锂电池申报价格行情

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锂电池申报相关资讯

  • 锂电池出口申报要求

    锂电池属第9类杂项危险货物(杂项危险物质和物品,包括危害环境物质),联合国编号涉及UN3090、UN3091、UN3480和UN3481等锂电池运输时包装有3种方式:单独运输、与设备包装在一起运输以及安装在设备中运输 锂电池是否需要使用危险货物包装? 按照联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》的规定,需根据锂电池的容量来确定是否需要使用危险货物包装。

  • 零跑 C11 增程版通过工信部申报:搭载三元锂电池,发动机最大功率 96kW

    11月17日消息,工业和信息化部装备工业一司昨日公示了申报最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型其中,零跑C11增程版通过工信部申报 申报信息显示,零跑C11增程版长宽高分别为4780/1905/1675毫米,轴距为2930毫米,搭配235/60R18、255/45R20两种规格轮胎 动力系统方面,零跑C11增程版搭载1199ml排量DAM12TD发动机,功率96kW。

  • 鹰潭:国家标准《锂离子电池用铜箔试验方法》顺利通过论证

    近日,鹰潭市检验检测认证院牵头申报的《锂离子电池用铜箔试验方法》国家标准顺利通过全国有色金属标准项目论证会论证 随着全球大力发展低碳经济、国内“双碳”政策及配套规划的实施,被称为“新三样”的电动汽车、锂电池和光伏产品,产量和销量剧增锂离子电池用铜箔(以下简称锂电铜箔)作为电动汽车和锂电池的重要原材料,产能产量快速攀升,2017年产能占比仅30%,到2023年时产能占比已高达60.8%,2022年锂电铜箔产能产量更是首次超过了电子电路铜箔产能。

  • 江西:推动锂电新能源产业高质量发展

    5月16日,江西省人民政府印发《关于促进我省锂电新能源产业链高质量发展的若干措施》文件中强调,要巩固提升新能源汽车废旧动力电池梯次利用和再生利用能力水平,积极引导相关企业申报符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业提升回收处理工艺、完善流程,形成退役动力电池回收服务、电池组拆包、模块测试筛选、电池再组装利用、锂钴镍锰等材料回收的综合利用全链条产业体系,健全锂电产业全生命周期资源综合管理,打造锂电池循环产业链。

  • 锂电“供给侧改革”来了,下一个是谁?

    事实上,《锂离子电池行业规范条件》最早于2015年发布,此后在2018年及2021年经过两次修订,初版亦早已明确“严格控制新上单纯扩大产能、技术水平低的锂离子电池行业项目”,“企业申报时上一年度实际产量不低于同年实际产能的50%”此外,对锂电池以及四大主材包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液的性能亦有相关要求,如对消费型、动力型能量型、储能型单体电池能量密度要求≥150Wh/kg、≥120Wh/kg、≥110Wh/kg。

  • 工信部征求意见:拟引导锂电池企业减少单纯扩大产能的制造项目

    功率型单体电池功率密度≥1500W/kg,电池组功率密度≥1200W/kg单体电池循环寿命≥1500次且容量保持率≥80%,电池组循环寿命≥1000次且容量保持率≥80% 征求意见稿提到,企业应具备以下条件:在中华人民共和国境内依法注册成立、具有独立法人资格;具有锂电池行业相关产品的独立生产、销售和服务能力;每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%,鼓励企业取得省级以上独立研发机构、工程实验室、技术中心或高新技术企业资质;鼓励企业创建绿色工厂;鼓励企业自建或参与联合建设中试平台;主要产品具有技术发明专利;申报时上一年度实际产量不低于同年实际产能的50%。

  • Mysteel周报:废料价格弱稳运行 成交放缓(20240422-20240426)

    郝军亮表示,希望各方能以本次交流为契机,在钨产业链延伸、锂电池回收、环保产业园区建设及工业园区环保配套服务等方面,创新合作模式,拓展合作领域,实现互利共赢 4. 最高500万 成都市对电池回收相关企业补贴 近日,成都市经济和信息化局发布《关于组织开展2024年成都市支持新能源汽车废旧动力电池回收利用、梯次利用、再生利用补贴项目申报工作的通知》。

