锂电池P价格行情

点击加载更多

锂电池P相关资讯

  • 宁德时代今天在北京车展发布1000公里续航+4C超充的磷酸铁锂电池-神行PLUS

    2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。

  • 锂电池PACK】林洋能源与安徽五河县政府深化合作

    5月9日,林洋能源与五河县人民政府举行深度会谈,并就具体项目签署合作协议 根据协议内容,林洋能源计划在五河县投资新建年产1.5GWh的锂电池PACK生产线,预计于2024年8月底前建成并投入生产项目全部建成投产后,预计将给五河县带来显著的经济效益,为当地居民提供更多的就业机会,有力推动当地新能源产业链的完善和发展,提升产业整体竞争力

  • 山东莱州盈鑫年产3GWh锂电池制造项目EPC招标

    2月6日,山东莱州盈鑫年产3GWh锂电池制造项目EPC招标公告发布公告显示,本项目建设总投资为35400万元,项目占地196.2亩,建筑面积130805.39平方米,拟建设办公楼、实验楼、生产厂房、宿舍楼、餐厅及其配套设施,新上自动上料系统、高真空搅拌机、双容层挤压式涂布机、辊压机、激光模切机、高速叠片机、自动冲壳、全自动激光焊接线、电芯烘烤、自动注液机、化成抽气分容系统等主要设备及组装生产线,建成后年产3GWh锂电池电芯。

  • 本田纯电车型e:NP1 极湃1,搭载两家三元锂电池,两种续航里程

    新能源的市场火热激起了消费者的再一次消费狂潮,各大传统车企凭借着手中过硬的机械技术也纷纷投入至新能源汽车的开发当中,本田便是其中之一;本田的新能源车型e:NP1 极湃1定位于小型SUV,搭载了两家的三元锂电池,续航里程也是各不相同 e:NP1 极湃1共推出4款车型分别为420km 见极版、420km 进极版、510km 览极版和510km 绽极版,官方指导价区间为17.50-21.80万元。

  • 加持锂电池!重庆建设全国最大NMP生产基地

    锂离子电池,被广泛应用于便携式电子产品领域,如笔记本电脑、手机及数码相机等。

  • 价格更便宜的野马电动车,福特Mach-E将新增LFP磷酸铁锂电池车型

    福特旗下首款纯电车产品野马Mach-E,为了和同级对手特斯拉 Model Y(参数丨图片) 相抗衡,1 月底在美国市场大幅调降价格,和先前相比,降低幅度最大的车型达到6500美元不仅如此,福特还宣布将提供搭载 LFP 磷酸铁锂电池的车型,价格也将更加便宜 虽然能量密度比不上三元锂电池,但 LFP电池稳定性高且成本更低,因此,不只特斯拉早已运用在 Model 3、Model Y 的入门车型上,不少车厂的电动车也都有导入 LFP 电池的规划,福特也是其中之一。

  • 枣庄市行政中心办公大楼锂电池组UPS储能设备安装项目公开招标

    1月28日,枣庄市行政中心办公大楼锂电池组UPS储能设备安装项目公开招标公告发布: 。

  • 6GWh锂电池智能储能PACK生产线落户湖北武汉

    12月16日,武汉市江夏区与中能建集团旗下的中储科技有限公司签订合作框架协议,签约中储科技武汉锂电池智能储能PACK生产线及储能研究院项目,总投资10亿元,建设6GWh自动化PACK生产线,预计2023年2月投产 据了解,中储科技为世界500强中能建集团旗下专攻新能源板块的专业化公司,是一家集储能行业研发、设计、制造、销售、服务为一体的高新技术企业,开展大容量储能电池系统、动力电池系统、船舶电池系统、电池管理系统等核心产品的研发、制造业务。

