三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-05-09 11:52
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-05-10 11:32
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-05-11 11:39
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-05-11 11:39
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-05-11 11:38
负极片废石墨 2024-05-10 11:43
负极片废石墨 2024-05-09 11:42
磷酸铁锂卷芯 2024-05-10 11:44
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-05-09 11:52
磷酸铁锂卷芯 2024-05-09 11:45
在柴油机推进模式时，由柴油机通过齿轮箱驱动喷泵运转推进船舶并带动轴带PTI/PTO电机以发电机模式运转，发出的电给电池充电同时给全船交流负载供电，柴油机模式下最高航速可达26节 本项目通过优化设计，可保证客船一个航程结束时锂电池电量保持平衡客船创新性地采用碳纤维船体与新能源搭配，大幅降低船舶重量，减少功耗，开创了国内新材料与新能源结合的先例，并搭配712所最新远程运维保障系统，可实现全船动力系统售后维保的便捷性与高效性。
该船主船体为混合骨架式，单底、单甲板、钢质全焊接结构；上层建筑为纵骨架式铝合金焊接结构该船主电源由两组总容量为945千瓦时锂电池组构成，纯电池动力下满足8节航速连续航行4小时、单次航程60公里的需求另设有280千瓦发电机组1台，可在停泊护缆工况下为船上负载供电，并对锂电池组充电 该船采用了电力推进，日常护缆工作由纯电池动力驱动，当电池能量储备不足时启动发电机为蓄电池组充电，同时富余能量为电机和照明工作用电。
由浙江省湖州市港航局申报的新能源纯电动船舶科技项目已通过专家评审，项目已立项研究该项目全称为“新能源纯电动（超级电容+锂电池）推进系统在千吨级以下内河船舶应用技术研究”项目拟解决内河大吨位船舶采用纯电动推进系统所需求的长航程、大动力、高寿命等技术难题，在货船、客船、管理用艇上采用超级电容加动力锂电池的储能技术，研究应用电容与电池的智能耦合技术，以充分发挥和利用超级电容的功率优势和动力锂电池的容量优势。
5 月 10 日德方纳米发布公告称接手多家机构调研。 德方纳米称公司目前排产率较高，二季度下游需求暖趋势比较明显，公司的产能利用率预计会保持较高水平。 2023 年，首款搭载 " 三元锂离子 + 磷酸铁锰锂电池 " 的车型上市，2024 年，公司的磷酸锰铁锂产品已通过下游客户验证，已率先上车，产品性能和产能规模行业领先，具备大规模供货应用能力，大规模应用的时间视市场需求而定。 公司持续致力于现有产品的升级迭代和新产品的开发。在磷酸铁锂方面，公司推出了 DY-12、DY-X 等新款产品，具备较高的压实密度、优异的倍率性能和动力性能。在新产品方面，公司持续推进磷酸锰铁锂和补锂剂的大规模应用进展，并不断迭代新一代产品，以期实现差异化的竞争优势，公司有信心在未来以技术推动行业持续进步。
【锂电池废料—价格】 5月11日Mysteel三元正极片粉料报63200-64900元/吨，跌400元/吨；三元电池料报37600-38800元/吨，跌200元/吨；钴酸锂极片粉料报83700-94 00元/吨，跌400元/吨；磷酸铁锂极片粉料报16340-17860元/吨，平。
2024年5月11日Mysteel锂电池回收辅料价格行情：负极片报价17400-18200元/吨，较上一工作日上涨150元/吨；废石墨报价1100-1500元/吨，较上一工作日持平。
2024年5月11日Mysteel再生电池价格行情：报废三元材料电池—方壳报价23800-27500元/吨，较上一工作日持平；报废三元材料电池—软包报价24600-28500元/吨，较上一工作日持平；报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-10800元/吨，较上一工作日持平；报废磷酸铁锂电池—软包报价9500-11500元/吨，较上一工作日持平。
2024年5月10日Mysteel锂电池回收辅料价格行情：负极片报价17000-18200元/吨，较上一工作日持平；废石墨报价1100-1500元/吨，交上一工作日持平。
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