  • 最高500万 成都市对电池回收相关企业补贴

    近日,成都市经济和信息化局发布《关于组织开展2024年成都市支持新能源汽车废旧动力电池回收利用、梯次利用、再生利用补贴项目申报工作的通知》通知表示,在废旧动力电池回收利用方面,将按照年度回收处理电池重量500元/吨,给予单个回收企业年度最高100万元奖励;在梯次利用方面,将按照年度销售的合格梯次电池容量给予20元/KWh、单个梯次利用企业年度最高500万元奖励最后为了支持新能源汽车废旧动力电池再生利用,对新能源汽车废旧动力电池进行物理拆解破碎或对锂电池废旧料进行湿法、火法冶炼等再生利用企业,将按年度废旧电池料采购金额的5%给予再生利用企业年度最高100万元奖励。

  • Mysteel周报:金属盐折扣系数调涨 湿法厂接货困难(20240311-20240315)

    1. 价格与市场 再生电池:整体呈现窄幅上调 买卖双方持续博弈 本周废旧电池整体呈现窄幅上调趋势,买卖双方持续博弈。

  • 200MW/400MWh!山东省滨州市阳信县独立储能电站项目招标公告

    该项目采用磷酸铁锂电池作为储能系统的基础载体,储能工程项目总功率为200MW并配备不少于400MWh储能电池系统,新建220kV升压站,配置PCS、变压器和开关柜,设置一套储能EMS及二次设备预制舱包含锂离子电池及配套的电池管理系统(BMS)、汇流装置、储能BMS及控制设备、消防系统、热管理及辅助系统,同时配置储能电站电力现货市场交易辅助决策系统,实现电力现货市场交易行情分析、现货电价分析与预测、储能日前申报和实时充放电优化决策等功能。

  • 【锂】关于消费型锂电池货物铁路运输工作的指导意见

    消费型锂电池的铁路运输包装应当符合《铁路危险货物运输包装》(TB/T 2687-2020)规定,满足基本技术要求和性能试验要求,能够通过跌落试验和堆码试验铁路运输包装由具备相应资质的检验机构检验合格 (六)加强托运管理托运人提报运输需求时,应当如实申报货物品名,符合消费型锂电池铁路运输条件的,应当在托运人记载事项栏内注明“品名(铁危编号)符合特殊规定78、79,不作为危险货物运输”。

  • 【锂】江西省印发《关于做优做强我省锂电新能源产业的若干政策措施》

    二、支持锂电企业科技创新加大锂资源绿色开发、高比能量电池、固态电池、动力电池回收利用、尾矿尾渣综合利用等领域的共性关键技术攻关力度,在省科技计划项目中予以资金支持对锂电池关键材料、高性能动力型、储能型锂离子电池生产企业,通过省重点创新产业化升级工程项目,采用股权质押等方式择优予以重点支持,单个项目给予1000-2000万元鼓励符合条件的锂电企业申报国家级、省级科技创新平台,对被认定的国家级、省级科技创新平台按规定给予资金支持。

  • 【锂】关于印发《促进锂电产业高质量发展的实施意见》的通知

    支持重点骨干企业发挥各自优势组建联合体,合力推进矿产资源开发利用加强与其他锂资源丰富省份战略合作,支持有条件的企业通过股权收购、绿地投资等方式参与境外锂、镍、钴矿资源勘探开发和生产加工,不断提升投资合作质量和水平,打造保障国家锂电产品供给的战略基地加快建立融入西部陆海新通道的锂电产品运输体系,扩大锂矿进口、基础锂盐及正/负极材料出口、锂电池出口等进出口规模,保障产业链供应链安全稳定促进“城市矿产”资源循环利用,完善动力电池溯源回收管理体系,鼓励申报废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业,支持企业合作开展规范化梯级综合利用。

  • Mysteel周报:废旧电池市场震荡运行 从业者观望情绪升温(20231204-20231208)