  • 越南Vingroup与国轩高科合作 总投资2.75亿美元开建越南首座磷酸铁锂电池工厂

    越南最大民营企业集团Vingroup 11月18日发布声明,宣布旗下电池制造与研发公司VinES Energy Solutions与国轩高科在越南河静省永安经济区的合资工厂破土动工,将生产磷酸铁锂电池,主要用于电动汽车电池和储能系统(ESS) 该项目总投资近6.33万亿越南盾(约合2.75亿美元),占地14公顷,设计年产能为5GWh,预计2024年第三季度开始大规模生产,将成为越南首座磷酸铁锂电池工厂。

  • 西恩科技IPO获受理 拟募资8亿投向锂电池回收项目

    日前,上海西恩科技股份有限公司(以下简称“西恩科技”)IPO申请获创业板受理,保荐券商为中信证券,预计融资8亿元 据悉,西恩科技本次拟公开发行股票数量不超过15,034.04万股,拟募资8亿元,投入20万t/a锂电池材料综合回收利用项目 图片来源:西恩科技官网 根据招股书,公司主要采用废旧锂电池材料等作为原材料生产三元前驱体与碳酸锂,采用镍湿法冶炼中间品和含镍、钴废料作为原材料生产硫酸镍和氢氧化钴,而上述产品可进一步用于生产锂电池所需的三元正极材料,并最终应用于新能源汽车、电动工具、3C电子以及电动两轮车等领域。

  • 小动力锂电池材料龙头天力锂能IPO:拟募资8.57亿向大动力市场进军

    说起被新能源改变的出行方式,人们首先想到的是电动汽车,实际上电动自行车也乘了锂电池的东风,特别是新国标于2019年4月实施后,锂电池在国内电动自行车市场的装配量逐年提升,抓住这一市场机遇的新乡天力锂能股份有限公司间接客户涵盖电动自行车行业第一梯队的爱玛、雅迪、小牛等知名品牌,产品在电动自行车领域市场占有率占据首位 2022年8月8日,在公司启动深圳证券交易所创业板IPO招股之际,天力锂能董事长王瑞庆表示,仅仅是做电动自行车和电动工具等小动力市场龙头还不够:“上市以后,我们两条赛道,一条是磷酸铁锂赛道,一条是三元材料的赛道。

  • LLNL与Ampcera公司达成合作 利用3D打印技术开发下一代锂电池正极

    双方将密切合作,制造电池电芯并评估其实际性能 LLNL和Ampcera之间的合作,将加速L-PBF添加剂制造技术的开发和商业化,用于制造高性能锂电池Ampcera公司首席技术官HuiDu表示:“开发出3D结构正极后,预计研究人员将把该技术扩展至负极设计,并进一步拓展其在全固态锂金属电池中的应用这种电池具有更高的能量和功率密度”

  • 锂电池负极包覆材料行业领先企业信德新材创业板IPO获注册

    7月20日,证监会网站披露,同意辽宁信德新材料科技股份有限公司首次公开发行股票的注册申请,公司计划登陆深交所创业板 资料显示,信德新材主要从事负极包覆材料产品的研发、生产与销售,并积极向下游沥青基碳纤维生产领域拓展,是行业领先的碳基新型材料供应商公司生产的负极包覆材料是一种具备特殊性能的沥青材料,一方面可以作为包覆剂和粘结剂用于锂电池负极材料的生产加工,改善负极材料的产品性能;另一方面可通过专有工艺制成碳纤维可纺沥青,经过纺丝、碳化等生产工艺处理后,得到沥青基碳纤维产品。

  • 铜冠铜箔:虽然PCB铜箔毛利率低于锂电池铜箔,但PCB铜箔良品率高、产量领先,能够充分发挥产品规模优势

    2022年6月8日,铜冠铜箔在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题 投资者:公司2022一季度毛利率15%左右,远低于行业毛利率的原因是什么? 铜冠铜箔董秘:您好,感谢对公司的关注公司采用“PCB铜箔+锂电池铜箔”发展模式,充分享受铜箔下游行业发展红利虽然PCB铜箔毛利率低于锂电池铜箔,但PCB铜箔良品率高、产量领先,能够充分发挥产品规模优势,实现稳定盈利,同行业主要是从事锂电池铜箔业务。

