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6月28日,在2022广汽科技日上,广汽集团发布基于微晶技术的新一代超能铁锂电池技术(SmLFP)相比当前市面上量产的磷酸铁锂电芯,超能铁锂电池的电芯质量能量密度提升将13.5%,体积能量密度提升20%,-20°C低温容量提升约10%,快充可达到2C以上,动力电池寿命可达150万公里以上(>4000周@80%),有效解决了“性能均衡”的锂电技术难题 “(微晶超能铁锂电池)将率先搭载到埃安目前内部代号A02新车型上,预计最早明年上车。
6月28日,广汽集团在2022广汽科技日上发布基于微晶技术的新一代超能铁锂电池技术(SmLFP)超能铁锂电池相比当前市面上量产的磷酸铁锂电芯,电芯质量能量密度提升13.5%,体积能量密度提升20%,-20°C低温容量提升约10%,快充可达到2C以上,动力电池寿命可达150万公里以上,有效解决了“性能均衡”的锂电技术难题
6月28日,广汽集团今日在2022广汽科技日上发布基于微晶技术的新一代超能铁锂电池技术(SmLFP) 超能铁锂电池相比当前市面上量产的磷酸铁锂电芯,电芯质量能量密度提升13.5%,体积能量密度提升20%,-20°C低温容量提升约10%,快充可达到2C以上,动力电池寿命可达150万公里以上(>4000周@80%),有效解决了“性能均衡”的锂电技术难题。
6月28日,广汽集团今日在2022广汽科技日上发布基于微晶技术的新一代超能铁锂电池技术(SmLFP)。 超能铁锂电池相比当前市面上量产的磷酸铁锂电芯,电芯质量能量密度提升13.5%,体积能量密度提升20%,-20°C低温容量提升约10%,快充可达到2C以上,动力电池寿命可达150万公里以上(>4000周@80%),有效解决了“性能均衡”的锂电技术难题。
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