    公司于12月1日向北京证券交易所报送了向不特定合格投资者公开发行股票并上市的申报材料资料显示,岷山环能是一家集城市矿山开发、危废固废资源综合利用、有色及稀贵金属清洁生产、新材料、新能源、储能为一体的循环经济生态企业,在储能领域主要从事动力电池回收、电池制造销售等 13. 总投资20亿元!退役锂电池再生产线项目在丽水开工 近日,蔚孚科技(丽水)有限公司开工庆典暨10万吨新能源汽车电池循环利用与材料再制造项目(一期)启动仪式在浙江遂昌经济开发区举行。

  • 国轩高科再度大手笔赴美投资:拟建正负极材料项目,金额超23亿美元

    投23.64亿美元建电池材料项目 国轩高科表示,为完善北美地区产业链,保障北美地区锂电池生产供给安全,同时满足当地相关政策的规定,公司拟在密歇根州投资建设电池材料项目项目规划用地约276.37英亩(约1.12平方公里)计划投资总金23.64亿美元,具体金额将根据项目的可行性分析及申报审批情况等确定。

  • 四部门齐聚发布会!谈及“组合拳”政策,降息、降准等

    增值税发票数据显示,上半年,以锂电池、光伏设备及元器件、新能源汽车为代表的外贸“新三样”相关制造企业销售收入同比分别增长37.4%、38.4%和54.5%制造业特别是先进制造业发展态势良好 三是有力支持创新驱动发展今年3月,国家将符合条件的企业研发费用加计扣除比例由75%统一提高到100%,并作为制度性安排长期实施在此基础上,我局会同财政部按照国务院部署,积极推动在原有10月份企业所得税预缴申报和年度汇算清缴两个时段享受研发费用加计扣除政策的基础上,新增7月预缴申报期作为政策享受时点,引导企业更快更好加大研发投入。

  • 新能源轻卡赛道开启百家争鸣

    从核心部件来看,3款车型则都选择搭载潍坊佩特来的驱动电机,前者型号为TZ230XSWF3,峰值功率125kW,后2款型号为TZ220XSWF3,峰值功率120kW储能装置方面,HFC1072SEV1由远景动力提供磷酸铁锂电池单体,江苏全程电新能源提供电池总成;另外2款底盘车型,则均搭载了由宁德时代提供的磷酸铁锂电池单体及总成 申报图显示,江淮1卡的HFC1072SEV1底盘车型采用了聚宝盆的驾驶室外观,不由让人联想起此前上市发布的混动版聚宝盆车型,此番拓展到了纯电版本并提供了换电功能。

  • 一季度福建锂电池出口值同比增长1.7倍

    随着全球绿色能源转型步伐加快,欧美、中东等地区的家庭储能电源、小型工业储能电源等储能产品需求迅猛增长,锂电池出口行业迎来重大发展机遇福建相关企业抢抓先机,加快拓展国际市场据厦门海关统计,今年一季度,福建锂电池出口293.3亿元人民币,同比增长169.8%其中3月份出口106.4亿元,同比增长105.1% 新能源赛道火热,货物通关速度和生产交付能力成了企业抢占海外市场的关键厦门海关根据锂电产品出口的实际需求,采取“一对一”方式建立健全企业协调员制度,“7×24小时”在线答疑;推广“抵港直装”业务模式,以提前申报为基础,优先安排属地查验,实现“从工厂直达码头”,进一步压缩货物通关时间,最大限度地节省物流成本。

  • 中创新航配套小鹏全新车型

    3月9日,工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第369批)公开征求意见 在这份产品公告中,小鹏汽车申报的一款新车曝光,从申报信息看,新车为一款纯电动多用途乘用车,长宽高尺寸分别为4753/1920/1650mm,轴距为2890mm 动力方面,新车将搭载中创新航的三元锂电池,驱动电机峰值功率140kW/218kW外观上看,新车采用轿跑风格设计,前脸设计造型与小鹏G9类似,也采用了贯穿式的LED灯带,尾部标有小鹏和G6的标识。

  • 吉木乃口岸锂电池出口实现“零突破”

    通讯员张菲菲摄" />吉木乃海关关员正在验放出口货物通讯员张菲菲摄 “这是我们首次在吉木乃口岸办理锂电池出口业务,不熟悉办理流程,多亏了吉木乃海关关员的悉心辅导,让我们充分了解相关申报流程和规范”新疆一家外贸公司经理安传卫说,海关派专人对接,帮助公司拓宽业务渠道 锂电池以高能量密度、高电压、应用广等优点在新能源领域脱颖而出,对推动能源绿色转型,实现“碳达峰、碳中和”有重要意义。

