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电马儿再也不用担心电瓶不禁用了在成都科学城内的西丹孚动力电池系统集成产业基地,以公交车锂电池组为例,先进的电池智能管理系统可以将电池寿命从1年提高到5年以上这种技术也可运用到电瓶车、轿车、公交车等电动车的电池上 该项目相关负责人解释,原有电池组在充电过程中,在一块电池充满电时就停止充电。
5月16日,江西省人民政府印发《关于促进我省锂电新能源产业链高质量发展的若干措施》。文件中强调,要巩固提升新能源汽车废旧动力电池梯次利用和再生利用能力水平,积极引导相关企业申报符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业。提升回收处理工艺、完善流程,形成退役动力电池回收服务、电池组拆包、模块测试筛选、电池再组装利用、锂钴镍锰等材料回收的综合利用全链条产业体系,健全锂电产业全生命周期资源综合管理,打造锂电池循环产业链。进一步完善动力电池回收利用管理制度,强化溯源管理,明确相关方责任和监管措施,为锂离子电池梯次综合利用产业发展提供制度保障。
5月15日,懋源新建200MW/100.83MWh独立混合储能建设项目开工仪式在文水经济开发区桑村产业园举行。据了解,文水县储能电站项目站区分为4大功能区,分别为办公生活服务设施区,配电升压站区、磷酸铁锂储能区、飞轮储能区。本项目为独立调频电站,采用飞轮储能技术+磷酸铁锂电池组成,容量为200MW,项目建成后有望成为全国首个飞轮+锂电池混合储能独立电站,既能满足调频需求,同时又能满足调峰需求,为电网安全稳定运行贡献力量。预计建成后可实现约每年24000万元的收入、3600 万元的税收。
5月15日,懋源新建200MW/100.83MWh独立混合储能建设项目开工仪式山西省吕梁市文水县文水经济开发区桑村产业园举行。本项目为独立调频电站,采用飞轮储能技术+磷酸铁锂电池组成,容量为200MW,项目建成后有望成为全国首个飞轮+锂电池混合储能独立电站,既能满足调频需求,同时又能满足调峰需求,为电网安全稳定运行贡献力量。
5月8日,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见。征求意见稿提到,引导企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。使用三元材料(镍钴锰酸锂)的能量型单体电池能量密度≥230Wh/kg,电池组能量密度≥165Wh/kg;使用磷酸铁锂等其他材料的能量型单体电池能量密度≥165Wh/kg,电池组能量密度≥120Wh/kg。功率型单体电池功率密度≥1500W/kg,电池组功率密度≥1200W/kg。单体电池循环寿命≥1500次且容量保持率≥80%,电池组循环寿命≥1000次且容量保持率≥80%。
近日,英国最大的报废汽车回收商EMR称已确定收购澳大利亚可再生金属公司(Renewable Metals)的大量股份,并通过这个并购交易,将在EMR的英国伯明翰研发中心建造一个中试规模的动力电池精炼厂,以提取关键电池矿物。这笔收购交易金额规模为数百万美元,作为英国最大的报废汽车回收商,EMR将向这个先进的大型示范电池回收精炼工厂提供报废电池。该示范工厂将建在伯明翰的EMR研发中心,并且该工厂已获得处理报废汽车电池组的批准。该工厂将能够处理汽车、电动汽车(如电动自行车和电动滑板车)、工业、家用和便携式锂离子电池。
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