  • 比亚迪投资锂电池溶剂NMP生产商中润化学

    近日,比亚迪、中信证券投资有限公司等投资重庆市中润化学有限公司 中润化学是一家锂电池溶剂NMP生产商,成立于2016年,经营锂电池材料的技术研发、生产、销售等

  • 锂电池龙头企业瑞泰新材今日创业板IPO申购

    6月8日,江苏瑞泰新能源材料股份有限公司(下称“瑞泰新材”)启动创业板IPO申购 瑞泰新材成立于2017年,是江苏国泰控股子公司,主要从事锂离子电池材料以及硅烷偶联剂等化工新材料的研发、生产和销售主要产品为锂离子电池电解液、锂离子电池电解液添加剂、超电产品、硅烷偶联剂等,2021年度,该等产品收入占营收比例分别为91.62%、4.28%、0.74%、2.39%。

  • 铜冠铜箔:PCB铜箔产能2.5万吨/年 锂电池铜箔产能2万吨/年

    铜冠铜箔3月8日在投资者互动平台表示,铜冠铜箔公司现有电子铜箔产能4.5万吨/年,其中PCB铜箔产能2.5万吨/年,锂电池铜箔产能2万吨/年铜陵有色铜冠铜箔年产2万吨高精度储能用超薄电子铜箔项目(二期)为首发募投项目,正在加紧建设中(铜冠铜箔) 上海钢联Mysteel铜板带箔网页链接请点击:https://tongbandaibo.mysteel.com/ 。

  • Mysteel周报:铜价持续高位 铜箔市场热度不减(4.26-5.6)

    覆铜板及pcb端实际需求一般,但多数企业备货意愿较强,而且相比于锂电铜箔,电子电路铜箔铜基价比较稳定,所以采购情绪稳中有升锂电池端,需求仍保持前期旺盛态势,头部电池企业催单频繁,中小电池厂拿货难度依旧很大 四、本周上游市场回顾 1、电解铜市场: 本周铜价重心较上周继续上移,周内维持涨势,期铜05合约最高触及82340元/吨,再度创下新高,下游节前备货动作基本完毕,日内多谨慎观望为主,虽节后首个交易日有所回落,但整体下游消费提振空间有限,但因临近交割,月差高位波动,部分货商可交割国产货源表现挺价情绪,现货升水因此止跌回升;由于近期部分炼厂仍有出口动作,且进口比价亏损,进口铜清关流入量有限,节假期间市场库存虽如预期累库,但幅度相对有限。

  • 【国轩高科】2023年年度报告

    以上备查文件的备置地点:公司证券事务中心 释义 释义项 指 释义内容 公司、本公司、国轩高科 指 国轩高科股份有限公司 《公司章程》 指 《国轩高科股份有限公司章程》 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 瑞交所 指 瑞士证券交易所(SIX Swiss Exchange) GDR 指 全球存托凭证(Global Depositary Receipts) 国轩控股 指 南京国轩控股集团有限公司(原名:珠海国轩贸易有限责任公司, 2020 年 9 月 29 日迁址并更名为“南京国轩控股集团有限公司”) 第一大股东、大众中国 指 大众汽车(中国)投资有限公司 大众汽车集团 指 Volkswagen Aktiengesellschaft 《股东协议》 指 《大众汽车(中国)投资有限公司和珠海国轩贸易有限责任公司、 李缜、李晨关于国轩高科股份有限公司之股东协议》 合肥国轩 指 合肥国轩高科动力能源有限公司 肥东国轩 指 肥东国轩新材料有限公司 江西国轩 指 江西国轩新能源科技有限公司 江苏国轩 指 江苏国轩新能源科技有限公司 东源电器 指 江苏东源电器集团股份有限公司 动力电池系统 指 应用于纯电动汽车、混合动力电动汽车的电芯、模组、电池箱等 储能电池系统 指 应用于锂电池储能的电芯、模组、电池柜及电池箱体等 GWh、MWh 指 电功的单位,KWh 是度,1GWh=1,000,000KWh, 1MWh=1,000KWh Ah 指 安时,是电池的容量表示,即放电电流(安培 A)与放电时间(小 时 H)的乘积 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 巨潮资讯网 指 http://www.cninfo.com.cn 报告期、本报告期、本期 指 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12月 31 日 ······[点击查看PDF原文] 。