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锂电池申报快讯

2024-05-16 16:57

5月16日,江西省人民政府印发《关于促进我省锂电新能源产业链高质量发展的若干措施》。文件中强调,要巩固提升新能源汽车废旧动力电池梯次利用和再生利用能力水平,积极引导相关企业申报符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业。提升回收处理工艺、完善流程,形成退役动力电池回收服务、电池组拆包、模块测试筛选、电池再组装利用、锂钴镍锰等材料回收的综合利用全链条产业体系,健全锂电产业全生命周期资源综合管理,打造锂电池循环产业链。进一步完善动力电池回收利用管理制度,强化溯源管理,明确相关方责任和监管措施,为锂离子电池梯次综合利用产业发展提供制度保障。

2024-04-22 17:21

近日,成都市经济和信息化局发布《关于组织开展2024年成都市支持新能源汽车废旧动力电池回收利用、梯次利用、再生利用补贴项目申报工作的通知》。通知表示,在废旧动力电池回收利用方面,将按照年度回收处理电池重量500元/吨,给予单个回收企业年度最高100万元奖励;在梯次利用方面,将按照年度销售的合格梯次电池容量给予20元/KWh、单个梯次利用企业年度最高500万元奖励。最后为了支持新能源汽车废旧动力电池再生利用,对新能源汽车废旧动力电池进行物理拆解破碎或对锂电池废旧料进行湿法、火法冶炼等再生利用企业,将按年度废旧电池料采购金额的5%给予再生利用企业年度最高100万元奖励。

2022-11-10 09:11

近日,西宁海关所属西海海关对青海省西宁市锂电储能产业链链主青海弗迪锂电池有限公司生产的1440个储能锂电池开展属地查检并顺利通关。今年以来,海关累计监管出口青海造锂电池货值2055.5万元。 西海海关对锂电池出口监管采取“提前预约+快检快放”服务举措,优化检验监管流程,针对储能锂电池危险货物属性,提前审核企业出口申报的相关单证,帮助企业规范申报,有效提高通关效率,应急解决突发疫情期间出具原产地证、检验检疫证书等难题,通过“邮递寄送+线上打印”的方式确保企业出口通关“零延误”。

2022-06-14 09:12

6月14日,深圳海关所属皇岗海关公告,在货运出口渠道查获危险货物锂电池5.1吨。 据悉,这批锂电池是武汉某公司以一般贸易监管方式申报出口。关员查验时发现该批锂电池的容量均超过100WH,为UN3480第9类杂项危险货物,但企业无法提供通关所需的《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。目前,该批货物已按规定作退运处理。

2022-05-31 10:11

中部最大的乘用车经销商集团布局新能源赛道——首款“湖北造”动力储能锂电池“楚能一号”在武汉发布。 5月28日上午, 楚能新能源在武汉举行主题为“创芯楚能 智造未来”的首款产品发布会,“楚能一号”锂电池正式亮相。 “楚能一号”锂电池,产品型号为PF173_280A,电芯容量280Ah,单体电芯循环寿命超过一万次,具有-30℃至60℃超宽域的应用环境,由楚能新能源研究院完全自主研发,在材料体系、生产工艺、产品结构等多方面实现技术突破,产品应用于储能市场、动力市场,涵盖电源侧、电网侧、用户侧、公交。 目前,楚能新能源已在武汉、孝感、宜昌布局三大基地,未来几年总投资超1000亿元,其中固定资产投资超过500亿元,规划总产能将超过400GWh。楚能新能源在湖北一次性规划产业布局,梯次开工、投产、先做研究院、实验室、生产“楚能一号”的武汉基地,开工10个月即投产,6个月完成中试线建设。 据悉,楚能新能源已在新能源材料体系、电芯、模组、PACK、智能制造、前沿技术等方面完成超过600项专利申报。同时,还与国内新能源产业链上下游数百家领先企业建立了合作伙伴关系,包括国内一流的锂电设备制造商、原材料体系供应商、电化学储能及动力电池应用商。

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