元，同比增长94.3%。

今年一季度，有外贸“新三样”之称的电动载人汽车、锂电池和太阳能电池表现持续火爆，合计出口2646.9亿元，同比增长66.9%，拉高了出口整体增速2个百分点 其中，新能源汽车出口增速在“新三样”中领先一季度，电动载人汽车出口647.5亿元，同比增长122.3%，在中国汽车出口的比重提升5.1个百分点，达到43.9%作为新能源车主要动力源的锂电池同样表现亮眼，数据显示，一季度我国锂电池出口1097.9亿元，同比增长94.3%。

2月14日，恩捷股份发布公告称，公司控股子公司上海恩捷与宁德时代新签订2023年度《保供协议》公告表示，鉴于双方的友好合作关系及宁德时代对动力电池湿法隔膜的增量需求，为进一步稳固和扩大供需合作关系，实现更大程度的合作共赢，结合宁德时代后续需求和上海恩捷产能和扩产能力，上海恩捷向宁德时代集团（包含宁德时代及其关联公司）供应协议约定数量的锂电池湿法隔膜 根据恩捷股份产能规划，预计公司2023年至2024年每年将新增30条以上湿法隔膜产线，到2023年底产能将达到100亿平方米。

1月3日消息，广东金晟新能源股份有限公司（简称“金晟新能”）宣布连续完成B+轮和C轮两轮融资，其中B+轮由达晨财智、基石资本以及博世旗下博世创投和博原资本等联合投资，C轮则由政府背景的产业资本领投至此，金晟新能在B系列及C轮融资中已累计获得融资10余亿元人民币，进一步巩固了其在锂电池回收市场的龙头地位 金晟新能成立于2010年，是中国锂电回收利用解决方案提供商，公司聚焦退役锂电综合回收利用，通过对退役锂电池进行无害化处理和资源化利用，实现退役锂电池的循环利用，打造锂电池的产业闭环。

首先，电池黑粉料是不可以进口的，大家可能比较关心这块国内从2019 年12 月31 日起，电池废碎料被明确列入禁止进口的产品目录，这一规定没有变化据我们了解，海关对这块的核查是十分严格的，时有侥幸的企业被查出 依据工信部发布的4月1日开始执行的行业标准，可进口的是电池破碎料生成的粗氢氧化镍钴产品。

4月20日上海钢联三元正极片粉料（镍≥25%，钴≥8%，锂≥6.5%）报142500-147700元/吨，价格较上周三有所回升；同等规格的三元正极片粉计价系数报132-134，延续之前的回落态势。

10月21日，特斯拉在三季报中表示，对于标准续航版Model3和ModerlY，全球范围内都在改用磷酸铁锂电池，预计未来几年里交付量将实现年均50%的增长这一消息意味着磷酸铁锂的技术路线进一步得到特斯拉确认相比于三元锂电池，磷酸铁锂电池具有更好的安全性和稳定性，且成本较低，但在能量密度方面略逊一筹

麦田能源有限公司年产光伏逆变器52000台及组装锂电池8000台项目是单体制造业项目，总投资约5.12亿元项目已于2020年2月开工建设，规划用地77.96亩，占地面积51973.57m2，建筑总面积109491.94m2，共有2栋厂房和1栋宿舍楼，目前宿舍楼处于桩基施工阶段，厂房处于地下室开挖阶段，预计2020年7月份全部结顶，2021年年中投产使用。

2024年6月26日，随着稳泰新能源包装车间真空吨袋封装完成装车，标志着稳泰新能源实现向客户批量交付磷酸铁锂正极材料，同时也标志着该公司在新能源领域的技术实力得到了进一步验证和展示据悉，这批磷酸铁锂材料是利用稳泰新能源自主设计、开发和建造的全国首套无损剥离技术生产线生产出来的，是稳泰新能源在磷酸铁锂电池回收利用方面的重要成果之一 这项技术主要解决了传统磷酸铁锂电池回收过程中存在的金属杂质高、回收率低等问题。

2024年6月26日，随着稳泰新能源包装车间真空吨袋封装完成装车，标志着稳泰新能源实现向客户批量交付磷酸铁锂正极材料，同时也标志着该公司在新能源领域的技术实力得到了进一步验证和展示据悉，这批磷酸铁锂材料是利用稳泰新能源自主设计、开发和建造的全国首套无损剥离技术生产线生产出来的，是稳泰新能源在磷酸铁锂电池回收利用方面的重要成果之一

其中指出，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本在规划确定的永久基本农田、生态保护红线，以及国家法律法规、规章规定禁止建设工业企业的区域不得建设锂离子电池及配套项目上述区域内的现有企业应按照法律法规要求关闭拆除，或严格控制规模、逐步迁出 2. 湖南发布锂电池及先进储能材料产业三年行动计划 6月17日，湖南省工业和信息化厅发布了《湖南省锂电池及先进储能材料产业三年行动计划（2024—2026年）》，提出聚焦“先进储能材料—电芯电池制造—终端应用集成—电池回收利用”，打造“四位一体”锂电池及先进储能材料产业体系。

4.5再生铅市场总结与预测 上半年再生铅市场供需矛盾突出，再生铅产出受限于原料废电瓶的供应市场对7-8月份消费旺季存有预期，产废量或同步增加，三季度原料供应或出现缓解，再生铅企业生产也将逐步恢复但铅矿供应紧张状态下，原生铅企业会加大废电瓶的投料比例，且下半年再生铅方面有新投产能释放，长期来看，废电瓶供应将呈现阶段性好转，持续性紧张局面 五、铅蓄电池市场 5.1铅蓄电池企业生产情况 5.1.1铅蓄电池价格情况 近年来市场传言锂电池、钠电池争相挤占铅酸电池市场，但铅酸电池依靠低成本、安全性高的优势，市场保有量仍处于平稳的发展期。

根据百川股份2023年报，公司已经拥有磷酸铁锂电池的产能4GWh，2023年末时，产能利用率为71.11%另外，去年公司新能源产品类（包括锂电池、储能模组以及储能系统等产品）的产量为1.12GWh，销量为0.83GWh，产品售价受市场行情影响，呈现整体下降、逐步平稳的趋势 相关公告信息显示，百川股份在2023年初，就已拥有该4GWh的产能因此，去年整体来看，公司锂电池产线的产能利用率处于较低水准，据财联社记者初步测算，甚至可能低于30%。

6月18日，杰瑞股份发布消息称，2024年6月18日杰瑞股份接受创金合信基金等机构调研 互动交流过程中，杰瑞股份表示，公司已推出锂电池资源化回收成套装备解决方案，并在国内外签订了多套设备销售合同，正在逐步交付发货；今年以来，公司也陆续获取了新的设备销售订单近期，公司拟在河南郑州建设锂电池资源化循环利用标杆示范工厂，探索研究业务发展新模式中长期来看，锂电池回收循环利用业务的市场空间广阔，未来公司将继续在海内外市场大力推广应用该设备，开启相关领域的新机遇、新局面。

公司具备丰富的锂电池正极材料技术和资源，基于新能源锂电池正极材料未来发展情况及公司战略布局，本次对外投资能充分发挥资源优势，进一步拓展和服务客户，提升公司正极材料市场占有率，增加公司未来整体收益