绿源锂电池电动车价格行情

近日，易事特储能科技有限公司《动力锂电池梯次利用生产线项目》环评进行了拟审批公示。该项目位于河南省三门峡市，建设动力电池梯次应用产线，项目主要工艺包括退役电动车动力电池拆解、电池集成检测分选、电池模组检测分选组装等部分组成，项目建成后可实现年产1GWh电池包梯次利用的处理能力。资料显示，易事特储能科技有限公司成立于2020年，是易事特集团的全资子公司。其一期项目已于2020年10月建成投产，此次电池包梯次利用项目则可以为二期PACK生产线提供部分电芯产品。

美国康奈尔大学科学家研制出一款新型锂电池，可在5分钟内完成充电，速度快于市场上其他同类电池，且历经数千次充放电循环后仍能保持性能稳定，有望缓解电动车驾驶员的“里程焦虑”。

12月22日，寒锐钴业在投资者互动平台表示，公司赣州废旧电池回收项目已于2023年12月达到预定可使用状态。资料显示，赣州寒锐新能源科技有限公司成立于2017年11月，经营范围包括锂离子电池及电动车储能及管理系统的研发、生产、销售；锂电池产品及相关产品的研发、生产、销售；锂电池正负极材料、电解液、隔膜纸的研发、生产、销售；废旧电池回收、再生利用与销售；新能源科技领域内的技术开发；锂矿产品、钴矿产品、铝箔、铜箔销售；钴粉加工、销售等。

8月20日，中信建投研报指出，奇瑞首发两款搭载铁锰锂电池的车型，这是行业应用落地标杆事件，底层逻辑完备、供应链就绪背景下，需求端落地有望带动磷酸铁锰锂产业链进入快速发展期，磷酸铁锰锂推进的意义在于电动车性价比竞争力提升以及正极环节格局的优化，相关公司量利受益，预计在下半年维度主机厂定点、车型落地、爆款车型放量等变化将带来投资机会。

汇丰银行在最新报告中指出，2025年会有大量电动车电池到达其使用寿命终点，2025年将成为电池回收行业的转折点，锂离子电池需求将在2021至2030年增长12倍，同时锂电池总退役量有望达在2030年达315GWh，十年复合增长率高达41%。与采矿相比 ，回收电动车电池中的原材料的碳足迹更低。据统计，在生产100kWh的622三元圆柱形电池的过程中，如果使用100%的回收金属可使碳排放减少53%。