  • 【小米汽车】SU7 电池设计寿命是15年30万公里

    Max 版三元锂电池是否建议每次都充满,会不会影响寿命? 小米 SU7 Max 版的三元锂电池的质保和设计寿命都是按照每次满充的状态设计的,即使每次都充满电,电池使用寿命也无需担心从材料特性上来说,三元锂电池最优电量使用区间为 20%-80%,如有顾虑,建议长途出行充满,日常出行充电至 90% 及以下,可以在车机和小米汽车 App 上方便地调节电池充电电量上限。

点击加载更多

锂电池P快讯

2024-05-09 14:09

5月8日,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见。征求意见稿提到,引导企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。 近年来,国内锂电行业高速扩张,产能规模不断增长,但利用率却逐年下滑。根据国内锂电池企业的投扩产项目情况,中国汽车动力电池产业创新联盟预计,到2025年,我国锂电池产能很可能超3000GWh。产能利用率方面,截至2023年6月,我国锂电池行业产能利用率已降至40%左右,到2025年产能利用率很可能降至35%左右。23年底以来产业链磨底信号频传,海外主要澳矿Core Lithium、Pilbara Minerals、Albemarle Corp 等停减产并削减资本开支,考虑到中游制造环节大多处于头部盈利,二三线亏损状态,锂链底部区间或现。

2024-05-08 13:41

5月8日,工业和信息化部、国家市场监督管理总局、国家消防救援局制定了《电动自行车行业规范条件》和《电动自行车行业规范公告管理办法》。要求企业应落实生产者责任延伸制度,通过自建、委托、合作等方式提供老旧蓄电池更换、回收服务。加强废锂离子蓄电池规范回收利用宣传,引导消费者规范安全移交废锂电池。鼓励开展对电动自行车及蓄电池全生命周期的安全监控管理。企业应采用三维软件进行造型设计,配备并使用ERP(企业资源计划)、MES(生产执行系统)。企业生产或采购的电动自行车蓄电池应依标准进行编码标识,推动电池信息溯源管理。

2024-05-08 08:58

近日,超电集团年产10GWh超级快充动力电池Pack及2GWh动力电池项目正式开工,项目位于山东省临沂市沂蒙新质产业园,主要规划生产烯碳分钟级超级快充新能源城市物流汽车动力锂电池

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里,真正实现“1秒1公里”,对比神行超充电池进步明显(充电10分钟,续航400公里)。 此外,该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术,确保电池的安全性。

2024-04-25 14:35

4月25日,宁德时代在北京车展宣布发布神行Plus电池,该电池为磷酸铁锂电池,续航里程可达1000km,充电倍率为4C,可实现充电10分钟,续航600km,该电池首创一体式外壳,电池系统能量密度达到205Wh/kg。

点击加载更多

相关推荐

  • 品种 市场 价格 涨跌 日期 走势

锂电池P相关关键词

查看更多

我的钢铁网是钢铁行业钢材信息全面的门户网站,为您提供 锂电池P产业资讯信息,包含最新的 价格、 行情、 锂电池P市场价格走势、 行业分析等信息,为国内钢铁企业,钢材企业提供最新的 锂电池P资讯。

客服热线 400-671-1818

沪ICP备15006920号-8